本月，地铁3号线就要全线开通了。昨日，为期3天的市民试乘地铁活动正式开启，南段10个车站首次向市民开放，开闸不过几分钟，数千市民从各个站点涌入，抢先体验感受青岛地铁带来的快捷。 20分钟跑完南段10个车站，让不少市民大呼 “速度真快，还没过够瘾”。据悉，此次地铁3号线试乘活动向市民发放了大量试乘票，昨天有21730名乘客参与试乘。

    真热情>>>

    心急市民提前排起了长队

    按照时间安排，昨天上午9点，青岛地铁3号线南段正式面向市民开放，这也是地铁3号线青岛站至敦化路站的首次亮相。 8点20分，天气还有些冷，记者在敦化路站看到，早已有心急的市民提前赶到了，等待试乘活动一开始就可以进站乘车。而在南端始发站青岛站，市民热情更高，不到8点就有人陆续赶到，半个小时时间，地铁站E口附近排起了长长的队伍，约有200位市民已手持试乘票在等候，车站工作人员也都提前到位，维持正常秩序。

    记者走进青岛站内发现，工作人员已经全部到位，安检通道也都开始正常运转，等待迎接第一批试乘市民安检。“今天是第一天试乘，很多乘客可能对禁止带上车的物品还不太了解，我们得多提醒，所以也提前做好了准备工作。 ”负责安检工作的工作人员说。 8点49分，青岛站开始检票放行，市民们也都有序地排着队列依次进入地铁站。 9点，第一班地铁驶入青岛站，试乘正式开始。

    真够快>>>

    20分钟跑完南段10个站

    上午9点08分，记者在敦化路站跟随试乘市民一起坐上了开往青岛站的地铁客车，敦化路站开始了这趟“风驰电掣”之旅。记者注意到，作为南段试乘的始发站点，列车开行后基本已满座，而到了宁夏路车站后，又有大批市民上车，车厢开始感觉到拥挤。在试运行阶段，车辆已经按照正常开通后的运行图跑车，9点10分到达宁夏路站，9点12分到达江西路站……几乎每隔2分钟，列车就在下一站停靠，9点28分列车抵达南段最后一个车站青岛站。记者发现两站之间平均行驶时间大都两分钟左右，整个南段用时约20分钟。 “这也太快了吧，还没坐够就到头了。 ”“这就到了？屁股还没坐热呢。 ”地铁到站后，乘客们开始议论起来，对于这样的“青岛速度”，他们似乎有些难以置信。

    而在昨天早高峰时段，另一路记者在敦化路和南京路附近乘坐上了307路公交车，同样也是赶往青岛火车站，一路都比较拥堵，花费了将近1小时才赶到。而与3号线南段几乎重线的26路公交车，从宁夏路站到达火车站，也需要大约40分钟，驾驶私家车也快不了多少。等地铁3号线全线开通后，市民出行有了新的选择，公交车、私家车、地铁等，多种方式随便选择。

    真新奇>>>

    上了地铁“眼都不够用”

    在试乘首日，车厢经常是满满的，上至八九十岁的老人，下至一两岁的孩子都来了，有的还是全家总动员。记者发现前来参加试乘的以老年人居多，很多都是七八十岁的“老青岛”，期盼了这么多年终于在家乡坐上地铁，他们显得格外激动。“这下在家门口就能坐上地铁了。”在宁夏路站，66岁的吴女士和老伴一起走进车站，两位老人东瞅瞅西看看，对车站内的一切都感到好奇。吴女士说，她就住在宁夏路和南京路附近，距离地铁口也就三五分钟的路程，出了门就能坐上地铁，她和老伴退休后喜欢到处逛逛，这下地铁开通了，就可以随时到沿海一线去看看了。

    记者在采访时发现，尽管地铁3号线北段开通近一年了，因为距离远，不方便，很多人都没去坐过。这次南段通了，而且途经沿海一线不少景点，点燃了老年人的热情，很多人走出家门，第一次坐地铁逛青岛。此外，和吴女士一样，一大早从家中赶来组团“尝鲜”的老年人还有很多很多。“第一次坐有点晕，都不知道怎么走了，幸亏有人陪着，可以放心体验了。 ”在车厢里，一些老人们开心地说起来。

    真周到>>>

    各个位置安排人员引导

    “市民的热情超出了我们预期，没想到很多人那么早就来了。 ”青岛站站长刘涵辰表示，因为去年北段开通时，组织过市民试乘活动，有了一定的经验积累，在试乘前就准备好了预案，并且车站增派了人手，当天站上服务人员达到30多人，主要为市民提供各种引导和咨询。刘涵辰说，车站的各项设备设施早就调试到位，人员也全部到位，为了保证试乘安全有序，车站内还增加了大量导向标识，让市民可以有序进站乘车，并且在出入口、进站区域和电梯扶梯等位置安排了人员，对市民进行引导。 “对于青岛市民来说，不少人都是第一次坐地铁，对车站布局和出入口位置等不是很了解，进站后就有些晕，所以我们也加大了对工作人员的培训，包括地铁周边公交站点、线路以及换乘等要求全员掌握，以便更好地服务市民。 ”刘涵辰说。

