青岛的雨季并不算多，但每一个或大或小的雨夜，都是对码头一线装卸队里的大学生们的考验。

    7月31日晚上，一夜大雨。25岁的单云柯晚上7点10接上夜班，刚在雨里站了不到五分钟，已全身湿透，两只鞋里灌满水。雨衣此时穿在身上更显沉重。清晨四五点，天边蒙蒙亮，又一辆集装箱停下来，单云柯一只手拎起一个10多斤重的锁垫，熟练的安装到一个集装箱拐角。上午8点20，盛夏的阳光已经很毒辣，此时，他在离码头不到10米的工作地已经整整站了13个小时。这一晚，他共拆装锁垫1000多个。终于，又一个夜班结束了。

    两年半前，傅忠辉第一次走进青岛港码头。上班后的第一个晚上就是和一起进来的另外7名大学生练习熬夜。8个小伙子，就那么干坐在值班室，没有什么可做的，师傅每隔一段时间进来看看，谁睡着了马上叫醒。读大学时他曾经因为宿舍早早熄灯不能多玩一会游戏而懊恼，而现在，想睡却不能睡。在码头，工作时的一个瞌睡就有可能酿成大的安全质量事故。

    杨志磊从小家庭很贫困，家里连个大门都没有，每到晚上父亲都找一些玉米杆堆在门口当门。他小时候因为不经意间看到电视上关于许振超的报道，就立志要当“楷模”，做“标杆”。当看到青岛港招聘装卸工，山师大本科毕业的他毫不犹豫地递上简历。他要成为这个时代的“许振超”。

    27岁的薛文强身材高大，韩国金泉大学留学回来后，他像当年父亲16岁时那样，在青岛港码头当了一名一线装卸工。父亲、儿子，两代人，在同一个码头，干着看似相同的工种，却有着不同的人生轨迹。

    他们，有个共同的名字，叫大学生装卸工。

    他们大学毕业，也曾在人生的十字路口迷茫彷徨，但最终选择了看似最艰苦的港口装卸工作为事业的立足点。

    他们尊重曾经肩扛背拉的码头工人年代，但他们更要突破他们的父辈，在港口渐变渐快的转型时代，成为“知识蓝领”,实现属于自己的“中国梦”。

    青岛港工人群体先进事迹，被中宣部确定为实现中国梦和践行党的群众路线主题宣传重大典型。近日，中宣部组织“青岛港工人群体典型事迹采访活动”，全国40多家媒体齐聚青岛港。青岛新闻网记者作为其中的一员，走进了青岛港工人群体，面对面采访一线先进码头工人。从今日起，中央和山东省、青岛市主要新闻媒体、重点新闻网站及都市类媒体，陆续推出系列报道，深入反映青岛港工人先进事迹。

    从今天开始，本网将连续推出系列报道《码头上的大学生装卸工》。