市南崂山 城市金边熠熠生辉

    延续青岛百年历史文脉的前海一线和胶州湾东岸是这个城市的发源地，沿海一线几乎聚集了所有青岛的风景区和历史名人故居，既神秘而又富有诗情画意。也正因为此，一直以来，风景秀美的海岸线成为青岛人引以为豪的标志。

    在“地段论”至上的房地产市场中，无论是商品房刚刚步入市场化的时代，还是土地资源日益稀缺的现在，要说青岛最贵的房子，那绝对非市南崂山海景豪宅莫属。海景房作为青岛楼市最具代表性的“作品”，一直也是青岛房价“天花板”。正因如此，有人把市南、崂山的前海一线比喻成青岛的“金边儿”。

    市南：暮年的贵族

    作为青岛城市最早发展的区域，最具青岛特色的景观、最好的医院、最好的学校、高档商场云集……诸此种种，成就了市南区不可撼动的地位。在商品房市场刚刚启动的年代，市南区一房难求，“宁要市南一张床，不要市北一间房”成为那个年代的真实写照。

    而随着青岛城市的不断扩张，房地产市场的持续发展，从2001年到现在，随着市南区可出让的土地资源越来越少，能够销售的楼盘也越来越少，仅有的几个项目要么位置不被世人所喜爱，要么价格高的远远超出一般购房者的承受能力，因此，在刚性和改善性需求大行其道的当前，市南区如同一位步入老年的贵族，虽然贵族底蕴十足，但是却没有了活力。

    从目前来看，西部老城区，有金茂湾等项目在售，虽然也属金边系列，但该区域作为青岛的后海，向来不太受青岛人的关注。而沿着海岸线继续向东，东海路两侧是青岛高端物业的集中区域，其中八大关区域目前有万丽海景、海逸天成、中铁中心、远雄国际广场等项目在售，但是万丽海景作为尾盘，仅剩下的几套房子，均价每平方米六万元的价格堪称青岛楼市的“绿巨人”；海逸天成作为青岛环海凯莱商务酒店改扩建项目，由写字楼和公寓两种业态组成，在刚需市场主导的影响下，该项目一直不温不火，没有引起购房者的关注，远雄广场作为中国台湾同胞在青岛的首个项目，品质堪称优良，目前也属于尾盘在售；青岛中心是中铁在市中心的写字楼，前期受官司纠纷影响，错过了市场好时机，如今受市场影响，销售一直平淡。继续沿海岸线往东，近年来，除了海信·燕岛国际、柏丽澜庭、鲁商首府两个住宅项目以及凯悦大厦曾经聚焦当年楼市外，其他项目都是悄然无声。

    除了沿海一线，近年来，市南区其他区域也鲜有楼盘推出，曾经的中海银海一号、中海紫御观邸、良辰美景、锦绣华城以及现在的鲁信润园等项目，在项目众多的岛城楼市中，如浩瀚大海中的几粒沙子。

    毋庸置疑，作为青岛的老城区，市南区的土地开发几近饱和，新房市场处于波澜不惊的状态，楼市的交易也以二手房买卖为主。

    崂山，城市新贵族

    作为城市金边的东部沿线，受青岛城市东扩的影响，近年来，崂山区的发展可谓“日新月异”，由原来的“村落”一跃成为如今的城市新贵。

    同市南区相比，2000年以来，崂山区房地产市场取得了长足的发展。前些年，崂山区发展的重点在住宅物业，近年来，崂山区已经成为青岛高端写字楼的集聚地，特别是财富管理金融改革试验区的落户，更是为崂山区的发展增添了翅膀。

    谈及崂山区房地产市场的发展，在住宅物业方面，沿着海岸线，从最初的鲁邦悦海豪庭、永盛蔚蓝海岸、金帝山庄、凯旋山庄、千禧龙苑、汇海山庄、山水名园到后来的上实海上海、麦岛金岸、颐和星苑、迪生山庄、世茂拾贰府、天悦，再到目前在售的保利蔓越山、海信天玺、依云小镇、鲁商蓝岸丽舍等项目，可以说，如今崂山区沿海一线的楼盘，已经成为当前青岛楼市高端物业的标志性项目。不仅如此，崂山区楼市还沿着海岸线向北部扩展，近年来，众多崂山区住宅项目在青岛房地产市场上独领风骚，从前些年的鲁信长春花园、鲁信含章花园、远洋风景、海尔东城国际、城建竹韵山色、桃源山色等项目，以及近些年在售的青岛印象·山、香山美墅项目，以及今年刚开盘的金地悦峰，都是近年来青岛房地产高端物业市场的主力军。

