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去年空气优良天数超七成 燃煤PM2.5元凶

来源:青岛早报 青岛新闻网-- 2014-01-08 05:38:09 字号:TT

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青岛市环保局今晨发布的空气质量检测数据

 

    青岛新闻网1月8日讯  2013年,我市区环境空气质量优良天数266天,优良率72.9%。其中一级(优)27天、二级(良)239天、三级(轻度污染)58天,四级(中度污染)18天,五级(重度污染)20天,六级(严重污染)3天。

    我市空气中PM2.5约40%来源于各类燃煤,22%来源于城市扬尘,20%来源于机动车排放,其它部分来源于工业废气、服务业排放和居民生活等。新标准将可吸入颗粒物二级年均浓度标准限值由100微克/m³加严到70微克/m³。污染物排放总量大是造成空气污染的根本原因。

    2013年市区空气质量优良266天 优良率72.9%

    按照新标准,根据AQI标准六个空气质量级别的划分,2013年,我市区环境空气质量优良天数266天,优良率72.9%。其中一级(优)27天、二级(良)239天、三级(轻度污染)58天,四级(中度污染)18天,五级(重度污染)20天,六级(严重污染)3天。

    二级及以上天气中,首要污染物为PM2.5的天数192天,占56.8%,首要污染物为可吸入颗粒物的天数125天,占37.0%,其余污染物成为首要污染物的天数比例仅占6.2%。

    二氧化硫是空气污染“主害”  臭氧偶超标0.5%

    市区空气中各项污染物浓度中,二氧化硫年均值54微克/立方米、二氧化氮年均值40微克/立方米、可吸入颗粒物年均值107微克/立方米、PM2.5年均值66微克/立方米,一氧化碳24小时浓度均值在0.3~3.2毫克/立方米之间,臭氧8小时浓度均值在36~184微克/立方米之间。

    其中,二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳符合《环境空气质量标准》二级标准;可吸入颗粒物和PM2.5超过《环境空气质量标准》二级标准;臭氧偶有超标现象,超标率为0.5%。

    空气质量由好至次:崂山 市南 市北 城阳 开发区 李沧

    从分辖区情况来看,PM2.5年均值由低到高依次为:崂山区59微克/立方米、市南区62微克/立方米、城阳区64微克/立方米、市北区69微克/立方米、李沧区71微克/立方米、开发区74微克/立方米。可吸入颗粒物年均值由低到高依次为:崂山区96微克/立方米、市南区100微克/立方米、市北区102微克/立方米、城阳区106微克/立方米、开发区116微克/立方米、李沧区123微克/立方米。

    从全省情况来看,根据山东省环保厅发布的17城市大气环境质量排名,我市二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物和细颗粒物的年均浓度均远低于全省平均数值。为更加直观地反映城市空气质量状况,更加贴近公众的感受,按照全省统一要求,我市在市南区、市北区和李沧区3个空气自动监测站安装了空气能见度自动监测仪,每小时观测一次,将能见度日均值≥10公里、日累计时间超过16小时,做为判定标准。按此标准统计,我市全年“蓝天白云,繁星闪烁”的天数为255天,居全省前列。

    PM2.5约40%来源于各类燃煤 空气污染主谋是燃煤

    为全面摸清空气中颗粒物的具体来源、转化规律和影响程度,以便有的放矢地开展大气污染防控工作,市环保局与南开大学国家空气颗粒物污染防治重点实验室课题组合作研究,完成了《青岛市空气颗粒物来源与防治对策研究》课题。

    研究结果显示,我市空气中PM2.5约40%来源于各类燃煤,22%来源于城市扬尘,20%来源于机动车排放,其它部分来源于工业废气、服务业排放和居民生活等。

    污染物排放总量大是造成空气污染根本原因

    研究结果表明,当前空气污染成因复杂,呈现出复合型、结构型的特点。污染物排放总量大是造成空气污染的根本原因。目前我市的能源结构仍然以煤炭为主,初步统计,2013年我市二氧化硫、氮氧化物的年排放总量分别是9.7万吨、11.4万吨。

     部分区域受基础设施建设、道路施工、交通运输等各类扬尘的影响较大,李沧区北部、崂山区中部、开发区南部等空气监测子站测得的可吸入颗粒物年均值同比升幅均在30%以上;机动车仍呈快速增长趋势,2013年全市新增汽车24万辆,汽车保有量达到152万辆,城市交通拥堵、低速行驶尾气排放量增加等因素加重了机动车排气污染的程度。

    此外,环境空气质量也受气象因素的影响。2013年我市平均风速为3.4米/秒,较去年降低8.1%;平均降水量为586.1毫米,较去年减少7.4%;静稳天气增多,大气污染物稀释扩散与去除能力整体有所下降。1月份和12月份,受华北、华东大范围雾霾天气影响,我市出现三次持续时间较长的重度污染天气,累计10天,对全年环境空气质量评价影响较大。(记者 朱颖 通讯员 王珉、薛传文 薛建涛)

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