    记者采访时获悉，青岛站和青岛北站一样，将是全线的客流大站，因此在设备配备上都要比普通车站多，青岛站就安排了3个安检口、35个闸机通道。该站的最大特色就是与火车站互通，通过两条单独的一进一出通道，让旅客不用出站就能在地下进行换乘，下了地铁后通过出口通道可以直接进入火车站的南候车厅，而下了火车的旅客则可以通过东出站厅直接进入地铁站，非常方便。

    首日试乘活动中，老年乘客占了绝大多数，这也为地铁运营带来不少压力。地铁运营分公司客运部副经理姬艳飞介绍，此次地铁3号线试乘共发放了数万张票，比去年北段试乘时要多，主要也是为了通过市民试乘对地铁组织服务营运等进行“试压”，提前检验车站的服务水平，让市民提出合理化建议，待正式开通后更好地保障市民出行。

    据悉，为应对试乘大客流，全线增加了100多名工作人员，确保试乘安全顺利进行。 “我们之前已经预计到了，老年乘客会有很多，因此我们安排了大量志愿者到车站帮忙。 ”姬艳飞说，对行动不便的老人，车站会安排专门人员帮老人坐电梯，并一直护送上车或出站。

　　【花絮】

    小学生们自制文明乘车指南

    “爷爷奶奶们好，我们是宁安路小学的文明小使者，我们自己做了文明乘地铁的手抄报。 ”昨日，青岛宁安路小学的30多名孩子一起来到地铁3号线南段试乘体验，他们上车后拿出自己制作的文明乘坐地铁的手抄报，从文明乘车小儿歌、文明乘车倡议书、文明乘车的好方法到地铁文明小知识，面面俱到，给试乘地铁的市民们一一讲解。他们还列出了文明乘坐地铁的规定，比如有序排队、不在地铁上喝酒吃东西、不带宠物上车、不在车厢内大声喧哗等。每到一站，孩子们都会下车感受各个地铁车站不同的风格，同时宣讲自己的手抄报，上车时，他们会自觉利用刚学到的知识，在车门两边排队，将中间空出来让车厢内的乘客先下车，践行文明乘坐地铁的礼仪。

    【提醒】

    注意孩子安全别在车门逗留

    “车辆行驶过程中虽然都是自动驾驶，但我们还要注意观察前方是否有异物，或者车辆设备是否出现异常和故障，实际上一直是比较紧张的状态。 ”驾驶地铁跑了一年的司机宋丰凯说，在乘车过程中，由于不少市民都是第一次乘坐地铁，对车辆车门关闭情况不熟悉，个别市民不上不下，站在车门处张望，虽说车门具有防夹功能，但乘客在车门处逗留还是很危险的。据悉，列车在每站停留时间约为30秒，而除去开启停靠时间，实际上车门敞开时间只有十几秒，因此市民上下车时别犹豫，尽量不要在车门处逗留，听到关门的蜂鸣声响起后，就不要上下车了。在行车过程中，由于车速较快，车辆会晃动，特别是停靠、启动时晃动幅度要大些，因此提醒市民要注意坐稳或把好扶手，不要只专心于拍照，以防摔倒。

    在当天的试乘过程中，记者注意到，不少家长带着孩子前来乘坐地铁，在站厅层或站台层内，不时会看到孩子来往跑动嬉戏打闹，容易与其他乘客发生碰撞，因此提醒家长一定要看管好自己的孩子，以免发生危险。

    从昨天客流分布情况来看，敦化路站、五四广场站、青岛站客流较为集中，为避免人群聚集，市民可以到就近站点持票安检上车，同时青岛站出入口开放了E口和I口，市民不要扎堆到E口进站。

    【服务】

    公交车线路牌将增换乘标识

    “在一疗站下车，最近的地铁站是太平角公园站，站名不一样，很多乘客就不知道在哪下车了。 ”交运温馨巴士223路驾驶员于宪君告诉记者，地铁3号线南段刚开通，很多市民对地铁站还不熟悉，再加上公交站点和地铁站的命名并不相同，如果在公交车内没有明显的标识提醒，很多来试乘的市民都不知道如何就近换乘。据悉，223路全程有8个站点和地铁站交汇，其中只有中山公园站点与地铁站站名一致，驾驶员一边开车一边要不断地担任“咨询员”的角色，向乘客解答不同的换乘问题。

    此前，为方便地铁3号线北段的市民出行，交运温馨巴士的10余条公交线路的车内都增设了详细的地铁换乘提示，随着3号线南段的试运行，为避免乘客错过最佳换乘站点，12月7日开始，交运温馨巴士31路、223路、465路、468路、601路等途经地铁站点的20余条线路的公交车内线路牌上也将增加地铁换乘标识，引导市民快速换乘地铁。市民乘坐温馨巴士时可以留意公交车车厢线路牌上的换乘提示，根据个人需求选择合适的站点下车换乘。

    本版撰稿 记者 吴帅 摄影 记者 王建亮