原标题：明日11时3号线北段“起跑”

试运营段从青岛北站至双山站共10站 市民“地铁梦”终于成真

    晚报讯 明天上午11时，地铁3号线北段将正式开通试运营。开通的十个站点分别是青岛北站、永平路站、振华路站、君峰路站、李村站、万年泉路站、海尔路站、地铁大厦站、长沙路站、双山站。

    据青岛市地铁指挥部办公室介绍，我市从1987年开始筹划地铁。到2010年地铁3号线开工，再到2015年12月16日上午11时3号线北段开通试运营……在建设过程中，许多个节点、人物、事件交织，成就了我市首条地铁线路。在“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的全新城市发展战略引导下，“大青岛”正在向着更广阔的空间格局拓展，经过一代代建设先驱的努力，青岛地铁时代即将到来，岛城市民的“地铁梦”将成真。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 张译心）

　　历数岛城地铁史

    ●1987年我市开始筹划地铁。

    ●1991年1月，青岛市地下铁道工程筹备处成立。

    ●1991年，我市初步形成“两线一环”版线网规划，这是第一版规划。

    ●1994年，规划扩充为 “四线一环”，主要是在青岛市老城区规划了一部分地铁线路，总长一百多公里。

    ●1994年12月，地铁1号线一期工程试验段开工典礼在开封路口举行，开工建设水清沟至青纺医院试验段工程，全长1公里，其中车站长200米。

    ●1995年12月，国务院办公厅下文暂停审批轨道交通项目，一期工程可研报批工作暂停。

　　●2008年2月，《青岛市轨道交通建设规划》编制、报批工作正式启动。2009年8月获得国家批准。

　　●2009年11月，青岛市地铁建设工程奠基仪式在青岛地铁河西站举行。

　　●2010年6月，地铁3号线正式进入开工阶段。

　　●2013年9月，地铁3号线首列车下线，列车设248个座位，最多容纳约1900人。

　　●2013年11月，地铁3号线出入段线路主体封顶。

　　●2014年4月，地铁3号线开始铺轨。

　　●2014年7月，地铁3号线太延区间贯通，该区间属于一级风险点，施工难度较大。

　　●2014年11月，地铁3号线泉李区间双线贯通，该区间施工地段地质条件复杂。

　　●2015年8月21日，地铁3号线北段开始空载试运行。

　　●2015年，为适应青岛市城市规划

　　的变化，市地铁工程建设指挥部办公室组织编制完成《青岛市城市轨道交通线网规划调整》（2015年）。形成青岛市2020年和远景年轨道交通线网方案。根据前期公示内容，调整后，2020年线网由11条轨道交通线路组成，全长470.4公里；远景年线网由16条线路及2条支线构成，全长807公里。

　　2020年：规划11条轨道线路

　　青岛市轨道交通2020年线网全长约470.4公里，由11条轨道交通线路组成：

　　1号线

　　（41.6公里）

　　2 号线一

　　期+东延（泰山路—世 园 会段，34.4公里）

　　3号线

　　（24.8公里）

　　4号线一期

　　（人民会堂—沙子口段，26.6公里）

　　6号线一

　　期（朝阳山—中韩园区段，33.1公里）

　　7号线一期+

　　北 延 （兴 国路—北安段，27.9公里）

　　8号线

　　（60.9公里）

　　9号线一期

　　（红岛—惜福镇 段 ，35.9公里）

　　11号线一

　　期（苗岭路—王村新城段，58.4公里）

　　12号线

　　（56.5公里）

　　13号线

　　（70.3公里）

　　相关链接

　　地铁6号线8号线昨起环评

　　晚报讯青岛地铁8号线工程、6号线一期工程、红岛站交通枢纽轨道交通结建工程环评报告，按照国家和山东省建设项目环境影响评价相关法规要求，昨起在市环保局网站进行第一次公示，了解社会公众对本项目的态度和建议，接受社会公众的监督。详情请登录查看。

　　地铁6号线一期工程起点为辛屯路站，终点为生态园站，线路长度29.89公里，其中地下线26.13公里，敞口段0.2公里，高架线3.56公里，共设20座车站，其中地下站17座，高架站3座。设抓马山车辆基地一处，在朝阳山CBD站西北象限设置与地铁13号线的联络线，在黄河路站设置与地铁2号线的联络线，控制中心与地铁1号线共用。

