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    青荣城铁青岛段有望十一前开通

    晚报讯 记者昨日从市交通委铁路办获悉，青荣城际铁路即墨北—青岛北间线路正在加紧进行最后的施工，有望于9月30日之前开通。届时，青荣城际铁路将实现全线贯通。

    据介绍，今年3月底，青荣城际娄山特大桥架梁工作已经基本完工，目前正在加紧进行工程最后的施工。娄山特大桥位于青岛北站至城阳间，是青荣城际铁路进入青岛火车北站的连接线，共计126跨，占新建线路桥梁工程的近90%。为了争取按时完工，项目组调来了先进的架桥设备，加班加点施工。

    青荣城际铁路是我省第一条区域性城际高速铁路，也是省内投资最大的单体铁路建设项目。铁路连接青岛、烟台、威海三个主要城市，起点青岛北站，终点荣成站，线路长度近300公里，全线共设青岛北、城阳、即墨北站、莱西北站、莱阳站、桃村北站、烟台南站、官庄站、牟平站、威海北站、威海、文登东站、荣成站13个车站，设计时速为250公里。该项目于2010年3月18日正式开工，济南方向（即墨至荣成段）于2014年12月28日开通，初期就开行了11对动车组列车，主要是从荣成开往北京、上海、济南等方向。仍在施工的即墨至青岛北站段即引入青岛枢纽工程全长16公里，包括娄山特大桥、城阳站站改和正线并入胶济客专三大部分。

    记者从铁路部门获悉，青荣城际铁路即墨北—青岛北间线路有望于9月30日之前开通，届时，青荣城际铁路将实现全线贯通。青荣城铁全线开通后，将大大缩短三地间的通行时间。比如，烟台距离青岛200多公里，开车大约3个小时，而坐城铁的话只需要一个半小时。 （青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 李德银）