“平时要70分钟，现在只要55分钟，比平常节省足足15分钟，以后乘坐‘工宿快线’专车上班再也不急着赶时间了。”4月16日，家住利津路客运站附近的朱女士乘坐隧道3路公交车来到黄岛汽车站高兴地说，她准备去附近的单位上班。据交运温馨巴士公司工作人员介绍，为了方便青西新区与老城区“东工西宿”、“西宿东工”市民上下班，交运温馨开通隧道3路“工宿快线”专车，他们将依据车辆运行情况调整班次，还将在其它线路进行调研，扩充“工宿快线”专车线路。

    新增4班，站点减少

    16日，记者从交运温馨巴士了解到，隧道3路正式开通“工宿快线”，每周一至周五早晨分别从青岛利津路客运站车站、黄岛汽车站车站双向对发4个班次，全程可节省15分钟左右。而“工宿快线”的4个班次都是在原有的班次的基础上，专门为往返青岛市区和青西新区的务工人员而新加的班次。

    据介绍，从黄岛汽车站始发的隧道3路工宿快线将于每天早晨6:26、6:38发车，原本在青西新区停靠7个站点，现仅停靠区政府站、北船职工公寓站两个站点，驶出隧道进入青岛市区后恢复正常停靠运行；从利津路客运站始发的隧道3路工宿快线于每天早晨6:26、6:38发车，原本在青岛市区停靠7个站点，现仅停靠科技街、火车站、团岛三个站点，驶出隧道进入青西新区后恢复正常停靠运行。

    市民尝鲜“工宿快线”挤满人

    16日清晨6时10分许，离6：26“工宿快线”发车时间还有16分钟的时间，一些市民早早来到利津路客运站的始发站头。“我昨天晚上得知隧道3路要开通‘工宿快线’，今早来感受一下这条热门线路，没想到正式运行第一天人这么多。”市民朱女士说，她是一个典型的“东宿西工”族，每天要乘坐隧道3路奔波于老城区和青西新区间，每天在路上要耗费近三个小时的时间。

    记者在现场看到，在“工宿快线”要发车的时候，也陆续正常按时间点发送隧道3路。工作人员表示，正常情况下，隧道3路每天清晨5：50分别从利津路客运站和黄岛汽车站发首班车，高峰为4分钟一班，平峰为6至8分钟一班。而“工宿快线”是额外针对“上班族”的加班车，不影响隧道3路的正常发车时间。

    6：38分，隧道3路“工宿快线”专车从利津路客运站准备发车。记者大约数了一下车内乘客，仅始发站就上了50多人。乘客王先生说，他在浮山后居住，在北海船厂上班，昨天晚上听说隧道3路开通“工宿快线”专车后，就专门倒车来到利津路客运站，为的是坐上“工宿快线”专车。“有了专车，以后上班就节省时间了。”王先生笑呵呵地说。经过55分钟的运行，车辆到达黄岛汽车站，比平时节省15分钟。

    客流增加还将增加班次

    据交运温馨巴士隧道分公司营调科长孙学林介绍，随着隧道的开通，改变了青西新区与老城区“东工西宿”、“西工东宿”一族的生活，原来隧道没开通时只有摆渡船，使他们旅途的时间长，而且还不能每天回家，遇到恶劣天气，也只能是看着家的方向“隔海兴叹”，隧道公交的开通方便了青西新区和老城区市民出行。由于客流不断增加和道路拥堵越来越严重，导致乘车时间延长。为此，他们为了方便上班族，减少路上的乘车时间，交运温馨巴士特别开通“工宿快线”专车，“我们今天发送了4个班次的‘工宿快线’专车，共发送乘客400余人次，从今天运行情况来看，市民评价很好，我们将视客流情况，科学安排运力，增加‘工宿快线’专车的班次，方便线路附近的市民上班。”孙学林说，目前隧道3路“工宿快线”还在试运行阶段，以后他们将进行调研，依据运行情况，在其它公交线路上推广应用。