晚报讯 “我才用了3个月的新车，怎么可能这么脆弱，这质量也太让人不放心了。 ”昨日，提起自己的遭遇，张先生仍气愤不已。今年8月20日，张先生花费22万元买了一辆中国重汽生产的卡车，本想指望着这辆车搞工程赚点钱，没想到把本钱都赔了进去。

    今年8月20日，在青岛从事建筑工程的张先生在青州金星远洋广场买了一辆重卡，生产商是中国重汽集团。张先生说，这辆车花了22万元，是笔不小的开销，他使用起来自然十分爱惜。可没想到的是，仅仅用了3个月时间，这辆重卡就“罢工”了。张先生于是找到了中国重汽位于青岛李沧的一个售后服务点，对方检查后认为是发动机出现了故障。刚用3个月的机器，怎么会出故障呢？张先生百思不得其解，他多方联系，找到了中国重汽集团，对方得知是发动机故障问题，将他推给了下属的发动机有限公司。

    一名谭姓经理得知情况后答应调查，让张先生给几天时间。几天过去了，张先生再次给对方打电话时，对方表示，发动机出现故障是人为损坏，并非质量问题。这让张先生十分气愤，“才用了3个月就坏了，我又不可能拿锤子砸它，怎么能这么容易就坏了，不是质量问题还能是什么？ ”

    记者随后与中国重汽下属的发动机公司取得联系，谭经理告诉记者，张先生的情况他们已经知道，但不能给对方维修，“他的发动机打开后有沙子，应该是使用不当造成的，我们不会承担责任。”对于张先生的质疑，谭经理表示，如果不愿接受公司答复，可以找专业的机构进行质量鉴定，“如果鉴定结果认为是质量问题，我们可以负责维修，承担我们应尽的责任。 ”

    对于谭经理的答复，张先生表示不能接受，“他们这是明显推卸责任，我找专业机构鉴定很麻烦，还要花好几千块钱，时间也很漫长，哪有那么多时间跟他们耗下去啊。 ”张先生认为，厂家是在搞疲劳战术，让自己感觉维权无望自动放弃。

    记者调查发现，作为国内规模较大的重型车生产厂家，中国重汽近年来问题频出，发动机更是被投诉的热门。今年5月，中央人民广播电台报道，内蒙古人贾绍惠于2011年4月份，和其他的51位老乡从霍林格勒市国蒙汽车销售有限责任公司购买了165台豪威60型号的矿用车，但他们没想到，车主们从国蒙汽贸公司接收车辆后不到一个月，车子就陆续出现问题了。（记者 李德银）