记者：去年以来，网络媒体曝光军车问题持续升温，在这样的形势背景下组织新式号牌更换，有什么针对性的措施办法？

    向部长：全媒体时代，网络媒体的监督约束是把“双刃剑”，既有利于军队作风建设，也会损害到部队形象声誉。近年来，网上涉空军军车负面信息明显增多，反映出社会对军车管理和军队作风建设的热切关注。这样的形势背景对号牌更换工作是一次严峻考验。我们考虑要紧紧抓住号牌更换的有利契机，坚决贯彻依法治军、从严治军方针，切实把号牌发准、管住、用好，重点纠治地方单位车辆、私人车辆、超标车辆悬挂军车号牌，从根本上解决军车运行管理存在的突出问题。具体把握“四个严格”：一是严格依法核发。空军“2012式”军车号牌换发工作，依据军委总部等文件规定实行限额发放。二是严格控制范围。这次更换号牌，总部规定符合悬挂使用军车号牌的车辆有6类：分别是列入编制的装备车辆；列入编制的后勤装备车辆；由总后勤部正式颁发编制或经总后勤部批准，由各大单位联（后）勤部正式颁发编制的军队事业单位车辆编制数内用于生活勤务保障的车辆；经总部、大单位批准，列入统一计划订购、配发的专业用车；按照军委有关文件规定要求批准自购的车辆；军队保留的保障性企业和军地联办机构限额使用军车号牌的车辆。规定有4类车辆不得悬挂使用军车号牌，分别是私人的车辆、来源手续不全的车辆、超出军委有关文件规定配备的车辆和高档豪华车辆。在此基础上，空军增加3类不得悬挂使用军车号牌的车辆，分别是非部队装备的载重10吨（含）以上的运输车辆、待退役报废的车辆和车身为红色、黄色等与军车形象不符的自购车辆。三是严格数量标准。按照总部规定，“2012式”军车号牌实行限额管理、按编核发。四是严格使用管理。这次号牌更换，针对“2004式”军车号牌使用管理中的问题，本着严管严控的原则，我们明确要求不得打乱建制关系核发，非执行任务不得跨区域使用，不得擅自变更和挪用，严禁出租（借）或给私人、地方单位车辆使用。

    记者：向部长，听说这次号牌更换与以往相比，一个鲜明的特点就是审批权限明显提高、程序更加规范，那么对悬挂军车号牌的车型有什么具体要求，高档豪华车辆又是如何界定的？

    向部长：总部明确规定，允许悬挂军车号牌的车辆仅限于军队已装备的主要车型，主要是：指挥车是指北京吉普系列、长风猎豹、东风猛士等；轿车是指桑塔纳、捷达、帕萨特、速腾、迈腾、奥迪、红旗等；旅行车是指金杯、解放、依维柯、别克等；大客车是指衡山、太湖、安凯、宇通等；运输车指载重量在10吨（含）以下的解放、东风、豪沃、斯太尔、北方奔驰、欧曼运输车等。高档豪华车辆是指奔驰、宝马等或排量超过3.0升、价格超过45万元的轿车，以及高档越野车。