    除了住宅市场外，近年来，崂山区已经慢慢成为青岛高端写字楼的集中区域，特别是海尔路、深圳路沿线，从最初的天泰金融广场、御龙国际中心、证大大拇指广场、名汇国际、华沃大厦、天宝国际到现在在售的上实啤酒城项目、大荣中心、白金广场、丽海广场、海信创智谷，以及已经开工建设即将入市的协信青岛环球金融中心等等项目，这些项目都已经或者即将成为青岛高端写字楼的典范。如大荣中心，作为山东首家恒温恒湿恒氧的甲级生态写字楼，大荣中心采用了地源热泵技术、顶棚辐射制冷制热系统、恒湿双过滤新风系统等八大建筑科技系统，实现项目高舒适度、微能耗和可持续发展，是国家建设部 “建筑节能与可再生能源示范工程”。在不久前仲联粮行举行的青岛房地产市场报告会上，该公司青岛区域负责人表示，随着崂山商务氛围的成熟以及金家岭金融新区的政策推动，崂山商务区成为近几年发展较快的办公楼细分市场。未来，崂山区将成为青岛市五A甲级写字楼的集中区域。

    市北李沧 城市腹地升级楼市中心

    在青岛发展的过程中，随着城市格局的不断东移西进北扩，城市腹地——市北、李沧两个区域相继浮出水面。特别是曾经作为青岛工业文明发源地的老四方和李沧区，在新一轮的区划整改后出现了“大动作”：不利于城市发展的老企业、老厂房相继撤离主城区、腾空后的大片土地上重建起生态宜居的新住宅区；曾经荒凉的老村庄也被改造成为时尚生活新领地。

    与市南、崂山两个区域相比，近年来，随着刚性需求逐渐成为房地产市场主力军，价格相对较低的市北和李沧逐渐成为青岛楼市的主战场。

    市北区：楼市供应主力军

    在青岛房地产发展历史上，无论是浮山后区域的华丽蝶变，还是海泊人家买房就像买大白菜，在实现青岛市民“住有所居”的梦想中，市北区发挥了极其重要的作用。

    但是，随着土地资源的逐渐减少，近年来，在房地产市场发展上，市北区也开始呈现出捉襟见肘的尴尬局面，很长一段时间以来，市北区成为青岛楼市的被冷落地带。2012年12月，根据新的行政区划调整，以原市北区、四方区的行政区域设立新的青岛市市北区，自此，市北区有了更广阔的发展空间。

    毋庸置疑，在青岛楼市15年的发展过程中，随着城市交通规划等各种配套设施的逐渐完善，许多新兴片区从最开始的不被人们看好，到现如今成为青岛的城市副中心，这其中浮山后的变化尤为明显，可以说是在所有新兴片区中脱颖而出，不知不觉间成了青岛的“新晋富人区”。

    回顾这片曾经被青岛人称为“宁要山前一片瓦，不要山后一间房”的浮山后，十几年前还作为福利分房的片区，当时人们“不情愿”入驻。那时浮山后没有便捷的交通；没有知名的商超；也没有良好的医疗配套，人们对此区域都是“避之不及”，而如今，浮山后区域楼市价格已经成为除市南崂山之外的“第三高”。

    除了浮山后区域外，老四方片区的“新都心”和“滨海新区”也都是近年来新兴板块的突出代表，如今这两大片区已经成为市北区发展规划的重中之重。

    以新都心为例，这片曾经被叫做双山保尔旧村片区的地方，2009年发生了划时代的变化。曾经的新都心，旧村落、殡仪馆、看守所是这个区域拥有的全部，而现在，在旧村片区上绽放开来的新都心，区域内新盘此起彼伏、楼密如针，“居住区模式”立现，并且比肩浮山后片区，成为“青岛第一大居住区”的“候选人”。

