视频截图

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    家住城阳区的尹师傅是一名货车司机，平时用自家的小货车做点运输生意。这几天，尹师傅求助AT记者，他说自己车被人扣下了，而且对方还放了狠话，想要车，必须交上14万。这个听起来有些蛮不讲理的要求背后，隐藏着什么纠纷呢？

    手里拿着车钥匙，天天往青岛普天物流公司跑，明明看见自己的车，却开不出来，尹师傅心里憋屈，却又毫无办法。2月4日，尹师傅接到普天物流公司长经理的电话，说有一单货需要他送。

    十四万？尹师傅一听就懵了，想来想去，和这家物流公司的合作只有一次，而且还是在四个月之前，难不成和那次运货有关？

    尹师傅说，当时的确给物流公司送过一单货，因为量大又催的急，所以自己还组织了另外三辆车，一起把货送到了目的地。收货方签收，物流公司结算运费，整个过程都很顺利，当时也没有任何一方提出质疑。

    时隔四个月之后，物流公司却旧事重提，说尹师傅当初丢了货，他们才扣的车，双方协商了9天，110出警多次，可都没有结果。不得已，尹师傅决定找记者帮忙再去协调协调。

    在物流公司的库房里，尹师傅找到了自己的货车。检查了一番之后，车启动了，可能是要车心切，尹师傅竟然撇下记者，一脚油门直接冲出门去。

    门卫说，货车突然间冲过来，电动门又坏了，所以没来得及拦，物流公司也不含糊，派人开着另一辆车追了出去。

    尹师傅这个突然的举动，让现场所有人都大吃一惊，我们现在能了解到的，就是扣车事件的背后，牵扯到四个月前的一次合作经历，既然物流公司认为尹师傅弄丢了货，他们能不能拿出证据呢？尹师傅开着车夺门而出之后，又会发生什么呢？

    尹师傅和物流公司之间的纠纷。刚才我们看到，尹师傅做出一个危险的举动，开着车夺门而出，而且，物流公司也派车紧追不舍。眼看这起事件有擦枪走火的危险，记者非常担心。就在这时，尹师傅的电话来了，说是他的车在湘潭路被拦下了。

    记者赶到湘潭路时，尹师傅的货车被卡在两辆轿车中间，物流公司的张经理和另一位工作人员正在和尹师傅争论。

    物流公司张经理解释说，尹师傅的运货时间是9月30日，当时从上海运来一批玩具，目的地是青岛浮山后一家玩具公司。尹师傅负责的是从湘丹山的物流库房晕倒浮山后。货物总共189方，物流库房接收时也进行了核对，1月14号，上海发货方反馈，他们和收货方对账时，对方表示有12方的玩具没有收到，价值14万元，但上海方却有一张14万的收货回执，仔细一查，这张回执单，是造假的。上海那边认为是物流公司从中做了手脚，负责运货的尹师傅自然成了最大的嫌疑人。

    双方各说各的理，尹师傅打了110报警，民警赶了过来，称物流公司无权扣车，建议双方一起去找收货方对对账，看看到底是哪个环节出的问题。

    收货方在浮山后，尹师傅和物流公司经理一起找了过去。在门口，正好看见当时负责签收货物的工作人员。

    在等待收货方负责人的时候，尹师傅把和他一起运货的另一位师傅也叫来了。

    可是，记者很纳闷，十二方玩具堆在一起也有一小车了，这么多的货物怎么会莫名失踪？

    收货方工作人员说，他们从上海定的属于期货，对方根据实际库存发货，一般都会和最初的订单数目有些出入，所以在物流送货上门之后，他们会以实际签收数目付款，付款时和上海的数目对不起来，才发现了猫腻。

    收货方解释，现在存在他们手中的签收回执有好几联，和物流公司返回上海的回执对不起来，其中一张疑似签收人和公章都造了假。出问题的单据在上海公司那里，就算现在拿给物流公司经理和尹师傅，估计他们也无法辨识。这张单据究竟从哪里来，丢失的货物去了哪里？从收货方办公室出来，张经理也表示，不再为难尹师傅，大家一起想办法找出真相。

    调查真相，排除嫌疑，我们可能帮不上忙也说不上话，是哪个工作环节出现了漏洞，物流公司应该比较清楚，现在去弥补上，可以避免以后发生类似的纠纷。至于扣车这种做法，我觉得以后还是不要再出现了，因为这会让一个维权行为，引发新的维权。