“平衡木”雷达存在探测盲区

　　首先空警200、SAAB-2000这些预警机为采用平衡木型天线，这是因为电磁波波长越长，在大气传播中信号强度减少越低，因此探测距离相对也更远，，但是波长对于增加探测距离有利也有蔽，前面说过波长越长，在天线面积一定的情况下，天线相对尺寸和增益等指标越低，这意味着雷达辐射能量在主瓣中的比例越低，这反而影响雷达的探测距离，解决的办法就是增加天线的面积。但增加雷达天线面积会增加预警机系统重量和空气阻力，对于大型预警机来说可能在接受的范围之内，对于性能较低的中小型预警机来说，其所能承受的天线尺寸和重量都是有限度。

　　那么如何在较小的飞机配备较大的天线？飞机的侧面尺寸要远大于正面投影，并且天线侧面的空气阻力也远小于正面的空气阻力，这就是平衡木出现的原因。实际上PS-890雷达也被称为侧视空中预警雷达（SLAR），这种天线布置在一定程度解决在较小的机体上布置较大的天线的问题，它的局限性也很明显，天线不能转动，飞机前、后会有一定的死角。