晚报讯 市委办公厅、市政府办公厅昨天联合印发《青岛市公务用车制度改革实施方案》和《青岛市市级党政机关公务用车制度改革实施方案》，标志着我市公务用车制度改革工作进入全面实施阶段。

    根据方案，本次车改参改范围是全市各级党政机关（包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，民主党派和工商联机关，群众团体机关，参照公务员法管理的事业单位）在编在岗的副市级及以下公务员、参公管理人员和机关工勤编制人员。主要是改革各级党政机关公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。城区或规定区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。

    全市公务交通补贴共划分为8个层级，按照参改人员数量和职务核定补贴数额，待应取消车辆封存、上交后按月发放。

    方案规定，要妥善安置司勤人员。对取消的公务用车，遵循“公开公平、集中统一、规范透明、避免浪费”的原则，公开招标评估、拍卖机构，通过公开拍卖等方式公开处置。处置工作按照“封存停驶、鉴定评估、移交车辆、公开拍卖、收入上缴、核销账务”六个步骤进行，防止甩卖和贱卖现象，避免国有资产流失。今年6月底前，全市各级党政机关完成公务用车制度改革。事业单位和国有企业公务用车制度改革，按照中央和省的统一部署有序推进。（本报记者）