“我网购的东西6月28日到韵达青岛站，3天后还没送，7月初去一看，爆仓了，满地的货没人送，很多件都破了被压扁了。有的名字都看不清楚了，我连着找了3天没找到，最后联系了卖家退款。”前日，有网友在网上发帖提醒没收到韵达快递的人自己到快递公司取件，同时也有网友直接晒出了韵达快递发来的短信，对方要求客户自行去寻找快递物品。昨天，记者探访位于青大一路的韵达快递市南区大尧公司办公地点发现，近千件积压的快递物品在门口摆着。

　　[市民反映]

　　韵达短信要求自取

　　“由于市南区部分地方送达暂停，需要客户在2013.7.8下午6：00之前到本部自提，若无法到达者，货物将于今天6：30全部退回。”这是网友在网上晒出韵达快递发来的短信。“这个短信太霸气了，我都无话可说了。”网友在帖子中说，这是在威胁客户，不自取就给退货。

　　网上跟帖的网友也开始纷纷“吐槽”韵达快递。“发短信叫你去就不错了，快去看看吧。”网友苏泥勃青回复帖子说，他买的东西6月28日到的，3天后还没送，因为是代别人买的很着急，结果上网查到的所有号码都打不通，后来好容易查到亚麦山城的地址，去了一看果然快递爆仓了，一堆一堆的快递在地上堆着，快递员不干了没人送。“现在不是讲理的时候，赶紧去把东西拿回来是正事。”

　　记者随后在网上搜索，也有很多关于韵达快递大尧公司的投诉，基本都是网上购买的东西多日前就到达青岛，但一直没有人送达。

　　[现场探访]

　　积压快递堆满人行道

　　昨天下午，记者来到位于青大一路亚麦山城小区的韵达快递市南大尧公司的办公地点，这是一处类似仓库的地方，门口玻璃上贴着韵达快递的字样，门口的人行道上摆满了大大小小的快递箱子和盒子，连店面隔壁一个过道里都堆满了货。

　　记者目测这些各式各样的快递货物总共约有上千件，从发货地看，多数是外地发来的，收货地址都是市南区，大尧至东海路附近。一名工作人员在旁边照看着这些货物，不断在货物里翻找。

　　“前几天比现在还多，这些也就是前几天的三分之一吧。”家住亚麦山城小区的一名居民说，大约10多天前，这里的快递货物就开始慢慢增多，近两天还少了许多。

　　“我来找快件的，都到了好几天了也没人送。”一名中年男子在韵达快递门口的“摊位”前停下车，找到工作人员。但工作人员也不知道他的货在哪里，这名中年男子只能自己在满堆的货里面寻找，经过10多分钟寻找后，男子还算顺利，找到了自己的快递包裹。“一周前就到了，还没丢就不错了。”这名男子临走时有些庆幸地说。

　　“有一些时间长的都退回去了，还有一些看不清字了。”一名整理货物的工作人员也说，能找到自己货物的客户并不多，多数客户都一直打电话催送货。

　　记者在现场的1个小时内，有10多名市民来寻找自己的快递，但从一大堆货物中找到自己的名字并不容易。记者现场上韵达快递官方网站查询到青岛市南大尧公司电话，其中一个座机号码一直无人接听，而另一个手机号码已经停机。

　　[借调员工]

　　这里老板员工都不干了

　　“我们什么也不知道，别问了，已经好多天连续工作了。”现场一名女工作人员告诉记者，他们正在清理积压的货物，好重新调整业务，公司的负责人目前不在，她任何事情都不知道。

　　一名送快递的快递员满头大汗回到公司后，趁休息时间和记者聊起来。“我不是这个公司的，是来帮忙的，我们的工资显示是日结。”这名快递员说，之前的快递员都走了，并且有些还被公司欠着工资。他们几个人是临时来帮忙“消化”掉这批货的。但他也不清楚和他一样来帮忙的快递员有几个，他只是每天不停送货，一般白天送公司的，晚上送小区住家的。

　　“听说是前段时间公司老板不干了，之前那些员工也都走了，这好像是来了个新的老板，准备再次盘活这里的业务。”这名快递员透露，但至于谁找他来帮忙、新负责人是谁等问题，他也是一概“不知道”。

