青岛新闻网6月10日讯 记者从市环保局获悉，截至5月，全市共淘汰黄标车6736辆，已完成青岛市今年“大干300天，空气质量提升行动”考核目标的51.82%。随着工作逐年推进，淘汰难度越来越大，今年的黄标车淘汰工作进入啃硬骨头阶段。

    市环保局与市车管所研究探讨在册但不上路行驶车辆的处理办法，对多年不参加年审车辆，车主只要做出承诺或证明其车辆已经拆解，各大队车管所可将此类车辆信息直接录入信息平台，由市车管所负责注销，5月份市车管所注销此类黄标车辆近5000辆。积极协调市交警部门，开展旅游旺季黑烟车专项整治行动，市交警支队对其各处和各大队专门下发了《关于开展2013年旅游旺季黑烟车专项整治行动的通知》，要求各大队依托全市20个24小时执勤点，保证警力，重点查处无环保标志、冒黑烟车辆和高污染黄标车驶入禁行区域等交通违法行为，并将该整治工作纳入了市交警支队对各大队的考核。

    加强环保监管力度，增加重点车辆抽测频次，高压态势促使黄标车淘汰。完善营运车辆和重点单位车辆申报登记制度，全面掌握辖区机动车尤其是营运车辆和黄标车辆分布情况，加大停放地监督抽测力度，对重点监管对象增加抽测频次，迫使车主提前淘汰。

    黄标车限行是加快淘汰黄标车最直接、最有效的手段，自今年11月1日起，市内将实现全域限行，青岛市的目标是在县级市主城区全部实现高污染黄标车限行，届时青岛市将成为全国第一个黄标车限行的城市群。胶州市自2013年3月1日起在建成区已实施了高污染黄标车限行，5月17日和5月30日，即墨市和平度市先后顺利通过主城区高污染黄标车限行听证会，待报批后实施，莱西市环保局已将高污染黄标车限行方案报辖区市政府，待研究通过后召开限行听证会。（记者 朱颖 通讯员 张建峰）