地铁永平路车站主体月底封顶

　　青岛地铁的建设正在加快推进。23日上午，记者来到位于李沧区振华路的3号线土建14标段地铁施工现场时看到，该标段正在进行二衬施工，这是土建工程的最后一道工序。预计本月底，永平路车站主体结构将封顶。

　　据了解，3号线土建 14标的土建工作全部由中铁十四局青岛项目部承担，共包括西永区间、永火区间和永平路车站等一站两区间。在距离地表23米的地下施工现场，记者看到，整个隧道里面阴冷潮湿，地面也泥泞不堪，但正在进行二衬施工的施工人员依然从容自如，已经完成二衬的墙体比较光滑，未完成二衬的墙体地方则铺设了灰色的防水板，工人们正站在一个搭好的架子上，在防水板外侧固定钢筋。

　　青岛地铁3号线土建14标段项目部总工石超告诉记者，截至目前，西永区间和永火区间已完成二衬约占设计总量的50%，预计今年10月底完成两座区间的二衬，永平路车站主体结构也将在5月底封顶，附属结构预计2014年2月完工。

　　据了解，在地铁隧洞开挖完成后，为防止围岩变形或坍塌，需要使用钢筋混凝土进行初期支护。二次衬砌是初期支护基础上进行的第二次混凝土内层衬砌，以达到加固支护、美化外观的效果，二衬结束后隧道区间将进入装修阶段，进行排水、照明等设施的安装。作为装修前的最后一关，二衬对于未来地铁通行安全有着重要意义。

　　目前，青岛地铁3号线的多个暗挖区间均已进入了二衬阶段。据了解，3号线暗挖区间隧道设计长度19.80千米，目前累计完成设计量的84%，二衬已完成设计量的21%。（记者 周建亮）