　　“去年年底的时候，负责这片区域的韵达快递市南七公司老板突然不干了，导致了大量快递积压，影响了公司的声誉。”另一名刚回来的快递员说，年后换了老板，业务一直不好，很少能收到本地送出的快递，只是每天送从外地来的快递。“收得少送得多赚不着钱。”这名快递员说，仅半年时间，老板就赔了十几万了，支撑不下去了。至于目前谁在负责这里的业务，他也不清楚。

　　“我们这几天忙坏了，好在还是有成果的。”这名快递员告诉记者，已经将之前积压的货送走一大半了，但也扛不住每天仍会有一些货从城阳中转站运过来。“希望将这些积压的货物都清理完后，能重新将业务理顺起来。”快递员说。

　　“还有上级公司的管理非常严格，比如当天送不到或其他情况，都可能面临罚款，好像是一个件就要50元罚款。”快递员告诉记者，老板或许是交不起罚款“跑路”了。

　　法规

　　快递丢失或损毁按市场价赔

　　今年3月1日起，新的《快递市场管理办法》正式施行，对快递业务的个人信息保护、签字验收程序、丢失物品如何索赔等热点问题都作出了明确规定。易碎品、外包装明显破损的快件应先验收再签字，快件丢失或损毁索赔不再以3倍邮资为限，当事人有约定的，按照约定，没有约定或约定不明确的，按照交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算。

　　另外，快递人员或者寄件人由于种种原因，使得运单信息有误或者模糊不清，快件无法投递到收件人，同时又无法退回寄件人，变成了“无着邮件”。新《办法》作出了明确规定，快递企业对无法投递的快件，应当退回寄件人。如无法退回，企业应当登记，超过六个月仍无人认领的，由快递企业在邮政管理部门的监督下开拆处理。

　　[公司回应]

　　正在积极协调解决

　　昨天下午，记者拨通韵达快递青岛公司的电话，接电话的工作人员称是韵达快递城阳中转站。“我们市南的业务最近确实有些问题，主要原因是员工少，送货不够及时，我们也正在积极协调解决，尽力早给客户送货。”工作人员称，他们已经派人到大尧公司协助送货了。目前除了这个片区的快递外，其他片区都正常。

　　记者随后拨打了韵达快递的全国客服电话，希望询问青岛市南大尧公司目前的情况。随后韵达快递北京公司的工作人员回电话说他们已经将情况上报给公司负责人，需要第二天给出答复。

　　[业内分析]

　　加盟形式容易出问题

　　记者了解到，从去年开始，韵达快递在青岛的业务就频频遭到曝光，多数是因为送货不够及时，或干脆不送货。为什么会出现这种状况？一名不愿透露姓名的业内人士告诉记者，目前快递行业很多派件公司都是承包的，韵达公司就是承包加盟的。“一个人揽一片区域的活儿，干得怎么样全看自己的水平。”正因如此，产生了不少问题。

　　“我们从侧面了解到，去年底，韵达快递市南七公司当时的老板就是因为加盟费的问题和总部有冲突，才撒手不干了的。”这名业内人士说，去年底的时候，韵达快递积压的货物最后由顺丰等岛城另外几家公司给帮忙派送了，后来只是听说负责大尧这片的公司换了加盟老板。

　　“韵达的优势是价格相对便宜，在其他地方服务也是不错的。”另一名业内人士王先生说，他了解韵达快递在个别区域做得非常好，真正能做到既实惠服务又好，但这种加盟的方式也许就是问题，一个区域做不好，就影响了整个名声。

　　王先生还坦言，目前快递业还在发展之中，不是一个很成熟的行业，加上使用快递的人越来越多，快递量非常大，出现问题并不是一个人、一个公司的原因。“因此问题还是要面对，问题也是在促进这个行业发展。”王先生说，他了解，目前全国有8000多家快递公司，行业竞争很大，多数公司仍采用的是加盟的形式，只有顺丰和宅急送等少数已经从加盟转变为直营了，这样更便于管理。