资料图：中国航母。

　　的确，安全是航母的生命。防火是航母的大事。据了解，辽宁舰正在进行航煤燃料、舰机协同方面的实验。安全部门是辽宁舰一个全新的部门，也是战斗舰艇编制的首创。“人人进行灭火实战训练，人人过关”，舰上提出要求，安全部门消防中队战士们用不到2个月时间，掌握了消防队员需要2年时间才能掌握的技能。

　　在航母内部有很多规矩，比如：往舰首位置走，要走左舷，靠左侧的通道；往

舰尾位置走，要走右舷，靠右侧的通道。上下扶梯时，要先上后下，规则跟坐公汽完全相反。为什么是这样呢？舰员告诉我，因为在海上水面以下相对是危险的。

　　“在中国，驾驭航母是一项无先例可循的事业。我们学了一门没有师傅的学科，进了一个没有标准答案的考场。”辽宁舰舰长张峥告诉记者，“但是全体官兵为应考做好了准备，有信心为祖国开好航母！”

　　这位60后大校曾先后到英国国防语言学院和英国三军联合指挥与参谋学院深造。他表示，在这条舰上工作，面临许多新的挑战。这艘舰艇是一个巨系统，有数千个舱室，上万套设备，不论是人员的安全，还是装备的安全，都依靠着一个优良的管理体系。

　　接舰部队

　　家庭身份：“保姆”

　　采访地点：88舰

　　在辽宁舰靠泊的军港码头对侧，就是88舰。

　　88舰是海军首艘为满足重点装备建造需要、专门用于航母接舰部队生活保障的舰船。2011年6月交付使用。总长196米，宽28.4米，吃水7.73米，满载排水量23200吨，最大航速18节。

　　88舰政委漆泽富告诉记者，该舰的建成服役，填补了海军装备舰船型号的一项空白，是目前我国自行设计建造的吨位最大的海军辅助舰船，是创新接舰保障方式、提高机动保障能力的探索和尝试。