驾驶帆船界的“航空母舰”——“中国·青岛”号，与来自俄罗斯、法国、英国、挪威的顶尖运动员组成“豪华战队”，连续15天不间断、无补给航行，途径巴伦支海、白海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海，最终抵达普罗文杰尼亚……昨日下午，21世纪海上丝绸之路“中国·青岛”号帆船航行暨北冰洋创纪录航行活动新闻发布会在京举行。据悉，今年9月份，“青岛骄傲”郭川将携“豪华战队”开展北冰洋创纪录航行，有望创造北冰洋东北航线多人不间断航行的世界纪录。

    六海域不间断无补给航行

    为响应“一带一路”战略和中俄领导人一系列重要合作共识，由青岛21世纪海上丝绸之路帆船航行组委会主办，青岛奥帆城市发展促进会、青岛市帆船帆板（艇）运动协会、青岛旅游集团、北京喜悦成长体育管理咨询有限公司承办，俄罗斯国家地理协会、北京奥运城市发展基金会、中国航海学会和相关赞助商单位支持，中国单人不间断环球航行第一人郭川，将作为“中国·青岛”号船长，开展青岛21世纪海上丝绸之路帆船航行暨北冰洋创纪录航行。

    而本次航行的第一部分就是北冰洋创纪录航行。作为中俄两国纪念世界反法西斯和中国人民抗日战争胜利70周年系列活动，郭川将驾驶“中国·青岛”号三体超级大帆船，率领4名来自俄罗斯、法国、英国和挪威的顶尖帆船运动员，于今年9月初从俄罗斯北部港口摩尔曼斯克（北纬68°58',东经33°05'）出发，利用北冰洋融冰期窗口开放时间，采取不间断、无补给的方式，由北冰洋的东北航道，经北冰洋南部的巴伦支海、白海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海到达纪录航行终点——俄罗斯东部白令海峡的港口城市普罗文杰尼亚（北纬64°25',西经173°13'）。

    有望创北冰洋东北航线纪录

    据了解，该创纪录航行将全程在俄罗斯境内进行，总长度约3300海里（6112公里），历时约15天。去年9月，郭川团队已经向国际帆联的世界速度帆船纪录委员会（WSSRC）提交了北冰洋世界纪录挑战的申请，并得到书面认可和批准。这也意味着如果此次郭川船队挑战成功，中国单人不间断环球航行第一人郭川，将和他的团队一起，再一次开创人类的航海历史，第一次用无动力帆船，无后援、无补给、不停靠完成北冰洋东北航线航行，创造北冰洋东北航线多人不间断航行的世界纪录，这将是帆船世界纪录和北冰洋帆船探险新高度。

    作为世界上最冷的大洋，挑战北冰洋同样危险重重。根据气象卫星记录的北冰洋冰盖覆盖面积变化图像，2015年9月上旬开始，北冰洋将会出现一个15到20天的通航窗口，这无疑大大提升了挑战的可行性。虽然东北航线近岸的浮冰融化，但由于北风的影响，依然会有来自北方的浮冰被吹到航线范围内，因此，郭川团队将做好准备在必要的时候向北绕行高纬度的无冰海域，这将有可能增加航行的时间。记者从发布会现场获悉，北冰洋创纪录航行之后，“中国·青岛”号大帆船将从白令海峡继续向南，预计于今年9月底10月初回到母港青岛。

    8月中旬离法前往俄罗斯

    “我2007年第一次去法国开始职业帆船训练，经常在训练结束后到这艘船前膜拜欣赏一下，我没有想到会在8年之后成为这艘船的船长。 ”郭川说，这样的缘分连他自己也没有想到。

    接下来的几个月，郭川将集中精力在法国进行训练，改装船只，并和外国队友磨合，为新的航行做准备。在发布会结束之后，郭川将赶赴法国，整个5月份，他将和已经确认的外国水手在欧洲训练和磨合。 6月份，“中国·青岛”号上岸进行改装和装饰，期间郭川要从欧洲去俄罗斯摩尔曼斯克进行实地考察。今年7月中旬，“中国·青岛”号将重新下水，进行训练；8月中旬这艘帆船届“航空母舰”将离开法国训练基地，前往俄罗斯。

    8月底、9月初，郭川和他的“豪华战队”将驾驶“中国·青岛”号，从俄罗斯摩尔曼斯克出发，经过15天左右的航行，到达俄罗斯的普罗文杰尼亚完成纪录航行，之后继续航行回青岛。(记者 王晓雨)

    北冰洋“传说中的航道”

    北冰洋作为世界上跨经度最广的大洋，数百年来一直是航海者的梦想航道，北冰洋航线分为两个部分，一个是东北航线，另一个是西北航线。东北航线，是指从北海经俄罗斯北极沿岸和白令海峡到达日本的海上航线，这一航线大部分处于北极圈内，平时除俄罗斯核潜艇和破冰船外，鲜有商船进入，所以，“东北航道”又得名“传说中的航道”。

    东北航道东段地处俄罗斯专属经济区内，东北航道是指西起冰岛，经巴伦支海，沿欧亚大陆北方海域向东，直至白令海峡的航道，大部分航段位于俄罗斯北部沿海的北冰洋离岸海域。从北欧出发，向东穿过北冰洋巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和楚科奇海5大海域直到白令海峡。在东北航道上，连接五大海域的海峡多达58个，其中最主要的有10个。

    在长达两个多世纪的航道探险，以百计的西方探险家为了探寻这条航线，葬身冰海。直到19世纪中叶，人类才勉强分段走通。

    青岛号：帆船“航母”

    除了由5国顶尖运动员组成的“豪华战队”外，本次航行所用帆船“中国·青岛”号也堪称“豪华”。作为全球仅有的5艘三体大帆船之一，“中国·青岛”号是一艘被国际航海界公认为简洁、高效、坚固的超级帆船。整个船长29.7米，宽16.5米，桅杆高32米，重11吨，船帆顺风最大面积达到了520平方米,迎风最大面积350平方米。

    “中国·青岛”号前身是法国IDEC号大帆船。该船制造于2007年，拥有者是法国著名航海家弗朗西斯·乔伊恩。2008年2月，弗朗西斯船长用她创造了57天13小时34分06秒的单人不间断环球航行的世界纪录，至今仍然是航海界的标杆纪录。这艘船还同时保持另外三项世界纪录，其中包括跨大西洋世界纪录以及24小时最快速度世界纪录，堪称法国航海运动的瑰宝。今年3月15日，郭川代表青岛市，从前任船长弗朗西斯·乔伊恩手中接过超级三体船的注册证书和钥匙，正式接管了这艘帆船界的“航空母舰”，3月30日，在世界航海运动圣地——法国拉特里尼泰，该船被正式命名为“中国·青岛”号。