工作人员正在测车内温度

    青岛新闻网11月28日讯 11月27日，岛城气温首次跌破冰点，交运温馨巴士为让乘客在寒冷的天气里乘车能够不挨冻、少挨冻，正式启动“温暖车厢”工程，近千部公交车开启暖风，且票价仍维持1元。同时采用“双车动”机制，车等人，减少乘客在寒冷天气里等车的时间。

    近千部公交车开始“供暖” 车内最低10℃

    “刚才冻的我手、脚都麻了，想不到一上车能这么暖和，这暖风一开，冬天坐车也不怕冷了。”乘坐温馨巴士223路公交车上班的市民侯女士开心地直夸暖风开的太贴心了。

    昨天下午，记者登上607路公交车，看到车上装有四个暖风散热风机，司机开启暖风装置，不断有暖风吹出，车厢里感觉很暖和。“我们31、601等五十余条线路的近千辆公交车上都配有暖风设施，每车有三至四个散热片，开启后车内温度可达到12℃-18℃。”温馨巴士总经理曲国庆介绍说，为开展“温暖车厢”活动，当初选购车辆时，特别定制了暖风设备，让市民在普通公交上也能享受到暖风服务。利用发动机尾气余热对循环水加热的“尾气加热式暖风系统”，并通过车厢内的四个散热风机将热风送至车厢内，不耗费额外能源，十分环保、高效。

    始发站采用“双车动”发车密度加大

    “为减少乘客在站上等待时间,我们还采取了双车动机制。”温馨巴士工作人员介绍说,“双车动”就是驾驶员发动好车辆打开暖风,提前到达首发站点的站牌上,等候乘客上车,到达规定的发车时间后,守候在站牌的车辆启动投入运行,车场内的车辆同时启动进入首发站牌继续等候乘客上车,如此循环反复。以此确保乘客在寒冷天气里在始发站乘车,到站即有车。与此同时温馨巴士所有路队将执行冬季运行计划,加大发车密度,缩短发车间隔,减少沿途站点乘客等车时间。

    提前一小时热车 公布监督电话

    为了保证驾驶员落实贯彻“温暖车厢”工程，交运温馨巴士加强了驾驶员教育，要求驾驶员做到提前到岗、提前热车、提前进站，行驶中做到暖风必开，乘客有跑必等、特殊乘客必照顾等，从细节入手，温暖车厢。为了让公交车上线运营即为乘客提供温暖的乘车环境，驾驶员需要提前40分钟至1小时到岗热车，让发动机温度提升，从而带动车厢暖风运行。

    为保障“温暖车厢”各项行动措施落实到位，公司不定期组织稽查人员身着“便衣”进行暗访，对无故不开暖风、不按时进站者将按规定进行处罚。同时也邀请广大市民监督，监督电话：4006-916-916。（记者 孙璐璐 通讯员 刘珊）