    如果说2010年，新都心在地产大鳄们的带领下开始尝试新区建设，那么2012年底青岛市行政区划调整，则成为其发展的最大契机。新都心所在的原老四方区撤销并入市北区，以原市北区、四方区的行政区域为新的市北区的行政区域，新市北区由此诞生，新都心从四方辖区一跃成为市北东部新区。

    如今的新都心，发展的速度已抹去了旧时的痕迹。作为最早入驻新都心的地产大鳄，在这一片区万科地产项目已经发展成了霸主，规模宏大的万科城位于新都心醒目位置，与万科蓝山并肩，最早建设最早投入使用，如今都有了较高的入住率；此外还有中海清江华府、海信淮安郡、鸿仕雅居等项目环绕四周，居住氛围非常浓郁。不仅如此，这片被青岛人誉为转型最成功的片区上，还有不少新项目正在如火如荼的施工中。

    李沧区：刚需一族看过来

    从2011年开始，成片的旧村改造让李沧商圈和东李板块成为青岛楼市发展的“领头军”，

    实现了从“城乡结合部”到“刚需圣地”的转变。数一数二的李沧商圈、大热的东李世园生态住区以及日新月异的李沧西部交通商务区……一个华丽蝶变的新李沧绽放在世人眼前。

    1994年，李村被从崂山区“揪”出来，与老沧口合并成为李沧区。“脏、乱、差”且“土的掉渣儿”成为人们对李沧的印象，说起买房更不会想到这里。

    如今，中心商圈的体量短短两年时间几乎要赶超台东，加之近来正开通试运行的地铁3号线北段，李沧中部的地下商业也在大肆扩容......商业发展的突飞猛进让地产大鳄嗅到了商机。

    在主城区房价不断发酵时，李沧区成了最大的价格洼地，一时之间，一栋栋崭新的高层拔地而起，中海、保利、海尔、海信等地产巨头纷纷进驻，刚需集中北上，房价从几年前不足万元到现如今“破万”，施工塔吊及地铁围挡都彰显着这一片区未来的发展规模，“李村”已经褪去“村镇”的外衣，转变为炙手可热的中心城区。

    不仅如此，随着世园会的举办，东李也成为李沧楼市的另一大新生力量。“世园效应”带来的是大批房企的进驻以及房价的疯狂上涨，但很快，世园会闭幕后东李瞬间陷入“消沉期”，修葺一新的世园大道、金水路等主干道车辆罕至，与世园会期间的水泄不通形成鲜明对比。除此之外，由于旧村大面积改造且新建住宅量不断攀升，老居民走了新居民还未搬进来的情况，让东李片区显得冷冷清清。加之住宅发展过快而被忽略的商业配套，“后世园时代”让很多置业者开始质疑东李的高房价及发展前景。2015年初，世园会重新调整后再度“开张”，世园生态新区又“火了起来”，卓越、和达、海尔等房企巨头也开始如火如荼的动工建设。

    世园会的举办带火了东李生态居住区，而火车北站则让交通商务区的发展上了一个新台阶。随着青岛老工业“退市入园”战略的实施，那些曾经带给沧口巨大经济效益的同时又造成环境负担的老企业们搬走了，以火车北站为圆心的片区上规划出新的交通商务区。

    从2013年底规划出台至今，仅用不到2年的时间，老沧口就实现“大变脸”。北客站安置区高楼林立，带着近万户回迁居民们率先进入交通商务区“蝶变”的新时代。同时，南方地产大鳄越秀商品房拔地而起也吸引不少新市民入住，coco蓝光蜜城、绿地香颂、保利中央公园等一系列大鳄楼盘纷纷建起来，均价不过万的价值洼地吸引着越来越多的刚需“看过来”。即将通车的青岛地铁3号线也将最先惠及交通商务区。交通的发展、楼市的变迁都预示着一个崭新的交通商务区冉冉升起。（鞠培霞）

    青西新区 桥隧双龙汇再造新主城

    2011年6月，胶州湾大桥、隧道通车，“青黄不接”成为历史；2012年底，国务院批复同意撤销黄岛区、县级胶南市，设立新黄岛区；2014年6月，西海岸新区获批为第九个国家级新区……在一系列利好政策的推动下，西海岸朝着“再造一个青岛港，再造一个青岛经济总量，再造一个青岛新主城”的目标奋力前行，日新月异的发展极大提升了居民的居住水平。

