下周起 青岛到济南只要1小时25分 新机场也有进展

好消息

7月10日零时起

全国铁路将实施新的列车运行图啦！

调图后

济青高铁运行时间

可缩短至1小时25分

具体有哪些变化？

继续往下看

↓↓↓

增开这些旅客列车

增开兰州西—郑州东G2026／G2025次高速动车组旅客列车1对

增开沈阳北—威海G2652／3 G2654／1次高速动车组旅客列车1对

增开曲阜东—青岛G6952／3 G6954／1次高速动车组旅客列车1对

增开青岛北—岚山西D8135／D8136次动车组旅客列车1对

增开济南（济南东）—青岛D6005 D6038／9次动车组旅客列车1对

新图实行后，

济青高铁济南东至青岛北的运行时间，

可从1小时40分缩短至1小时25分。

这些始发终到站有调整

济南西—烟台G6937次延长曲阜东始发。G6937次由济南西自7月10日起停运。

南宁东—济南西G434／ G433次调整为济南东终到始发，车次改为G2066／7 G2068／5次。

北京南—青岛G175次改青岛北终到

本次调图，部分由北京开往青岛的高铁车次取消停靠济南站，只停济南东站。

长春—青岛北G1266／7 G1268／5次、济南（济南西）至长春G1244／1 G1242／3次均调整为长春西始发终到。

1129、1183次等普速列车的始发站从济南站迁至大明湖站。

青岛—曹县5026／75028／5次改青岛北始发终到

青岛—曹县5022／3次改青岛北始发，改快速旅客列车，车次改为K8266／7

青岛北—哈尔滨西G1248／5 G1246／7次延长齐齐哈尔南。

此外，近日青岛新机场高速北线

也有新进展！

记者沿青岛新机场高速北段路线建设现场，实地探访新机场高速北线建设进度。据了解，新机场高速将在今年年底与青岛胶东机场转场时一起开通运营。

青岛新机场高速一期分南北两线，北线起点为青银高速马店互通立交东5．2公里处，沿南胶莱河左岸、大沽河右岸，后跨胶济客运专线、南胶莱河、胶济铁路和G204国道，最后在胶东街道南庄三村东南，接入机场南枢纽互通立交。

新机场高速一期工程北段路线全长12．408公里，双向八车道，设计时速120公里／小时。北线主要工程为北枢纽——胶莱复合互通立交，包括9座连续箱梁匝道桥，此外设高架桥3座，总长约8．807公里，以及路基工程等部分。

新机场高速跨胶济客运专线转体梁。

记者在新机场高速一期北枢纽——胶莱复合互通立交施工现场看到，跨G20青银高速的2座匝道桥已完成桥面混凝土浇筑，距G20青银高速——新机场高速互通立交约1公里处，新建设了胶莱互通立交。据施工人员介绍，胶莱互通立交落地后将接入G309国道、北外环路。使胶州北站与新机场之间建立快速通道，方便铁路与飞机两种交通方式快速衔接。乘坐普速铁路客车、胶济客专动车组列车的乘客打车可以在20分钟左右到达机场值机楼。

随后，记者沿新机场高速北线一路向南探访，跨南胶莱河大桥，跨胶济铁路，跨G204国道高架桥等控制性工程均已基本完成。目前，北线桩基工程已完成，架梁作业也进入后期阶段，路基土建部分已完成，部分路段已开始铺装沥青路面，预计第三季度，新机场高速一期北线将完工。

未来你我出行将更加便捷

让我们共同期待一下吧！

来源大众网·海报新闻、青岛新闻网