　　青岛地铁8号线起自国铁胶州北站，经胶东国际机场、国铁红岛站、红岛CBD、东大洋，过海至青岛北站枢纽，然后经沧口机场沿周口路、南昌路、山东路至香港路五四广场站，串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区。正线全长60.700公里，其中高架线6.550公里，过渡段0.530公里，地下线53.620公里。设车站16座，其中高架站1座，地下站15座。胶州北设车辆基地，河套停车场和嘉定山公园停车场。

　　红岛站交通枢纽轨道交通结建工程位于红岛经济区河套街道，汇集济青高铁和青连铁路两条铁路线，以及8号、10号和12号等3条轨道交通线，同时公路、市政道路均在红岛站与其他交通形式形成换乘。工程研究范围为轨道交通8、10、12号线车站、地下停车场及配套设施部分及8、12号线下穿高铁站房和站场的区间，线路总长约为705米，其中车站长度320米，南侧预留区间长约385米。项目对公共换乘空间、地下停车场及配套设施部分进行装修，均为轨道交通与国铁红岛站的预留工程。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 张译心 徐美中）

    原标题：提前两天各岗位入场“热身”

    站务和安保人员24小时在岗 列车每日体检保障安全运营

    晚报讯 昨天，距离地铁3号线北段开通48小时，各岗位工作人员严阵以待，有条不紊，为迎接地铁正式纳客而忙碌着。清晨6时，地铁车辆从安顺路车辆段迎着朝阳开出，上线来回运行；晚上9时30分，车辆陆续返回，接受日常检修和清洁，始终保持最好的运行状态。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 张译心）

　　站务提醒

　　地铁车厢内禁烟禁食

　　一座地铁车站有很多岗位，包括站长、值班站长、行车值班员、客运值班员、厅巡岗、站台岗、客服中心岗等，每个岗位分工明确，高效便捷地为乘客提供最优质的服务。

　　“站长负责对整个车站进行全面管理，从人员的分工到车站的日常运作，从钥匙、文件规范，到行车组织、客运服务，都要认真考虑，做好合理的安排与决定。 ”上午8时，地铁大厦站站长刘畅参加交接早班会，对当天工作做好安排，然后到各岗位巡视指导，督促各岗位保证安全运营，站厅层、站台层和车站出入口外5米内都是他们的服务范围。

　　站台岗在运营时间内主要负责站台的安全巡视、接发列车和乘客服务，接发列车有明确标准，站台上共有两名工作人员，上下行均需立岗接车，接车时要站在紧急停车按钮附近的盲道内，并且时刻与车控室进行互控，报告到发点，开关车门、安全门时也要与司机做好互控。如果乘客在站台需要帮助，可以直接向站台岗咨询，在站厅层则可以联络客服中心人员或者厅巡岗，必要时客运值班员和值班站长都会到现场为乘客解决问题。

　　刘畅告诉记者，车站内包括列车内都绝对禁烟，否则将会影响列车正常运行。同时，禁食也是地铁的要求，劝阻市民不要进食将成为开通后工作人员的任务之一。等到每天收车后，车站的工作人员不能下班，还有票务营收、设备施工、列车调试等任务需要完成。从票务运作到行车组织，从设备调试到施工参建，从倒班运作到物资入驻，从接发列车到培训演练，站务人员无处不在，并且24小时值守。

　　检修保障

　　初期运营投入六列车

　　昨天，记者走进安顺路地铁车辆段，纵横交错的轨道网向四面八方延伸。作为青岛地铁线网中的第一个车辆段，它主要负责车辆停放和日常维修，被称作地铁车辆的“家”和“医院”。

　　车辆段检修车间主任助理朱佳介绍说，车辆段占地约51公顷，是车辆停放、运用、检查、整备、检修和管理的重要基地。地铁3号线计划投入24列车辆，目前18列已经到位，其中6列将承担3号线北段的初期运营任务。

