1月10日，铁路青岛北站将正式开办客运业务，届时将有7对列车在北站始发终到。目前，青岛北站的人员上岗培训等工作正在加紧进行，其中50名客服人员和30名安检员已经具备上岗工作能力。

    早上8点，铁路青岛北站安装调试各种设备的工人依旧在紧张地忙碌着。与之前不同的是，现场多了一群年轻人，他们就是车站最新招聘的50名客服人员，此时已经开始了每天的模拟演练，对服务中可能出现的问题，随时发现，随时纠正。据悉，青岛北站实行集中候车分散式出站的乘客组织方式，正式启用后，这50名训练有素的客服人员将在各自的岗位为旅客提供帮助，让大家尽快地适应这种新的检票候车模式。

    “为达到较好的培训效果，他们还在济南西站接受了为期一周的高铁乘务员标准培训。”青岛北站值班站长耿斌介绍说，北站的客服和安检员平均年龄在18岁左右，经过一个多月的培训，学员们已经熟练掌握了岗位知识。

    在所有岗位培训中，检票员的培训工作最为复杂。他们除了熟练地掌握检票操作流程外，还要掌握英语、韩语的日常交际用语以及部分哑语。检票员江凯莉告诉记者，经过培训，他们已经能与外国旅客进行简单的日常交流。

    为方便特殊旅客乘车，青岛北站在二层候车大厅设有专门的客服中心和特需旅客候车区，北站启用后将有超过20名客服人员进驻这里。

    目前进站口及检票口的闸机已经全部到位，并进行了通电调试。“由于北站正式启用后，既有动车组列车也有普通列车，因此蓝色的磁介质火车票和普通列车的红色火车票都会用到。”工作人员介绍说，蓝色的火车票可以通过闸机实现自主检票。

    据悉，除了北站的东西广场上设有商业服务设施外，北站内部也将配设部分服务设施。位于候车大厅上方的观景平台处，计划开设一个咖啡厅，为候车的乘客提供简餐和点心等。而候车大厅内还将设超市、精品屋等，满足一般乘客的消费需求。在西进站厅的右侧，还将增设一处中式快餐店，为进出的旅客提供餐饮服务。（记者 吴帅）