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公共自行车实行通借通还 将增设20个站点(图)

来源:青岛早报-- 2014-01-16 06:08:52 字号:TT

公共自行车实行通借通还 将增设20个站点

    早报讯 连日来,城阳区居民一直关注着公共自行车启用的消息,昨天早报报道了城阳区450辆公共自行车全部上岗并将于本月20日启用的消息。市民在期待的同时,也提出一些建议和疑问。针对这些问题,记者再次采访了城阳园林环卫部门工作人员。

    无车可借或满车咋办?

    “我家距离单位只有一二公里的路程,开车太浪费,步行又太累,这下好了,每天可以骑自行车上下班。”家住城阳翰林苑小区的徐先生说,他在太阳城附近上班,巧的是家门口和单位附近都有自行车站点,出门借车上班前还车,中间只需要几分钟时间,一分钱不用花,也不用担心使用时间过长的费用问题。

    如果出现站点无车或锁车器已满无法还车怎么办?采访中一些居民也提出疑问。工作人员说,为了解决这个问题,园林部门安排一辆专用运输车,如果站点满车或无车,工作人员通过后台系统会第一时间获知,马上安排运输车转运车辆到其他站点,专用车一次可运输20辆自行车。如果居民遇到用车高峰,暂时无车可借或无法还车,可通过查询机到附近站点借还。

    “公共自行车站点主要集中于城区中心区,具体位于人行道靠近机动车道一侧。”工作人员说,站点设置重点兼顾居民小区、大型公建、公园广场、办公区域、学校、车站等。自行车数量上,根据不同站点人流量情况,分别设置15到22个锁车器。“前期已预留空间,根据运行情况,后期还可能扩容,每个站点最多可停放100辆自行车。”工作人员说,另外,根据规划,今年的二期工程将增设20个站点,投放300辆自行车。

    遇雨雪天气如何应对?

    “怎么没有设立雨棚啊,遇到雨雪天气怎么办?”针对城阳启动公共自行车系统的消息,市民们在高兴的同时也在网上提出建议。对此,工作人员说,安装之初已经考虑这个问题,所以,配备的锁车器及自行车都具有防水功能。“目前,城阳公共自行车暂由政府管理,下一步可能会推向市场。”工作人员说,今后,随着公共自行车投入使用,配套设施将更加完善,不仅要设立雨棚,还可能包括广告牌等。

    损坏失盗责任谁承担?

    车辆每天频繁借还,出现失盗或损坏如何进行责任划分呢?“居民办理借车卡需用个人身份信息,填写申请表并签定办卡协议,人为损坏或丢失车辆,将由个人承担赔偿责任。”工作人员说,目前,自行车公共系统已与城阳警方“天网工程”对接,所有站点实现监控全覆盖,这可以预防车辆被盗。

    居民借车后,应尽到妥善保管义务,如停放在安全地点、检查是否锁车等,借车期间因个人过失导致失盗,个人应承担赔偿责任;但如果发生不可抗力原因如遭抢,居民可向主管部门说明并提供证据。同时,失盗后居民应及时挂失借车卡,挂失后产生的损失,个人不承担责任。

    “公共自行车不同于私家自行车,使用率高导致寿命低。”工作人员说,新车的使用标准是3年,这期间,也可能因部件老化出现损坏。对此,园林部门专门设立维护机制,安排专人日常巡视,定期加润滑油或更换部件。巡查中如果发现损坏是人为造成的,可通过系统查询使用人,损坏部件赔偿由个人承担。如果借车中车辆出现故障无法使用,市民可拨打电话87860268或87868478,工作人员会赶往现场维修或拖车。

    【链接】

    车辆将投保最高赔3万

    “借车卡只是运行初期的暂时办法,以后,居民持琴岛通卡、银行卡、公交卡甚至手机,都可以实现租车,这在技术上早已经解决。”园林环卫工作人员说,同时,考虑到租车过程中会出现摔倒、碰撞等人身伤害情况,下一步,政府还将出资为每一辆公共自行车投保,发生意外市民最高可获得3万元赔偿。

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