　　“车辆保修分为日检、双周检、三月检、年检等，还将按照行驶公里数进行架修和大修，保障车辆运行安全和整洁，车辆的日常保养和一般性临时故障的处理都在运用库房里完成，车辆的内外部清洁和定期消毒，以及司乘人员每日出、退勤前的交接也在这里进行。 ”朱佳告诉记者，停车列检库是双端贯通式车库，方便列车沿着轨道进出，设有12条股道，每条股道提供3个停车列位，可以满足36列车同时停放检修。检修前需要断电，为保证车辆检修人员的人身安全，库内所有带高压电的接触轨都设有绝缘防护罩，可防止人员的误碰触电。

　　晚上9时30分，车辆陆续归位后，保洁人员走进车厢进行内部清理，清理一列车的座椅、扶手、地板等部位通常需要半个小时。检修人员随后会对车辆进行日常检修保养，次日凌晨三四点钟才能完成检修。

　　安保巡视

　　身穿黑色马甲可防刺

　　地铁试乘和正式纳客后，站厅层和站台层随时可见安保人员巡视的身影。地铁集团运营分公司安保部负责人蔡畅介绍说，为维护地铁正常运行秩序和乘客安全，3号线北段共配备86名安保人员，所有安保人员都经过了专业培训并持证上岗，具有一定的防恐反恐能力。每个车站配备8到10人，24小时在岗。

　　安保人员都穿着黑色马甲，这并不是普通马甲，而是防刺背心。市民如果在地铁内遇到突发情况，可以找车站手持橡胶棍的安保人员寻求帮助，如果事态严重，安保人员将在第一时间通知驻站民警。安保部和设在每个车站的警务室形成联动，一旦遇到意外，将共同维持运行秩序。

　　市公安局有关负责人表示，地铁3号线全线建成了包含公安及消防无线通信系统、传输系统、视频监控系统、计算机网络系统、会议电视系统、电源系统、车辆段安防系统共7个子系统的公安通信系统。按照“每条线路设立3处派出所，每处车站设立一处警务室”的标准，目前在地铁3号线北段已经设立派出所两处，在10处车站设立10处警务室。平均每个车站有70多处高清探头和地下、地上无线全省一网通等安保技术指标，达到国内一流水平。每处车站警务室都配备防暴网枪、防毒面具、防刺服、防火服等一整套功能先进、门类齐全的反恐处突应急装备，并超前谋划，制定20多个反恐、安保应急处突预案，确保快速有效处置突发事件。

　　特别提醒

　　老年半价卡未升级不能乘地铁

　　12000余张卡请尽快到琴岛通网点升级

　　晚报讯记者昨天从琴岛通卡公司获悉，我市自2014年5月1日起实施65周岁以上老年人乘坐公交车免费政策，并设立2014年5月1日至12月31日为升级过渡期，将原65-69周岁老年半价卡升级为免费卡。目前过渡期已过去近一年，据了解，主城区（市南、市北、李沧、崂山）仍有12000余张老年半价卡未升级为免费卡，这部分老年半价卡将无法在地铁使用，请持有老年半价卡的老年人尽快将半价乘车卡升级为免费卡，以免影响正常使用。

　　办理升级业务的方式有两种：由老年人持本人的身份证和老年半价卡，到任何一个琴岛通自营客服网点办理；由老年人的家属持该老人的身份证、老人的户口本以及老年半价卡（三个证件缺一不可），到任何一个琴岛通自营客服网点代为办理。如有疑问，请拨打琴岛通客服热线83089999详询。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 张译心 通讯员 郭莹）

　　新闻内存

　　世界第一条地铁

　　伦敦大都会地铁

　　世界上最早的地铁是英国伦敦的大都会地铁，建于1863年，干线长度约6.5公里，采用蒸汽机车。 1890年成为第一个操作电动列车的地铁。大都会地铁至今已经历了100多年，目前已延伸至88.5公里，有61个车站，是当今世界上最长的一条地下铁道。

　　中国第一条地铁

　　北京地铁

　　中国第一条地铁是1971年开通的北京地铁。 1965年7月1日，北京地铁一期工程正式开工，1969年10月1日完工并试运营。

　　上海地铁于1990年初开始建设，到1993年开通第一条线路，目前已经成为世界上规模最大的地铁网络。