本月24日，海尔立交桥施工开始调流。昨天，记者在现场看到，海尔立交的交通还没有完成“过渡期”，黑龙江路南北向的车流在此堵成了“疙瘩”，尤其是南向北，“车龙”往往要排出一公里外。交警部门表示，由于车流量较大，因施工所造成的交通拥堵在所难免，建议除了必经车辆，进出市区的车辆还是选择绕道为妥。

    现场

    千米车龙盘踞立交桥

    “龟速”“一眼望不到头”“趴窝”……近三天，黑龙江路海尔立交桥路段因施工导致交通患上了“肠梗阻”。三天来，无论是高峰时段还是平峰时段，该路段都堵得一塌糊涂。

    “早上从7点半左右便开始堵，能一直堵到上午11点多。下午从1点左右开始堵，一直堵到晚上7点。 ”昨天上午，被堵在黑龙江路海尔工业园门口位置的出租车司机张师傅说，自从本月24日海尔立交桥施工，黑龙江路海尔立交桥段从早到晚总能看到“车龙”，从海尔立交桥开始，沿着黑龙江路向南延伸，短则数百米，长则数千米，多数时间在1公里左右。只要过了海尔立交桥，双向交通便很快畅通。

    叫苦

    下不来桥差点误航班

    记者了解到，目前施工的是海尔立交桥桥上80米范围内的路段，虽然施工路段不到百米，但由于黑龙江路是进出市区的交通要道之一，其所承担的交通流量较大，高峰时段黑龙江路每小时的通行量可达5万辆次左右，以致这百米路段让整条黑龙江路的“要道”作用被降低。

    “那天我拉了个乘客，他急着赶飞机，还没到海尔工业园2号门就被堵住了，一动不动，半个小时才挪了不到300米，这个地方就跟胶宁高架路似的，只要上来就下不去了，只能耐着性子一点点往前挪。这个乘客一看这样下去会耽误航班，干脆下车，在车流中步行通过海尔立交桥，到桥的那一头打车去了。 ”出租车司机张师傅说。

    记者发现，最受影响的就是上班需要经过该路段的市民。 “以前上班最头疼的就是水果批发市场，因为那个地方经常因为商贩占路导致早上交通不畅，一堵就是一二公里，现在又多出个海尔立交桥来，尤其是下班的时候，一到这个地方就准备好慢慢往前挪吧。 ”市民于女士说，她家住在黑龙江中路，该路段的施工让她的上下班时间平均每天延长了一小时以上。

    交警

    进出市区最好绕道行

    根据施工方案，施工期间，海尔立交桥桥上北向南由3车道变为2车道通行，南向北由3车道变为1车道通行；万年泉路前往黑龙江路城阳方向的车行道封闭，途经车辆请由万年泉路至黑龙江路莲花山路路口调头绕行。

    “以前该路段双向六个车道，现在变成了三个车道，尤其是南向北，从以前的三个车道变成了现在的一个车道，交通在此形成了瓶颈，即便是在平峰时段，也不能有效放行，高峰时段该路段的交通就更拥堵了。施工至今，通过四天的运行，我们发现，不少市民尤其是一些过境车辆，还是习惯于走老路，不选择绕行，结果被堵住了，也给整体交通添了堵。 ”李沧交警大队相关负责人建议，除了那些没有其他道路可绕行的车辆外，其他车辆尤其是“过境车辆”，即那些进出市区的车辆，可以选择重庆路、青平高速、环湾路行驶，若要行驶黑龙江路，可以经相关道路绕过海尔立交桥。

    交警部门分析，目前每天需要经过该路段的市民也在探索新的上下班道路，估计一周后，随着市民对该施工路段交通的适应和对新的路线的探索，该路段的拥堵将有所缓解。届时，除非有事故外，该路段的交通将趋于平稳，而不是像现在一样堵成一个疙瘩。（记者 杨海涛）