眺望2020,这些谜底即将揭晓
风光胜旧,岁序更迭。2019年的背影正渐行渐远。再过一周,2020年就要来临。在这个以希望浇筑的岁月“隘口”,哪些憧憬将化为现实、并将改变着我们的生活?
2020年,我们不会陷入科幻电影40年前所演绎的“赛博朋克”世界,但陆地与天空的距离正越来越近。一千多年前,李白感叹“危楼高百尺,手可摘星辰”,时光流转至现在,我们每个人都有机会登上百尺高楼——将在这一年竣工的国信海天中心,高369米,参观者在此可饱览青岛黄金海岸线,俯瞰平流雾等自然奇观。工具是人体的延伸,这一年,我们将越飞越高,越行越远——作为我国十二五规划研究建设的四个大型机场之一,青岛胶东国际机场将向世人揭开神秘面纱,由于可以起降波音787等最大机型,青岛将与世界各大城市产生越来越密切的连接。2020年底具备通车条件的潍莱高铁,将一举改变平度不通高铁的历史。它所带来的不仅是更便捷的出行、更密集的客流,还有产业和区域转型升级的契机。
幸福,是一个人面对生活时,可以有更多选择性。2020年带给青岛市民的,还有更为丰富的教育、商业载体。中国首所康复大学开始招生,它让我国8500万残疾人和4000万失能、半失能老人家庭有了新的希望;期盼多年的宜家也将正式开门纳客,时尚青岛再添生力军;青岛二中李沧附属学校、合肥路小学等备受瞩目的民生工程,也将满足市民的教育需求。
这些将在2020年露出真容的重大项目,是青岛人埋藏的时光种子结出的果实,它们将影响我们感知世界的方式,也将伴随我们开启新一年的旅程。
青岛胶东国际机场:
打造东北亚国际枢纽机场
青岛胶东国际机场是我国十二五规划研究建设的四个大型机场之一,定位为面向日韩地区的门户机场以及区域性的枢纽机场。青岛胶东国际机场的设计运行等级为4F最高等级,可起降空客380、波音787等目前最大机型。
青岛胶东国际机场自开工建设以来,一直是社会关注的焦点。记者近日从青岛胶东国际机场建设指挥部获悉,胶东机场各项收尾冲刺工作全面推进。航站楼主要实物工程量持续推进,进出港主流程具备演练条件,精装修完成96%,机电安装基本完成,民航专业工程正在进行调试。GTC(地面交通中心)、高地铁代建通过预验收,信息中心、能源中心交付使用,飞行区、货运区完成竣工验收。配套区收尾验收工作全面推进,外围配套空管、航油、航司基地全面推进,将与机场同步启用。
青岛胶东国际机场配套的地铁8号线,将于2020年下半年实现北段(青岛北站至胶州北站)通车,2021年底前全线通车,实现中心城区与青岛胶东国际机场快速通勤。西海岸的12号线、蓝色硅谷的16号线均接入机场交通中心,形成新机场与市域快速连接的轨道网络。青岛新机场高速公路也已建成通车,是山东省首条新建的双向八车道高速公路。
青岛胶东国际机场将进一步扩大国际通航城市数量和航线密度。2019年冬航季换季后,机场的日韩及东南亚航线将进一步得到拓展。
潍莱高铁:
让平度进入高铁时代
12月初,随着一列铺轨机车将两条500米长钢轨稳稳地推送到位,潍莱高铁正式进入铺轨施工阶段。该项目预计明年5月底全线铺轨完成,明年年底具备开通条件。
作为我市拓展高速铁路通道的又一重要支撑,潍莱高铁正线全长126公里,设计速度350公里/小时,自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部,途经青岛境内平度市约60公里、莱西市约30公里,设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站。4个站点中,平度北站为新建车站,届时,平度将步入“高铁时代”,结束不通高铁的历史。目前,潍莱高铁平度段及平度北站站房施工现场一片繁忙,现场施工井然有序。据悉,平度段将于元旦前完成架梁,站房将于春节前完成主体结构施工。
