本报讯 本周一，重庆路遭遇大堵车，让途经此处的市民叫苦不已。距离建设单位承诺的主线通车时间还有一个月，重庆路的拥堵将如何破解？10月22日、23日，市城乡建设委会同市交警部门共同研究“解堵”方案。重庆路在南京路、清江路、萍乡路和长沙路四个路口通行面恢复将作为关键步骤实施。

    据了解，目前重庆路拥堵最严重的路段主要位于海湾大桥高架路以南段，尤其是南京路、清江路、萍乡路和长沙路四个路口。“前期电力管廊施工占用了半幅道路，在跨路口时问题尤其严重。”市交警部门相关负责人表示，由于施工占路，原来的喇叭形外放路口变成了倒喇叭形内收路口，车行道减半诱发争道抢行的同时，也让对面车辆经常处于逆行状态，再加上近期双流高架、青银高速、枣山路跨线桥、双埠立交桥、青龙高速等都在不同程度的施工中，分流能力下降造成重庆路拥堵加剧。

    针对这些情况，市城乡建设委对施工进行了细化组织，将在电力管廊强度上升后对路口进行及时恢复。“电力管廊施工于上月20日开始，目前已进入混凝土强度上升期，预计于下周达到规定要求，届时我们将第一时间进行道路施工，恢复喇叭口形路口。”重庆路改造项目代建单位市政建设发展有限公司项目经理党伟表示，今明两天，还将安装高位交通信号灯，方便驾驶人观察。其中，重庆路、南京路路口高位交通信号灯已于昨日恢复，重庆路和清江路、萍乡路、长沙路路口的高位交通信号灯也将尽快“上岗”。

    加强交警疏导也已经全面推开。据青岛交警李沧大队副大队长黄祥荣介绍，目前，重庆路李沧段高峰时段均有交警现场疏导，确保通行。“我们派出了30多名警力分配重庆路及其周边的10余个路口，每天在重庆路的上岗时间达六七个小时。”

    “解堵”的同时，重庆路施工也在加班加点地进行。据了解，目前跨海大桥高架路以南段正在进行东半幅施工，预计11月底实现主线通车。重庆花园、李沧客运站两处人行过街天桥也已主体完工，正在进行附属工程施工，力争下月底投入使用。