    01

    桥隧相接连通“青黄”

    西海岸开启桥隧时代

    与青岛市区隔水相望的西海岸，这一湾自古就横亘在两地往来之间，“青黄不接”的现实一直存在，直到2011年6月。尽管从1985年起，青岛经济技术开发区在黄岛区兴建；随后的1992年，又设立了国家级保税区；2006年，设立国家级青岛西海岸出口加工区；2008年，又设立青岛前湾保税港区……这一系列政策给胶州湾西岸带来很多发展的机会，但无论是经济发展程度，还是交通配套建设，这里都受制于“青黄不接”，进一步发展的潜力难以有效发挥。

    随着青岛经济重心逐渐西移，西海岸作为拥有丰富海景资源的郊区，在各郊区市中率先拉开房地产开发郊区化的大幕，一度成为青岛楼市中颇具活力的板块。但“青黄不接”的问题最终还是遏制了其楼市的火热，这一局面直到2006年12月胶州湾大桥开工以及2007年12月胶州湾隧道开建前后，西海岸房地产开发的热度瞬间高涨，自安子码头至唐岛湾一直沿着滨海公路，很多高楼大厦如雨后春笋般出现，滨海公路一线的新房均价稳稳提升。

    2011年6月底，两地居民翘首以盼的胶州湾大桥、隧道终于正式开通，北桥南隧“双龙”汇聚，天堑转身变为通途，西海岸日渐成为居民置业的选择。

    其实从2010年起，地产大鳄就开始涌入西海岸，保利地产取得原胶南市滨海一大地块，定名保利·海上罗兰，2012年首度开盘劲销21亿元，揽获青岛当年新盘销售面积和金额双料冠军。

    2011年，青岛实施限购政策给市区楼市带来寒流，而不限购的西海岸则受到房企和置业者的青睐，加之桥隧开通的刺激，当年西海岸迎来地产大鳄西进热潮，卓越、万科、龙湖、世茂等纷纷杀入原胶南市。2011年5月，世茂地产世茂股份以近3亿元竟得原胶南市一地块国有建设用地使用权，投资14亿建胶南世茂国际中心打造区域地标。2011年10月，龙湖在原黄岛区拿下三幅地块。11月，世茂集团在西海岸第二次出手拿地。

    可以说，胶州湾大桥和隧道的开通，拉开了西海岸经济发展的大幕，带动地产大鳄纷纷进驻，地产的开发进入快车道，在抢占一线海景资源的同时，给居民带来居住环境的改变。

    02

    区划调整设新黄岛区

    西海岸迎来转型升级

    2012年2月，青岛市第十一次党代会首次提出“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的空间发展战略，尤其是“三城联动”，它以胶州湾为核心，通过东岸、西岸、北岸三大主城区建设，形成功能互补、相互依托、各具特色的都市区，使之成为大青岛的核心区域

    对于西海岸来说再次迎来发展机遇，将打造“一湾双港六板块”做强做大西海岸，着力加快城区扩容，推动老企业搬迁，促进区域经济转型升级，打造海洋经济特色鲜明的新区。新区包括黄岛和胶南的行政区划范围，是实现青岛蓝色经济发展目标、促进西岸地区城市空间转型的重要载体。

    西岸城区的主要职能为蓝色经济示范区、环黄海中日韩自由贸易区先行区、东北亚国际航运中心、大宗原材料定价中心。西岸城区功能上形成 “一湾双港六板块”的规划布局结构。其中，一湾为灵山湾区；双港为黄岛港城和董家口港城；六大功能板块包括西海岸新区核心区、国际经济合作区、保税功能拓展区、董家口经济区、国际旅游度假区、古镇口服务保障区等。

    在西海岸实施新区城乡统一规划建设，引导公共资源均衡配置；坚持集群、高端、低碳发展，大力发展战略性新兴产业，做强支柱产业，培育特色产业，构建海洋特色的现代产业体系；推进前湾港和董家口港的综合开发，完善集疏运体系和市场交易体系，提升航运服务功能和国际航运资源配置能力，推进保税港区向自由贸易港区转型，加快 “交通运输港”向“贸易物流港”的战略性转变。

