科学机制搭建圆梦阶梯
央视网(记者李文亮报道)“工人伟大、劳动光荣”。走进青岛港,这样的标语随处可见,然而这不仅仅是标语,更体现了一个国有企业对工人的尊重。多年来,青岛港始终坚持以人为本,实施人才强港战略,构建起多元化职业发展通道、全方位的培训和关怀体系,为广大职工人人出彩搭建梦想阶梯。
“只要肯学肯干,人人都可成才”
在青岛港,有这样两组数据:改革开放初期,青岛港77%的职工中,1,2000多人只有初中以下学历,大专以上文化程度的不足6%,技术工人仅占28.7%,其中高级技工只占技术工人的9%,没有一名工人技师。文化水平低、思想素质低、社会地位低成为那个时代码头工人的真实写照。
如今,职工队伍结构变为以6000多名知识分子、8000多名技术工人和9000多名农民工为主体的高素质的职工队伍,其中高级技术工人占技术工人总数的76%,远远高于世界发达国家35%的平均水平。
个人敢做梦,港口能圆梦。曾经弯着腰干活的码头工人,在港口育人成才的平台上挺直了腰杆!
港口要发展,关键在人,人才建设是重中之重。青岛港把人才建设纳入到学习型组织和学习型个人的建设规划中,既瞄准世界前沿知识,又立足岗位实际,坚持“干什么、学什么,缺什么、补什么,练什么、精什么”,持续开展“学政治、学业务、学技术、学文化、学实践”的“五学”活动,构建起了集团、公司、科队、班组四级学习平台,使港口成为育人成才的大熔炉、大学校。
青岛港奉行“不唯学历、不唯职称、不唯资历、不唯身份、不唯年龄”的“五不唯”用人观念。在青岛港,干部可以在工人岗位干活,工人也可以走上管理岗位。这种不拘一格、重视实干的选人用人机制,使青岛港的职工树立了这样的理念:“只要肯学肯干,人人都能成才”;“只要有真本事,在普通岗位上也能充分实现人生价值”。
“职工是港口真正的主人”
把普通劳动者的地位和作用放在企业改革和发展第一位,让职工与企业同命运、共发展,这是青岛港充满活力、取得成功的关键所在。
2009年,青岛港轮驳公司的职工徐从泰向集团职代会提出了这样一个提案:配备六艘大马力拖轮、一艘趸船。他知道这是一笔巨大的投入,能否通过,他有些担心。但是,没想到的是,青岛港主管部门立即与他面对面反复论证,提交职代会通过后,投入2.4亿元很快把提案变成了现实。近两年来,职工提出的183条提案,件件有答复、事事有落实。职工提出的680多个金点子“点点生金”,产生效益2.3亿元。
创新厂务公开和民主管理,青岛港想问题、办事情、做决策都以“职工拥护不拥护,赞成不赞成,高兴不高兴,答应不答应”作为出发点和落脚点,让职工参与企业决策出台过程。
逐步建立了职工代表大会、民主评议领导干部、四级厂务公开、干群恳谈问答会、员工接待日、职工满意度调查等20项民主管理制度;每个基层队开办“民主公开栏”,每月公示目标任务、收入分配、人事管理、政策制度、福利待遇、考勤情况、评比奖罚等内容;开通职工网上论坛,每季度组织职工“金点子”评比。
坚持“共建共享,同工同酬”,在增资改革中广泛征求并采纳职工意见,每年在广大员工中分层次召开增资改革讨论会,全体员工参与。2009年,有一件事情让人难忘和感动。当年,虽然面对国际金融危机的不利影响,但青岛港仍出台激励政策,鼓励大干多超、多劳多得,继续全员增资,其中农民工的增资幅度达到13.4%。为了解决职工的后顾之忧,给全体职工缴足社会保险、发放住房补贴,为困难职工家属安排就业,为职工子女解决上学难题,等等。
以卓有成效的思想工作教育人,以特色鲜明的企业文化塑造人,以常抓不懈的学习培训培养人,以科学务实的机制激励人,以广泛参与的民主管理调动人,以细致入微的关怀体贴温暖人。在青岛港这所育人成才的大熔炉、大学校里,广大员工百炼成钢,众志成城,助推港口装卸生产开启了“秒”时代,创造出了一个港口相当于两个港口、一个码头相当于两三个码头的业绩和效率。
如今,青岛港涌现出了一大批创造了国内外港口效率的“金牌工人”、“行业专家”和“品牌员工”,造就了上万名“五好岗位”员工、千余名练就一身“绝活”的专门人才,而在每个行业、专业和工种上,几乎都有一批拔尖创新人才和领军人物。
“五标五定”激发正能量
“五标五定”(寻标定位、对标定向、达标定量、夺标定期、创标定责)活动,犹如一支催化剂,在青岛港上下掀起了波浪翻滚的正能量。
寻标定位。瞄准港航领域发展趋势,找准学习榜样,部室、单位、个人分别制定自己的定位,认真研究目标任务和保障措施。
对标定向。月月对比学习标杆、竞争对手和预算目标,分析原因,找出自己的优劣势,研究制定工作措施,项项工作列单子督导。
达标定量。集团生产、建设、财务、人力资源、经营绩效、精神文明建设等层层分解,岗岗落实,建立起各项指标的包保体系。
夺标定期。集团部门领导、基层班子成员创新成果每月一考核,职工“金点子”每月一征集,全员技术攻关项目每季度一表彰,全员千项软件开发成果每半年一评比,倒排工期,关口前移。
创标定责。针对港口转型发展的需求,制定了“走自主创新、科技驱动、内生增长、绿色低碳发展之路,打造专业化、机械化、智能化、生态化港口”的发展思路,各单位、各部门深入研究制定具体措施,每条措施可量化、好操作,有责任人、有完成时间。
“你看,这是我的梦想路线图。”青岛港前港公司流机队装载机车长崔锡洪拿着一张A4纸展示着,上面用表格、图形清晰地列着自己的梦想:今年争取当节能降耗标兵、2年进入青岛市技术比武前三、5年取得本科学历,10年取得研究生学历……港口每个人都自我超越,整个港口就实现了整体超越。
为职工搭建平台,让梦想汇聚能量。通过创新开展“五标五定”活动,青岛港让个人、部门、单位、港口的追梦路线图更加清晰、更加量化。今年1至6月份,青岛港吞吐量突破2.3亿吨,超越2006年全年吞吐量总和,集装箱突破800万标准箱,逆势增长夺取上半年“双过半”。
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