十次事故九次快，说到超速行驶的危害，可谓尽人皆知。近年来，我市公安交警部门经过长期反复实践，对全市各路段车辆行驶速度的上限做了规范。昨天，记者从市交警支队召开的新闻通报会上了解到，目前，市区全路段限速并设有限速标识的道路共有16条。设在主要道路和次干道上的554处智能探头可随时测速抓拍。据介绍，市区道路根据不同需要做特定限速，可有效预防和减少恶性道路交通事故的发生。此外，学校门前一律限速40公里/小时。

    发布市区16条道路全路段限速

    根据规定，测速路段或点位在实施测速前，必须向社会公布点位或路段的具体位置。昨天，市交警支队发布了市区的测速路段，一方面是遵守《道路交通安全违法行为处理程序规定》的需要，另一方面也希望能够借此对超速违法行为起到震慑作用。

    据统计，目前市区全路段限速并设有限速标识牌的道路共有16条，根据不同情况限速范围在40-80公里/小时。

    解释无限速标识不等于不限速

    市区有数百条马路，可仅仅有16条全路段限速并设有限速标识牌，这是否意味着其他路段就不限速了呢？记者进一步了解到，情况并非如此。因为有些道路虽然不是全路段限速，却在急转弯或者交通状况复杂的位置单独设置了限速标识，比如鱼山路的大学路跨线桥就设置了限速标识牌，再比如南海路莱阳路路口限速50公里/小时。此外，即便是整条道路沿线都没有设置限速标识牌，却也暗含着限速规定，不能随便乱跑的。

    据介绍，根据《道路交通安全法实施条例》规定：在没有限速标识、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。比如王村路、龙山路等；（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。比如大学路、岞山路等。

    不过记者从市交警支队了解到，根据相关规定，没有标识牌的路段不能予以抓拍，也就是说，这些没有设置限速标识牌的路段和点位从未抓拍处罚过，关键靠司机为了自己和他人安全的自觉。

    提醒554处智能探头昼夜测速

    记者了解到，在今年8月下旬和10月1日分两次投入使用的554处智能交通执法点位也具备抓拍超速交通违法行为的功能。这种抓拍方式属于规定测速的“点测”。那么车辆在通过这些点位时该保持何等车速呢？

    对此，市交警支队的相关负责人说，若智能交通执法点位位于以上16个路段或学校门口，那么就要执行这些路段或校门口的限速规定，若这些智能执法点位位于其他路段或者地点，就根据点位前的限速标识来执行。比如华仁立交桥福州路上桥口有一处智能交通执法点位，在该点位前方200米远处有一块醒目的限速标识牌，标明此处限速40公里/小时，那么行经此处，就要保持时速不超过40公里/小时。

    对于点位前没有设置限速标识牌的，智能交通执法点位无抓拍依据，自然不会抓拍什么所谓的超速违法行为。

    处罚超速50%以上一次记12分

    正是由于超速交通违法危害较大，自去年1月1日起实施的新的《机动车驾驶证申领和使用管理规定》加大了对超速交通违法行为的处罚力度。目前，小型客车在道路上行驶，违反限速规定的，超速10%以下，处以警告；超速10%-30%，罚款50元，记3分；超速30%-50%，罚款200元，记6分；超速 50%-70%，罚款500元，记 12分，超速 70%-100%，罚款1000元，记12分；超速100%以上，罚款 2000元，记12分，可以并处吊销驾驶证的处罚。

    此外，记者进一步了解到，目前市区设有超速抓拍点554处，它们分布在各主要道路和次干道上，通过智能交通执法子系统24小时紧盯超速车。

    规范测速须设置醒目提示牌

    记者进一步了解到，根据2009年4月1日实施的《道路交通安全违法行为处理程序规定》，交警部门设置测速抓拍设备，应该同时在前方至少 200米远处设置醒目的“前方测速”提示牌，而且测速点必须通过报纸向社会公布，否则这种抓拍就是违规行为，也就是说，交警部门设置抓拍点和抓拍设备，不能随心所欲，必须符合相关规定和要求，否则不能够作为处罚依据。

    关于交警部门设置的测速点和测速抓拍行为，《山东省公安交通管理部门路面执勤执法工作“七规范”》第二条规定：不得 “暗中执法”，不得在未设置限速标识的路段测速或者限速值设置明显过低。公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》第四十五条第二款规定：需要在路肩上设置测速点的应当在测速点前 200米处设置警示标识、警示灯。《道路交通安全违法行为处理程序规定》第三章第二节第十七条规定：使用固定式交通技术监控设备测速的路段，应当设置测速警告标识。使用移动测速设备的，应当由交通警察操作。使用车载测速设备的，还应当使用制式警车。

    新闻延伸

    目前有三种测速方式

    据介绍，目前青岛交警已有三种测速方式，即固定测速、移动式测速、区间测速。所谓固定测速，是指以固定的摄像头拍摄的交通违法行为。测速方式为点测。即一辆车通过该摄像头前后时的速度是否超速。这种测速方式需要在地下埋设感应线圈，所测车速是车辆经过前后两个线圈之间的十余米距离时的车速；所谓移动测速，是指利用可移动的测速设备进行的测速。该设备一般放于警车和其它不固定地点，可以随时根据需要移动。车辆经过该设备时，所得的数据将判定是否超速；所谓区间测速，就是将固定或移动测速的“点测”变为一个区间内的“线测”。那么区间测速到底怎么测呢？记者了解到，区间测速，是在相距10至20公里的封闭路段的两端，分别安装一套抓拍设备。当机动车驶过检测点时，抓拍设备会自动记录车辆通过该点的时间，并抓拍图片。当车辆完全离开该路段时，系统通过网络将数据传到监控中心，根据信息自动计算车辆在封闭路段上的平均行驶速度。

    如果你开车从一个20公里长的区间测速路段通过，这段路最高限速每小时120公里，按最高限速，该车最快也需要10分钟才能跑完。如果有一辆车被监控设备监测到用时少于10分钟就跑完了这段路，那么，这辆车肯定就超速了，如果超速值在10%以上，该车便将面临超速违法的处罚。也就是说，区间测速监测的是车辆的平均速度，同时系统采用了特定的加密技术，在违法机动车的抓拍图片中嵌入相应的时间、地点和速度，及时将违法信息通过数据交换，发送到交警部门的违法处理系统中，作为执法的依据，还能有针对性地维护交通秩序。（青岛晚报/掌上青岛/青网记者 杨海涛 通讯员 陈刚 栾心龙）

    16条道路全路段限速

    1.东海西路-东海中路（限速50公里/小时）；2.香港西路-香港中路（限速50公里/小时）；3.山东路（限速50公里/小时）；4.黑龙江南路-黑龙江中路（限速60公里/小时）；5.重庆南路-重庆中路（限速70公里/小时）；6.合肥路（限速40公里/小时）；7.胶宁高架路（限速80公里/小时，个别弯道处限速40公里/小时）；8.杭鞍高架路（限速80公里/小时）；9.华仁立交桥福州北路哈尔滨路方向（限速40公里/小时）；10.环湾路分车道限速（60或80公里/小时）；11.银川西路（限速50公里/小时）；12.辽阳西路（限速60公里/小时）；13.跨海大桥高架路（限速80公里/小时）；14.胶州湾隧道（限速80公里/小时）；15.福州北路（限速50公里/小时）；16.福州南路（限速50公里/小时）。

    制表／李森