    在主打蓝色经济的同时，文化产业也成为新黄岛区的亮点，如全球投资规模最大的影视产业基地落户，给区域旅游、商业、地产、影视等行业带来很大影响。

    同年年底，国务院作出《关于同意山东省调整青岛市部分行政区划的批复》、省政府发出《关于调整青岛市部分行政区划的通知》，同意撤销青岛市黄岛区、县级胶南市，设立新的青岛市黄岛区，以原青岛市黄岛区、县级胶南市的行政区域为新的黄岛区的行政区域。西海岸迎来转型升级的新机遇。

    03

    上升为“国家级”

    青西新区今非昔比

    2014年6月，国务院对《山东省人民政府关于申请设立青岛西海岸新区的请示》进行批复，同意设立青岛西海岸新区，青岛西海岸新区成为中国第9个国家级新区。

    根据批复，新区位于胶州湾西岸，包括青岛市黄岛区全部行政区域，其中陆域面积约2096平方公里、海域面积约5000平方公里。青岛西海岸新区区位条件、科技人才、海洋资源、产业基础、政策环境等综合优势明显，具备推进陆海统筹、城乡一体、军民融合发展的独特条件。批复要求要以海洋经济发展为主题，服务于青岛建设区域性经济中心和国际化城市的发展定位，把建设青岛西海岸新区作为全面实施海洋战略、发展海洋经济的重要举措，为促进东部沿海地区经济率先转型发展、建设海洋强国发挥积极作用。

    同年11月，《青岛市新型城镇化规划（2014～2020年）》发布，指出青岛未来将“以中心城区三城联动为核心”。

    从2014年全年各区域新房销售情况来看，成交的火热区域已开始向近郊板块倾斜，“西进北上”成为市民安家置业的两大主要方向。“西进”的青西新区，在中韩贸易合作区启动、城际轨道R3线规划出炉等利好的推动下，2014年的住宅成交量占全市总量的近1/4。

    2015年，青岛西海岸新区日新月异的发展速度令人瞩目，尤其是在中央、省、市大力支持下，大胆改革创新、先行先试，平均每十天推出一项重要改革举措，开启了史无前例的“新区节奏”，改革创新走在全国前列。多个大项目齐头并进，如灵山湾影视文化产业区主推“影视文化”品牌，建成后将形成涵盖影视文化产业上中下游的完整产业链，青岛将成为“中国第一、世界一流”的高端影视文化旅游一体化区域；由青岛西海岸发展集团投资开发的西海岸现代农业观光园，将打造集旅游集散、观光农业、特色商业于一体的创意旅游综合体……

    在青西新区，青岛经济技术开发区、青岛前湾保税港区、青岛董家口经济区、青岛中德生态园、青岛古镇口军民融合创新示范区、青岛灵山湾影视文化产业区、青岛西海岸国际旅游度假区、青岛海洋高新区、青岛现代农业示范区等9大功能区联动，成为新区全域开发的动力。

    在一系列发展机遇的带动下，青西新区的发展日新月异，在房地产开发方面同样如此，越来越多的地产大鳄献出高品质的楼盘，知名楼盘如万达东方影都、世茂诺沙湾、万科青岛小镇等项目均价突破“万元线”。多项利好的推动下，随着新区居住环境改善，人们在此置业欲望增强，房价有所上升的同时，去库存速度同样加快。（记者 赵 彧）

    胶州湾北岸 三大新兴区域顺势扩张

    胶州湾，是青岛第一大海湾，其北岸涉及到三大区域，城阳区、红岛经济区和胶州市。这三大区域的房地产市场在这15年中发展各具特色，有一个共同点就是均呈现出突飞猛进的局势。

