本报讯 今后，从青岛前往我国西北部地区，西安将成为重要的经停或中转机场。昨日，青岛国际机场集团有限公司与西安咸阳国际机场股份有限公司在青签署战略合作框架协议，这标志着“一带一路”国家战略中的两个重要枢纽机场今后的联系将更加紧密。据悉，目前，青岛前往拉萨等西北部城市的直飞航程约4个小时，一般需要在中途选择机场作为经停机场，今后青岛与西安之间将搭建“空中快线”。

    青岛、西安分别是海上丝绸之路的重要节点和丝绸之路经济带的交汇起点，两城市在航空市场资源方面关联密切。青岛与西安机场作为推动区域融合、促进内通外联的承接平台，在面向东北亚、辐射西部，以及连接中亚和西亚方面的门户效应、枢纽功能和网络优势，随着“一带一路”国家战略的实施日益显现，截至目前，青岛每天往返日本、韩国等东北亚地区的航班数量已接近60架次，往返西安的日均航班量达到20架次，运营时刻涵盖了全天14个重要时段，平均每小时即有1架飞机往返青岛与日韩及西安之间，逐渐形成了高效联动的空中快线运营模式，这为西安、青岛、日韩等多地间航班产品开发设计提供了有利空间。

    下一步，双方将以持续开发青岛、西安间“空中快线”为纽带，不断拓展东西之间、海陆之上的空中运输通道，将“快线”作为向西挺进、向东延伸的有效载体，创新推进 “中、西亚—西安—青岛—东北亚”空中走廊运营体系的培育建设。（青岛日报/青报网记者 周建亮）