春节已过，公交却从未停歇，今年53岁的王守金是公交30路线电车驾驶员，1987年6月正式成为驾驶员，在驾驶员这个岗位上，一干就是29年，29年安全行驶70余万公里，没看过一个完整的春晚直播，光除夕夜就已经连续15年开末班车。

    王守金，个子不高，皮肤黝黑，貌不惊人，但炯炯有神的双眼给人一种沉稳、实干的感觉。自2001年开始，每年的除夕夜，王守金都坚持发末班车，将与家人团聚的机会让给其他的同事。他数不清有多少年没有跟家人一起吃团圆饭了，每当向职工谈到王守金的名字时,路队里没有一个人不竖大拇指。

    30路线，往返1个小时左右，沿途有学校、医院、市场，又是市内城区南北主干道，车流量特别大，是市区拥堵严重的道路之一，运行完一圈，将投入到下一圈的工作中，没有休息时间。王守金的细心和观察力有口皆碑，29年里，他行驶的几条线路中分别有多少信号灯，最长的信号有多少秒，甚至哪条路的那个位置有坑洼，他都熟记于心。“这也是多年跑车积累下的经验，谈不上什么细心，”王守金说。

    “虽然我很辛苦，但我明白，我内心的需求，别人也渴望得到。所以，我愿意用我自己的辛苦，来换取他人的快乐。” 今年的春节，王守金又一次主动请缨开末班车。多年来，妻子一直支持他的工作，他们一家人都等着王守金回去再开始吃饺子。

    对于一个司机来说，驾驶技术就是生命，29年的驾驶生涯中，他安全行驶70余万公里，换过的车型不下十种，现如今，随着社会的发展，无轨电车经过升级改造，车内环境设施都有了较大改善，可王守金始终如一，以高昂的工作热情奋战在运营一线。“我只要做好我的工作,不昧良心就好。”王守金说,公交驾驶员的岗位是平凡的，工作是枯燥的，每天的工作就是周而复始的做着关门、起步、停车、开门……这样的动作一做就是二十多年，并且他还要一直做下去，直到退休。

    齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 杲怡