    15年前，红岛经济区的前身高新区的规划还未出台，胶州市和城阳区只是青岛的县级区市，商品房也处于刚刚起步状态，随着青岛的发展逐步北移，高新区应运而生，2012年市委、市政府为实施“三城联动”发展战略，在已先期启动开发的青岛高新技术产业开发区胶州湾北部园区的基础上，整合空间资源、保护胶州湾底生态岸线，统筹并带动区域协调发展设立了红岛经济区。红岛经济区范围包括青岛高新区、青岛出口加工区及城阳红岛街道、河套街道。 三城联动战略再次刷新了青岛的城市发展格局，胶州湾北岸新城（城阳和红岛经济区）的楼市迎来了前所未有的发展新机遇，而新机场落地胶州则为胶州楼市带来了历史性的发展机遇。

    随着青岛的城市框架往北扩展，胶州湾北岸的三大区域成为青岛楼市版图上三颗耀眼的明星。

    三城联动促北岸新城崛起

    “三城联动”战略指的是胶州湾西城、北城、东城三大区域联动发展，每个区域的定位各不相同，北岸城区的定位是做高做新，打造科技、人文、生态新城。北岸新城是指胶州湾底部，以城阳为主体向北延伸，泛指城阳区及周边区域，重点规划研究区域主要涵括：高新区胶州湾北部主园区以及周边红岛、上马、河套、棘洪滩四个街办行政辖区。北岸城区滨海岸线舒展开敞、滩涂绵延；陆域地形平坦并分布众多入海河流、水系。北岸区域既是环胶州湾生态体系中的敏感区，也是未来城市重要的拓展空间。

    按照规划，北岸新城将高标准建设为青岛市科技创新中心、创意文化中心。积聚战略性新兴产业和蓝色高端产业，形成具有国际影响力的先进制造业、软件与服务外包产业及科研总部基地；红岛按建设生态岛标准，发展文化创意产业，形成国际海洋文化旅游岛。

    高新技术开发区在经历了几年的发展之后，昔日的滩涂已经崛起了一座座高楼，一座新城市的雏形已经显现。而依托高新区中央智力岛已经初具规模的研发孵化平台，聚拢了一大批高新技术企业和科技园区落户，产业发展蒸蒸日上。

    众所周知，楼市发展的几个必不可少的条件是，一要有产业支撑，二要有足够的人群聚集，即要有钱也要有人。而北岸新城区域，城阳区的经济发展一直在各郊区市里位列前茅，高新技术区则为后起之秀，均具备了一定的产业基础。

    业内专家分析北岸新城未来的发展潜力巨大，因此这里吸引了众多国内一线开发商聚集。在城阳南部白沙河一带，卓越蔚蓝群岛、龙湖滟澜海岸、雨润星雨华府、青特花溪地等大盘相继建成，这些大盘比邻胶州湾，生态环境优美，因此备受市民青睐。

    在高新技术开发区，由于产业发展前景良好，未来这里将成为高端人才聚集区，因此有不少地产开发商提前布局，世茂公园美地、北科建领秀珊瑚湾、招商网谷、方兴地产、蓝湾智谷、鲁商蓝岸新城等项目纷纷抢滩，为北岸新城的建设增添助力。

    空港经济引爆胶州楼市

    新机场选址胶州，青岛空港新城可谓再添一个新的发展点，受空港经济利好影响，胶州楼市也在持续发酵中。新机场的建设将会成为青岛城市经济的新起点，带来一系列的房地产开发机遇。

    2013年，新机场选址胶州的消息一经发布，胶州楼市犹如注入了一股活水，进入了活跃期。众所周知，每个城市的飞机场对于周边产业的拉动作用是巨大的，空港经济将带动多个产业协同发展，而房地产业更是受益匪浅。

    今年，青岛胶东国际机场已经开建，周边的公路，铁路，轨道交通也进行全线调整，“接入”胶州机场，胶州一跃成为重要的交通要塞。新机场周边未来将形成的空港经济区将直接带动区域经济腾飞，随之而来的金融、贸易、服务业的繁荣，则会让相关的地产项目受益匪浅。

    近年来，随着三城联动战略，大沽河综合治理工程，新机场落户，胶州的楼市也变得炙手可热。从胶州少海新城开始，到如今既有璞玉岛、中信森林湖翡翠湾等湖畔大宅，也有中央公园、绿城紫薇广场等顶级配套大盘，还有海尔御品华府、路劲水悦新城、城投宋城美域等价格较为亲民的楼盘。另外，绿城、宝龙等大鳄纷纷进驻胶州，开发城市综合体等项目，使得胶州成为青岛楼市的一匹黑马。从近两年的新房销售情况来看，胶州的实力也不可小觑。去年，胶州板块就以全市15%的成交份额，一举拿下2014年区域成交冠军。

