早报讯 被誉为“中国微动力滑翔翼第一人”的青岛小伙王勇成功飞越琼州海峡后，又将下个目标锁定为挑战台湾海峡。新的一年，王勇还将在岛城举办第三届飞翔嘉年华，并在银沙滩打造国内首个滑翔翼运动训练基地，以推动滑翔翼运动在国内的发展。那么，是什么让王勇如此痴迷于这项运动？全国又有多少人在玩这项运动呢？昨日，32岁的王勇讲述了许多不为人知的幕后故事。

    滑翔飞行源于儿时梦

    “这次飞越琼州海峡是我个人飞行生涯的一小步，我希望能借此把中国滑翔翼运动推进一大步。滑翔翼其实是一项非常迷人的户外体育运动，有合适的天气，有合适的场地，滑翔翼飞行是一种特别休闲的运动。”昨日，从挑战成功的喜悦中慢慢平静下来的王勇说。

    王勇的“飞翔梦”源于小时候的折纸飞机。“当用手将折好的纸飞机抛掷出去的那一刻，我就幻想着自己能坐着飞机在空中飞翔。”王勇说，中学时代，他从电视上看到了外国运动员驾驶着滑翔翼在天上飞来飞去的场景，他心里就有了以后要飞滑翔翼的念头。

    直到2010年，与朋友合伙开了物流公司的王勇也没有忘记小时候的“飞翔梦”，他自费前往法国进行了一个月的滑翔翼飞行学习。“飞在空中的感觉太棒了，就像小鸟一样自由自在地飞翔。”回国后，王勇在青岛开发区成立了国内首家滑翔翼俱乐部，就坐落于美丽的金沙滩上。

    吸引更多人关注

    “我为自己穿翅膀，从此翱翔在蓝天！”这是王勇首次驾驶微动力滑翔翼飞行在金沙滩上空时的心情。“我是土生土长的黄岛人，与青岛市区隔海相望，以前需要坐轮渡到市区，那时就想着如果可以从空中过去多好啊，可以说飞越胶州湾是我从小的梦想，这个梦也实现了。”王勇说，他们团队做这么多尝试和挑战，也是希望国内更多人了解到这项运动，给喜欢挑战和坚持梦想的人们传递一种理念，有梦想并且足够坚持，就一定能取得收获。

    “滑翔翼运动起源于1984年，由法国飞行人员发明。目前又分为无动力与微动力两种，无动力滑翔翼只要有合适的山坡，逆风跑五六步，就可以翱翔天空。”王勇向记者介绍，微动力滑翔翼是在悬挂式滑翔翼吊袋后部安装小型动力装置和螺旋桨，不依靠落差在平地起飞，驾驶员主要靠推、拉操纵杆以及调整身体重心来控制飞行高速及方向，因它的外形酷似蚊子，在国外也被称为“蚊子”滑翔翼。

    全国50多人拜师王勇

    “无动力滑翔是需要在山上进行，它的操纵姿态、飞行方式是和微动力飞行一样的。微动力飞行就是可以平地起飞。目前，我们在城市内很少有合适的山和降落场可以进行无动力滑翔翼飞行，而微动力滑翔翼，是一种在足球场、草坪、沙滩等平地上都可以轻松起飞的飞行装置。”王勇表示，他希望更多的人能体会安静享受自由飞行的乐趣。

    作为国内唯一一家开展滑翔翼培训的俱乐部，青岛猎鹰滑翔俱乐部目前已成功培训了来自全国各地的50多名滑翔翼爱好者，其中有两名女性爱好者。“大家来自各行各业，有刚毕业的大学生，有城市白领，有企业老板等等，多来自北京、上海、天津、深圳，青岛的学员仅有3人。”王勇介绍说，国内除了他之外，目前只有5人能飞微动力滑翔翼，都是他手把手带出来的。（记者 刘海龙 摄影报道）

    【人物对话】

    记者：新的一年，有什么飞行计划？

    王勇：5月份，打算从海拔高度5430米的四川半脊峰峰顶驾驶无动力滑翔翼飞下；巴西世界杯期间，将前往里约热内卢飞越著名的耶稣雕像；今年年底，计划挑战台湾海峡。

    记者：如何来推动滑翔翼运动在国内的发展？

    王勇：今年8月份，我将继续在青岛举办第三届飞翔嘉年华，规模也将比上一届更大。届时，所有的人都可以来金沙滩免费体验滑翔翼的模拟飞行。此外，还计划在银沙滩打造国内首个滑翔翼运动训练基地。

    记者：什么样的人可以玩滑翔翼，要具备什么样的身体条件和心理素质？

    王勇：滑翔翼是一种非常安全的飞行运动，对身体和心理素质没有特别的要求，只要是驾照体检通过都可以，即使恐高也没事，通过系统的理论学习完全可以克服。

    记者：有没有可能在中小学开展这项运动？

    王勇：在国外，幼儿园的小朋友就开始接触滑翔翼了，我想国内的中学生可以假期来参加夏令营，体验飞翔的乐趣，让他们了解滑翔翼是一项非常迷人的户外体育运动。