随着重庆路路面改造整治的紧张实施，月底主线通车开始进入倒计时。25日，记者从施工单位获悉，目前重庆路主线正在加紧摊铺最上面一层沥青，预计再有两三天就可完成。此外，重庆路立交桥处的南北跨线桥已经顺利实现落地。全线中央隔离带的绿化已经完成约一半，其余绿化将于明年春完成。

　　据了解，全长23公里的重庆路改造整治工程，是岛城有史以来路线最长、规模最大的道路建设项目，建设内容包含90万平方米道路工程、12种20多条管线工程、3座主桥工程、3座人行天桥、40万平米景观工程等。由于工程量较大，施工过程复杂繁琐，重庆路拓宽改造过程中时常出现交通拥堵现象。不过，经过一年多紧张的施工，目前重庆路主线工程已进入倒计时，施工方正在加紧施工，力争月底实现主线通车。

　　25日，记者在重庆路施工现场看到，沿线三四辆沥青摊铺机正在紧张作业，十几辆轧路机对摊铺好的沥青路面反复轧实。据重庆路代建单位有关人士介绍，重庆路地面沥青层厚度共计约18厘米，共分三层，目前进行的是最上层沥青的摊铺。截至目前，全线南北两段各有约两公里的上层沥青尚未摊铺。如果随后两三天的天气条件允许，主线沥青层将于月底前全部铺设完毕。

　　记者探访过程中发现，在已经摊铺好沥青的路段，交警部门已经开始安装限速标志等道路设施。部分路段明确标注，重庆路最高限速80公里/小时。

　　另外，重庆路此次除拓宽和增添车道外，还加大了沿线道路的绿化。根据规划设计，全线绿化面积将达到30万平方米，行树道8000余棵，栽植植物主要有银杏、樱花、水杉、西府海棠等乔木、花灌木，形成“三季有花、四季常绿”的景观效果。

　　记者在走访中看到，沿线的中间隔离带部分路段已完成树木栽植，绿化人员正在用木桩固定新栽种的树苗。目前全线中央隔离带的绿化已经完成约一半，受气温降低的影响，为确保树木成活，剩余的绿化栽植将于明年春完工。

　　随着地面主线道路的通车进入倒计时，沿线重要节点的施工也接近尾声。沿线设置的过街天桥有的已经竣工，有的正在进行最后的完善。重庆路立交桥处的南北跨线桥已经顺利落地。落地后的南北跨线桥双向达到42米宽，为双向八车道。记者在现场探访时发现，整个重庆路立交区域行车颇为顺畅，尤其是驶上跨线桥后道路十分宽敞，下桥时也极为顺畅，极大地提高重庆路南北的通行能力。