    未来，新机场投入使用之后，空港新城的魅力更将进一步显现，胶州楼市的未来值得期待。（綦峰岩）

    青岛东海岸 山海乡村变身科技新城

    用沧海桑田来形容青岛市东海岸的蓝色硅谷核心区的变化再恰当不过。自从仰口隧道打通，滨海公路通到了即墨市东部乡镇之后，青岛市东部已从崂山继续往东延伸，而伴随着国家对蓝色经济发展的重视，以及青岛市提出在即墨市温泉街道和鳌山卫街道打造中国青岛蓝色硅谷核心区的战略规划，这片藏在山海之间的处女地迎来了开发热潮。

    山海乡村华丽蝶变

    15年前，即墨市东部六个乡镇——温泉、鳌山卫、金口、王村、田横、丰城，是沿海的几个渔业乡镇，即墨市的渔民大多集中在这几个乡镇，这些乡镇是真正意义的农村，他们与即墨相连仅有一条大路——大田路，那时六个乡镇的农民去青岛的路线是先从村里走到大田路上，坐上去即墨的公交车，然后再到即墨坐上去往青岛的公交车，每次去青岛都是一次大工程，需要大半天时间。偏僻，不发达，是当时人们对这些乡镇的印象。

    任谁都想不到这片几乎与世隔绝的土地会成为寸土寸金的宝贝。2000年前后的温泉镇仅有金麒玉麟一家带有旅游性质的单位，而后才有天泰进入。后来仰口隧道打通，青岛的滨海公路从西海岸绵延到了即墨市最东部乡镇，海阳至即墨跨海大桥建起同行，胶东半岛沿海一线连成一条线，青岛东海岸顿时成为一片热土，嗅觉灵敏的开发商陆续进入距离青岛比较近的鳌山卫和温泉两地。青岛本地房企天泰率先进入，而后青建、海信、海尔等企业纷纷涌入，而国内一线开发商也纷纷扎堆此处，天泰蓝泉、天泰圣罗尼克、依泉美庐、芭东小镇、芭东和园、海信温泉王朝、海尔原乡墅、青建香根温泉、港中旅公馆、嶺海、天逸海湾等一大批以别墅、高端住宅为主要产品开发的项目陆续落地，依托便捷的交通和丰富的山海岛泉滩资源，温泉鳌山卫一带从淳朴乡村变身成了如诗如画的高端居住区。

    海泉湾、香根温泉、芭东小镇、天泰高尔夫、奥特莱斯等旅游企业如雨后春笋般成长起来，渔民们纷纷弃船上岸参与到旅游产业链中来，部分进入旅游企业，部分开起了渔家宴，农民的日子一天天好了起来，而这仅仅是个开始。

    科技新城悄然崛起

    2011年，青岛市提出了打造“中国蓝色硅谷”的战略构想，并对温泉街道和鳌山卫街道所辖区域进行了详尽的规划，最大限度地发挥青岛涉海机构集中、海洋研发人才密集的优势，加快重点领域科技创新，抢占海洋产业技术发展前沿，欲将蓝色硅谷核心区打造成一座科技新城，按照规划到2060年，该区总人口将达70万，其中科技研发人员20余万人。

    随后，蓝色硅谷核心区进入了火热的建设阶段，引入了全国的重量级涉海科研机构，“蛟龙”号在此安家，引入并建设了山东大学青岛校区，另外，城际轻轨、核心区内的道路等基础配套也在逐步完善。

    为了吸引更多高端人才入驻，蓝色硅谷核心区从软件配套入手，力争打造一个优雅舒适的休闲工作生活圈。，目前，穿越孵化器、CBD的两大景观工程——温泉河、南泊河景观整治工程已开工；年底前，海洋主题公园也将在中央商务区内开建。

    如今，沿着滨海公路来到蓝色硅谷核心区，一座环境优美的科技新城已见雏形。（綦峰岩）