潍莱高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,同时兼顾平度至青岛市域(郊)铁路功能。通车后,平度到济南仅需55分钟,到北京2.5小时,通过青荣城际铁路进入青岛北站仅需43分钟,沿途多个地区的居民将享受到更加便利的出行条件。项目建成后,将成为胶东半岛东部地区至内地的便捷通道,对强化区域联系、拉动沿线中小城市发展、推动区域城市群形成、完善城市群产业合理分工和结构转型升级具有重要意义。
青岛宜家家居商场:
明年上半年营业
从地块拍卖、公示建设工程规划,到正式开工,再到前不久“宜家蓝”正式“上墙”……青岛宜家家居商场的每一点进展,都牵动着不少市民的目光。而在明年,青岛市民将真正实现“宜家梦”。
在位于崂山区深圳路与合肥路交叉口北侧的工地现场,记者看到,宜家标配的蓝色外墙已经覆盖大半,商场主体正在进行内外部装修。“目前,宜家建设项目正在顺利开展,按原计划在明年上半年正式营业。为了方便市民购物,商场预计将规划约1000个停车位。”宜家中国区公关经理杨帆告诉记者。
作为宜家在国内布局的第32家门店,今年1月15日,青岛宜家家居商场项目破土动工,项目占地5.1万平方米,总建筑面积9.7万平方米。其中,商场地上建筑面积为8.4万平方米,地下建筑面积1.2万平方米。项目裙楼为宜家家居青岛商场,共4层。该项目建成后规模将跻身全国宜家前5位,也将成为省内规模最大的宜家商场。
哈佛商学院的研究者曾将宜家的消费者高黏性现象界定为“宜家效应”。这一效应指的是“让消费者自己多动手,从而让他们更喜欢这个东西,赋予它更高的价值”。青岛宜家开业后,不仅将为青岛消费者带来新鲜的体验,同时也将进一步丰富青岛商圈的内涵,拓展全市商圈格局。
“国字号”康复大学:
明年开始招生
2015年,中国残联提出建设康复大学;2016年—2017年,康复大学建设相继列入《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《国家教育事业发展“十三五”规划》等4个国家级发展规划,建设康复大学成为国家行动;2018年,中国残联、教育部、国家卫健委、山东省逐渐形成部级沟通机制;2019年3月,康复大学明确选址和省部共建的办学方式,6月,康复大学(筹)山东揭牌活动在青岛市举行。
从提出设想到最终落地青岛,服务国家战略,坚持世界眼光、国际标准、中国特色的康复大学筹备过程历经5年。如今,康复大学已取得项目建议书批复,顺利完成工程项目建设立项。虽然学校还未完全建成,但一处10万平方米的康复中心教学机构将于明年上半年交付使用,并启动招生。
康复大学位于城阳高新区火炬路南侧、市民健康中心西侧。作为“国字号”大学,康复大学以研究为基础、以康复应用为主导,致力于打造国家级多功能创新集成康复医疗高端人才平台,打造以康复医学为主、相关学科交叉融合的国家级大学。
据了解,早在2014年,中国残联主席张海迪就提出了建立一所康复大学的设想。我国现有约8500万残疾人,康复是残疾人事业的重中之重,也是残疾人和千万家庭的迫切需求;我国还有超过4000万失能和半失能老人,也需要优质的康复服务。由此可看,康复大学落户自然环境优美、经济实力雄厚、医养资源丰富的青岛,不仅能为青岛市乃至全国提供现代医疗体系、健康产业专业型人才,还可以拉动青岛乃至全国康复产业和大健康产业的发展。
青岛国信·海天中心:
“青岛第一高”建成
