青岛胶东国际机场建设可谓“日新月异”。
青报君今天从青岛机场获悉,
航站楼屋面钢结构基本完成,
即将完成封闭。
这标志着大面积装饰装修工程即将全面启动,
为年底航站楼具备“初步验收”条件奠定坚实基础。
这座高大上的国际机场将呈现怎样的颜值和气质?
青报君带你先睹为快。
青岛胶东国际机场定位
区域性枢纽机场和
面向日韩地区的门户机场
倚陆面海,一飞冲天
机场场址位于胶州市中心东北11公里
大沽河以西、东外环路以东
处在青岛市“三带一轴、三湾三城、组团式”
湾区都市建设空间布局的核心区域
新机场总投资360.39亿元
核心区面积30.66平方公里
按照国际最高4F运行等级设计
可起降空客380、波音747等目前最大机型
2025年
建成2条平行远距跑道
航站楼面积47.8万平方米
可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨
飞机起降30万架次的保障需求
到2045年
航站楼面积将达70万平方米
年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次
飞机起降45.2万架次
也就是说
每73秒,就有一架飞机在这里起降
世界首个采用集中式单体五指廊造型航站楼
73个近机位,同体量全国之最
联检大厅居中,登机最大步行距离550米
45分钟内实现国内中转,世界前列
新机场以“海之梦”作为文化主题
一期工程形如岸边的一颗海星
全部建成后,主体呈现“齐”字
从齐鲁大地沃土,触摸祖国万里长空
国内首个集高铁、地铁同时下穿航站楼并设站的机场
名列全国五大综合客运枢纽建设示范工程
规划航空、铁路、公路、城市轨道等于一体
打造“零换乘、全通型”综合交通枢纽
1小时通达青岛全域
2小时内覆盖半岛主要城市的客货集疏
胶东国际机场是蓝海之畔的绿色机场
航站楼达到国际最高标准绿色三星
打造国内首个海绵机场
减低了外排径流量、控制点源和面源污染
再生水利用超过50%
国内首个建设综合管廊的机场
总长度约19km
名列国家综合管廊重点试点项目
国内首个在建设前期引入信息化规划的机场
大数据、云计算、物联网和移动互联
赋予机场一颗智慧心
全面保障生产、安全、管理、服务、交通
这里将建设世界最大航站楼整体不锈钢屋面
面积约22万平方米
相当于撑起半个天安门广场
2019年下半年
新机场将接力流亭机场开始全面运行
届时,一座现代国际化的“4F级”机场将面世
依托发达的地面交通网络和空中航线,
青岛新机场必将成为内联全国、外接全球的
世界级中转枢纽和国际门户!
你对即将面世的青岛新机场有什么期待呢?
(记者:周建亮 通讯员:刘宇家 审读:吴梦婕)