早报讯 “6月1日起，国家将对售价170万元以上的顶级豪车，加征20%奢侈品消费税”，近日，这则消息在网上流传。昨天，有南方媒体爆出从某德系豪华车品牌内部人士处获悉，这一消息基本属实，但具体实施时间仍是未知数，“财政部、国家税务总局等相关部委正在研究”。虽然消息尚未确认，但已经在青岛车市引起轩然大波。

　　豪车加税已成定局？

　　据了解，目前坊间传闻的征税车价有两种说法：170万元以上、180万元以上。更多的说法称是“对扣除增值税后价格在170万以上的豪华车，暂定征收20%的奢侈品消费税”。

　　中国汽车工业协会一位不愿意透露姓名的人士称，这一政策财政部正在制定之中，最后也会征集民意。

　　此前，财政部相关负责人在接受采访时也表示，对于目前按排量征收的乘用车消费税，存在进一步细化和调整的讨论范畴。有南方媒体采访行业人士、车企人士获悉，对高价豪华车征收奢侈品消费税已成定局，至于何时征收、具体税率仍未明确。

　　有国内汽车行业分析师认为，对于宾利、劳斯莱斯等超豪华车品牌的影响不小，一旦开征20%的奢侈品消费税，可能导致“透支”消费的超豪华车市场再遇利空。

　　岛城经销商密切关注

　　豪车可能再迎高税负，岛城豪车销售企业对此有何动作呢？

　　“现在有客户购买豪华车，价格在170万以上的，我们会提前提示这一信息。”福日集团奢侈品部徐龙峰经理说，他们近期已经看到这一消息，正在密切关注。

　　华泰集团路虎销售部孙经理也告诉记者，他也关注到这个消息，目前多方求证没有确切消息。据悉，以路虎为例，行政版揽胜的起步价在189万以上，属于170万以上的区间。“如果征税，不知道是以裸车价格征收还是怎样，应该都有不少税。”孙经理说，2008年我国调整了汽车消费税税率后，豪华车的价格猛增一大截。当年，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%，“老款车133万，一下子到了170多万。”不过他认为，对于买200万元车的人群，多了二三十万税款影响没那么大，“该买的还会买。”

　　国内某汽车行业专家表示，170万以上价位的豪华车在华一年总销量不超过5000辆，加税对整个市场产销规模构不成太大影响，但会影响豪华车市场消费心理，影响豪华车市场的发展走向。“中国市场的产销规模已位居世界前列，但车价仍未与世界发达国家趋同，这与产销规模是不匹配的。”他预测，中国豪华车市场即将进入动荡期，产销规模、车价都将有所调整，回归理性。（记者 刘文剑）