大沽河入海口段治理工程进入环评阶段，将对7公里河道实施清障

近日，青岛市大沽河入海口段治理工程（一期）环境影响评价进行第二次公示。根据环评，这一工程范围自青兰高速至入海口，全长7公里，主要建设内容为河道清障，主体工程施工期计划8个月。

大沽河古称“姑水”，发源于招远市东北部的阜山，在莱西市道子泊村进入青岛地区，在上合示范区和高新区西片区之间注入胶州湾，干流全长199千米，是胶东半岛最大的河流。其中在青岛市辖区内的流域面积为4781平方千米，占全市总面积的45%，是青岛市一条主要的防洪、排涝河道，被誉为青岛市的“母亲河”。

大沽河流域规划采取“上截、中蓄、下泄”等防洪措施，构建大沽河干流“库堤结合、蓄泄兼筹、科学调度、安全高效”的防洪体系。随着大沽河流域青兰高速上游2座大型水库、13座中型水库以及沿线梯级蓄水构筑物和两岸堤防工程的建设，大沽河防洪库容已达到1.08亿立方米/秒，河道的槽蓄量也显著增加，大沽河流域“上截、中蓄”的防洪格局已基本形成。

而大沽河入海口段作为大沽河防洪体系的关键河段，承担着全流域洪水下泄的重要功能，尚未经系统治理，河道内满布虾池，洪水下泄能力严重不足，已成为限制大沽河洪水下泄，影响大沽河防洪安全的主要因素。因此，青岛市水务管理局计划开展大沽河入海口段治理工程，计划对工程内容分二期实施。

大沽河入海口段治理工程（一期）计划总投资为24166.29万元，工程主要建设内容为河道清障，保持子槽原有形态，对青兰高速至入海口段长7千米河道右岸堤防与左岸海岸线、原东风盐场西大坝之间区域以及林地区域进行清障，船厂、码头和停泊点及其通行道路周边20米保持现状，林地区域、虾池区域、土堆区域进行清障。（青岛日报/观海新闻记者 吴帅）