本报讯 “一个公交车站居然建了10个候车亭，也太多了点”。昨日，有市民向本报反映公交站点候车亭安装过多问题。接到反映后，记者迅速赶往现场采访发现，在市北区“劲松三路”公交站港湾里的确建有10个候车亭。市北区城管执法局表示已经介入调查。据了解，我市没有相关规定限定单个公交站候车亭安装数量。业内人士称，在岛城安装候车亭的公司不止一家，缺乏统一管理。

    记者在现场看到，这个安装了10个候车亭的公交站点位于市北区辽阳西路与劲松三路路口附近、辽阳西路北侧，站牌上写着“劲松三路”，公交港湾长度约50米。10个候车亭从高度和样式上明显分为三类。从外观上看，安装时间也不一样，其中两个候车亭看起来略有些老旧，其余的较新，有两个明显是刚装上不久，候车亭底部的水泥尚未干透。在此停靠的公交有216、307、603、622、362、370、601、602、28、119、126等共11路，候车的市民并不多，集中在两个候车亭内，其他的都没有站人。

    “候车亭是方便了乘客，但装了10个也有些浪费了。”正在等车的市民孟女士向记者表示。据她介绍，这个站点附近就是浮山后一小区，在这里上车的人相对其他站点是多些，但有四五个候车亭也足够了，其他的都闲置着。

    记者调查发现，这10个候车亭的安装公司不止一家。斯达克瑞（青岛）有限公司刘姓负责人表示，青岛市公交候车亭的经营权为他们公司所有，全市公交候车亭的设置安装、卫生清理、整洁维护等一系列问题均由他们全权负责，但他们仅在今年5月份在这里安装了两个候车亭，其他的不知是谁安装的。

    市北区城管执法局一位负责人表示，目前他们已经介入调查。据他透露，在“劲松三路”公交站点安装候车亭的公司不少于三家。

    候车亭安装混乱现象在我市普遍存在。记者采访发现，市北区浮山后区域的公交站候车亭一般在五个左右，同一个站点的站牌样式都不尽相同，明显不是由一家公司安装。市南区、李沧区等区市公交站点安装的候车亭数量则一般略少，在三个左右，很多站点的候车亭样式也不一样。此为，我市很多公交站点都安装着一款遮雨棚是天蓝色的候车亭，高度比其他候车亭略低，看起来也更简易，明显是新近安装上的，该款式的候车亭上目前张贴的都是公益广告。

    业内人士表示，安装候车亭说到底是为了广告收入，作为户外广告载体，每安装一个候车亭，安装公司每年都能赚取不菲的广告收入，随着我市对户外广告牌的设置管理日益严格，安装候车亭这项业务被越来越多的公司“盯上”。

    候车亭越装越多，但执法管理却没有跟上。“市政府此前曾与斯达克瑞签订协议，让斯达克瑞负责全市的候车亭安装，可以说，其他公司再安装候车亭都是违反这个协议的”，一位城管执法人员向记者表示，“但是候车亭也属于便民设施，带有部分公益性质，如果强拆担心会给市民候车带来不便。”

    市民柳女士则表示，在一个公交站上“站立”着“模样”不同的候车亭，看起来很不美观。

    候车亭安装混乱的问题将如何解决？本报将密切关注。