外卖小哥月入上万屡见不鲜 春节用工荒“涛声依旧”

外卖小哥月入上万，为何还是用工荒？

春节的脚步渐近，一年一度的返乡潮已提前开启，以外卖、快递为代表的新蓝领岗位成为用工缺口较大的行业之一。

据统计2018年前三季度即时配送订单量突破150亿单，巨大的需求带动了物流行业的高速发展。饿了么蜂鸟配送日前发布的《2018外卖骑手群体洞察报告》显示，2018年蜂鸟骑手月收入主要集中在4000到8000元（包含兼职与专职骑手），远超过2017年全国城镇私营单位就业人员月均薪资3813．4元。超过10％的蜂鸟骑手月收入在8000元以上，月入过万的情况也屡见不鲜。

在不错的薪水吸引下，越来越多年轻人开始选择外卖骑手等职业，而每年春节前后的用工紧缺现象却始终未见缓解。某外卖平台近期打出的招募广告显示：骑手每单可获得9元提成，月收入轻松过万。部分淘宝店则通知，大件商品因物流原因年后再发货。

物流企业开出上万月薪为何还是缺人？“天气冷了，物流、外卖的人员流失率较高，也增加了人员补充的招聘难度，物流类企业不得不增加冬季补贴来平衡。”蓝领求职平台——职多多联合创始人陈黎晖告诉记者，年终市场上的求职者流动性下降，很多打工人员希望春节前拿到最后的1、2个月工资就回去过年。

同时今年企业的招聘需求也在下降。陈黎晖认为，随着社保政策的调整推进，用工成本增加变成一个不争的事实，很多企业也在观望等待，倒是零工市场最近比较活跃。

缺人的另一个原因则是物流行业的“赚快钱”属性。蜂鸟大数据显示，骑手的平均年龄约为29岁，95后占比已超过20％，只有30％左右的骑手认为外界对他们拥有基本尊重。此外骑手平均每天配送48单，奔波近150公里。在市南区一家外卖平台网点，记者了解到20多名骑手中，干满两年的仅有一人。可见这是一个工作辛苦、流动性很大的行业。

为了留人，企业也各出绝招。青岛顺丰工作人员表示，目前采用多种用工模式来解决春节高峰前人力问题，推出员工春节期间保留计划，每单给予一定比例补助，同时鼓励员工将家人接到青岛团聚，来青岛的路费给予一定额度报销。

（记者 周晓峰）