【畅安青岛】小事故大拥堵 不驶离现场要受罚

主动快速处理事故可避免拥堵 

    青岛新闻网4月19日讯（记者 任俊峰）据交警部门统计，造成城市交通拥堵的原因除了车流量大之外，还有一个重要因素就是交通事故。而如果交通事故得不到快速有效的处理，肇事车辆长时间停留在现场，很快就会造成压车的情况。

    针对“小事故、大拥堵”这一难题，近年来，我市交警部门频出“妙招”。除了构建智能交通调度体系，加快出警速度之外，今年，市区还新增了三处快赔中心，同时交警部门通过加大宣传力度，普及了广大司机的自觉处理事故能力，小事故自觉主动处置率明显提升。对于那些发生事故后执意不挪车的司机，也加大了处罚力度。目前，我市因小事故而造成的交通拥堵现象已经大为缓解。

    多数市民能够做到自觉移车

    4月13日早上7点30分左右，正值上班早高峰时段，在黑龙江路北向南方向下王埠立交桥附近，一辆502路公交车在变道时与一辆起亚K5轿车发生剐蹭。事故发生在主干道而且是易拥堵路段，事故点又距离红绿灯很近，事故后公交车占据了一个半车道，后面的司机只能变道绕行，短短几分钟时间，黑龙江路就出现了拥堵蔓延的局面。

    看到这种情况，公交车司机主动和轿车司机进行了沟通，通过协商，很快明确了公交车司机的全部责任，公交司机表示愿意赔付轿车2000元修理费，并获得了轿车司机的认可，在5分钟之内，事故便处理完毕，双方很快驶离现场，黑龙江路堵车的情况马上得到了缓解。

    记者了解到，近年来随着交通知识的普及，大部分司机在出现交通事故后，都能够做到快速协商处置，在责任有争议的情况下，也能够主动挪车避免影响交通。“现在大家都有手机，可以很轻松拍照，去走保险或者报警也很方便，所以我觉得一般的小事故没必要堵在路上等警察。”市民张先生对记者说。

发生小事故拒不驶离现场要挨罚

    交警远程指挥更方便快捷

    “发生在市区内的交通事故，大部分都会被交警部门通过探头监测到，这时候，指挥中心的工作人员会通过后台系统查询到肇事司机的电话与之联系，或者在司机拨打报警电话时，通知他尽快将车撤离现场，避免拥堵。”市交警指挥中心指挥调度科杨振军科长告诉记者，对于普通的交通事故，市交警指挥大厅会综合运用一级派警跟踪、信号控制调优、保险远程定损、实施诱导发布等手段快速响应。目前，从警情发现到处置应对措施的综合实施，指挥环节耗时已由原先的近10分钟缩短至3分钟以内。

    杨振军表示，目前绝大部分司机都会按照这一原则来处理，多数事故都可以得到快速处置，对于那些不听调度，执意不撤离事故现场的，交警可以对其进行200元的处罚。

交警时间缩短至8分钟

    出警时间缩短至8分钟

    据交警部门统计，市区交通拥堵90%都是因为警情得不到及时处置造成的。因此，要缓堵首先要解决“人”的问题，必须做到“快出警”。

    杨振军介绍说，青岛交警全面推行“日间警区勤务、中队日常勤务和高峰事故勤务”“三位一体”的实战勤务，以“警情分布态势”为警力投放原则，打破原有管辖概念，划分了50个警区并实行指挥中心“点对点”直接指挥，实现了“突发警情、警区处置；常态管理、中队负责；高峰时段、专岗辅助”的有机结合。

    目前在青岛，从市民报警到民警到达现场，总耗时已由原先的30分钟缩短至8分钟以内，因交通事故进而违法停车处置不及时造成的交通拥堵蔓延已基本杜绝。

    对于部分市民反映的出警不及时的情况，市交警搭建了“自上而下、一通到底、逐级向上”的勤务考核体系，实现了对岗位部署、岗位审核、警力安排、考核监督、考核分数等五个勤务运行环节的全流程监管，80%的考核分数由系统自动生成。2016年，青岛交警利用勤务系统对12名民警进行了诫勉谈话，对53人进行了约谈，并在年底公务员考核评优中实行“一票否决”。

    今年，交警支队联合市保监会，在市区内新增加了三处快速理赔中心，以方便市民就近办理保险业务。未来，市保监会还将入驻市交警指挥中心，双方将联合探索事故快速处理机制，进一步缩短事故处理时间。

我市新增三处快赔中心

    发生交通事故该怎么办？

    交警部门建议，市民一旦发生交通事故，为提高效率避免拥堵，建议按照这以下四种情况办理：

    一 双方发生事故，责任清晰，赔偿数额不大，又不想经保险公司的，可以私下协商解决；

    二 发生交通事故后，双方对责任划分无争议，想走快速保险理赔程序（一般一方的最高修车费用不超过2000元），双方可以用手机拍下事故现场的照片（现场前、后各一张，接触部位一张，另外要注意拍清楚车牌号），然后去快赔点走理赔程序。

    三 发生交通事故后，双方对责任认定有争议的，可以拍下现场照片，然后将车挪至马路边等候交警前来处理；

    四 发生严重交通事故（如伤人等），要及时报警，等候交警处理。

发生小事故拒不驶离现场要挨罚

    拒不驶离处罚有法可依

    《中华人民共和国道路交通安全法》第五章“交通事故处理”中规定：

    在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

    在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

    根据《道路交通事故处理程序规定》第四章“协商和简易程序”第十三条规定：机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故，当事人对事实及成因无争议的，可以自行协商处理损害赔偿事宜。车辆可以移动的，当事人应当在确保安全的原则下对现场拍照或者标划事故车辆现场位置后，立即撤离现场，将车辆移至不妨碍交通的地点，再进行协商。

    非机动车与非机动车或者行人发生财产损失事故，基本事实及成因清楚的，当事人应当先撤离现场，再协商处理损害赔偿事宜。

    对应当自行撤离现场而未撤离的，交通警察应当责令当事人撤离现场；造成交通堵塞的，对驾驶人处以200元罚款；驾驶人有其他道路交通安全违法行为的，依法一并处罚。

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