青岛国信·海天中心项目是在建的“青岛第一高”,它位于香港西路48号,总建筑面积约49万平方米,规划T1、T2、T3三座塔楼及裙楼,是集五星级海天大酒店、超五星级瑞吉酒店、5A甲级写字楼、城市观光厅、艺术中心、精品商业、住宅等业态于一体的超高层城市综合体。其整体建筑外形沿用原海天大酒店六边形的设计风格,并通过独特的建筑手段,让建筑外形呈现逐层旋转攀升,恰似海浪凌空的美学效果。
即便目前已经有几个规划项目的高度超越海天中心,但它的区位优势仍然无法比拟。站在海天中心上,八大关、五四广场、奥帆中心、情人坝、太平山等城市地标尽收眼底,再向远处眺望,太平湾、汇泉湾、青岛湾、团岛湾的蜿蜒曲线、碧绿色的海面、西海岸新区的楼宇、海岛及巍峨的崂山近在眼前。
对普通市民来说,海天中心也绝非不可企及的空中楼阁。建设方在其超高空环形观景台上打造城市观光厅,竣工运营后,市民游客可以360°览尽青岛壮美海景、山景、市景,感受“天空之城”的独特体验。300米云端之上,海天中心还设有艺术博物馆,将承载艺术展览、藏品展陈等功能,成为集艺术、展览、文创为一体的艺术聚集地。同时这里还配套建设了海天MALL,覆盖高端零售、餐饮、娱乐等业态,市民在此可享受黄金海岸线中全海景精品消费体验。
青岛二中李沧附属学校:
明年秋季招生
今年7月11日,李沧区教育和体育局与山东省青岛第二中学签约合作办学。双方将在李沧区东部世园片区合作共建一所公办学校,办学范围从小学扩大到高中,明年秋季将正式招生。
学校位于李沧东部世园片区,毗邻青岛国际院士港、世园会、海军潜艇学院、中国海洋大学等,社会资源丰富。学校总用地面积39964.7平方米,总建筑面积39469.15平方米。地上建筑包含四层教学楼、单层风雨操场和双层多功能厅。九年一贯制教学部设置教学班60个,其中初中24个班,小学36个班,未来还将设置高中部。
合作期间,双方将开展干部挂职交流、教师互动活动,青岛二中将输出先进办学理念及管理模式,支持附属学校教育、教学管理和师资培训等工作的高品质开展。目前,学校室内装饰装修已完成。室内装修整体色调采用环保无味材料,给孩子营造一个温馨、和谐的学习环境。
合作共建将为实现李沧区教育均衡发展、全面提质以及经济社会可持续发展产生积极作用。目前,李沧区总投资90亿元的29所学校和幼儿园建设进展顺利,全部建成后,将新增学位3万余个,更好地满足学生入学和入园需求。
合肥路小学:
明年8月底交付
在位于崂山区合肥路以北、劲松七路以西的合肥路小学项目工地上,4层高的主教学楼在上周刚刚完成封顶,项目的整体建设正全面提速。“我们将在确保安全、品质的前提下,尽量压缩工期,预计明年8月底交付,比原定的交付时间提前4个月。”市房地产开发管理局工程管理处高级工程师袁浩雁告诉记者。
建筑面积达4.7万余平方米的合肥路小学建成后将成为崂山区最大的小学,项目工程总投资2.9亿元,不仅教学楼、行政楼、艺术楼、体育场等一应俱全,还采用了环保、节能、绿色的设计理念,学校的塑胶跑道等设施均选用环保材料。
而在办学方面,合肥路小学引入的教育资源同样值得期待。作为崂山区与华东师范大学合作共建的学校,这一小学又名华东师范附属小学,教学班设置达48个,可容纳2160名学生,招生范围南至辽阳路、北至滁州路、东至海尔路、西至劲松五路。学校投入使用后,将有效降低北村片区学生的求学压力。
此外,合肥路小学还将与位于劲松八路117号的崂山区实验初级中学组成九年一贯制学校,实施连续培养。崂山区实验初级中学已于8月底举行揭牌仪式,同样由崂山区与华东师范大学合作共建,华东师范大学派驻了管理团队,打造具有示范性、信息化、国际化特征的公办初中学校。可以预见,合肥路小学明年投用后,将为崂山区教育资源的格局带来新的风貌。
(青岛日报/青岛观/青报网记者王萌 周伟 刘栋 霍璟祎 余瑞新)