青岛长途汽车总站的一名90后女孩工作7年来不仅来共计服务3万多名老年旅客，更是成立了以自己名字命名的、市内各汽车站乃至整个交运集团的第一条敬老服务热线——“秀热线”，两年来利用下班时间为市内各区的800多为老人免费送票上门，行程超过2万公里，她就是青岛长途汽车站特需旅客候车室服务员李秀。

日前，青岛市老龄工作委员会办公室公布了2017年市“敬老文明号”获得单位名单，交运集团青岛汽车总站位列第一。除了特需旅客候车室、老年人绿色通道、老年人购票窗口等硬件设施外，记者了解到，能够获得这一称号与车站的一位90后女孩李秀分不开。2010年，刚满20岁的李秀来到了青岛长途汽车站工作，成为了特需旅客候车室的一名服务员。特需旅客候车室针对的主要是老弱病残孕等需要特殊照顾的旅客群体，其中又以老年人居多。坐长途车不比坐公交车，老人在候车、上车过程中有各种需要。在日常工作中，李秀由于担心老人坐车过程中遇到什么难处理的事情，习惯性的会留下自己手机号码。久而久之，不少老人总会打电话询问班次站点信息。与老人接触的越来越多，李秀也发现在各种旅客群体中出行最难的便是老年旅客，经常见到去外地探亲或者来青岛投奔子女的老人到车站买票，年轻人看来方便快捷的网络购票方式对于老人来说根本不会用，有时候来了才知道车已经发走或者距离发车还早，过年过节甚至排了半天队买不上票。2013年夏天，一位老人带着孙子要去长治探望打工一年都没回家的儿子儿媳，结果到车站买票时才发现一天只有一班的客车已经满员，只能第二天再走。看着一老一小在大热天离去的身影，李秀下定决心一定要想个办法来解决老人，尤其是空巢老人、留守老人买票出行难的问题。在随即而来的中秋节客流高峰，李秀又亲眼见到了不少老人自己排队购票结果被挤得东倒西歪的画面后，更坚定了自己的这个想法。

随后李秀向车站领导请愿，要将自己的手机号码变成一部专门为老人免费送票上门的敬老服务热线。“你平常的工作不能耽误，哪有时间去送票？”面对车站领导的疑问，李秀也没有退缩，表示可以用下班后的业余时间并希望能有这样一个为老人服务的机会。就这样，2013年10月13日重阳节这天，长途站的第一条免费为老人送票并以个人名称命名的服务热线—“秀热线”诞生了。面对每名来特需旅客候车室候车的65岁以上的老年旅客，李秀都会将送上一张印有自己手机号码的卡片。4年里，李秀平均每天都要送票2至4张，下班后的行程也被同事戏称为“不是在去售票厅买票的路上，就在去老人家送票的途中。”路途近还好说一两个小时就送完了，可是有时要先跑到最西边再跑到最东边，单趟行程就要10多公里，坐着公交车来回倒车，送完票已经天都黑了。然而就是这样，李秀跑遍了岛城的各个角落，送票行程超过2万多公里，免费为800多名老人送票2000余张。

除了送票，李秀对于各位老人的生活习性有了很深的了解，并为经常出行的300多名空巢老人、留守老人建立了出行档案，将每次送票的经过、与老人交谈的趣事等一一记录下来，多年下来写满了好几本记事簿，总字数达到了2万多字，而她的手机里也存满了200多位老人的电话号码。随着“秀热线”知名度的提高，越来越多的老人成为忠实“粉丝”，李秀也不再是简单的送票，顺手帮忙做个家务、买个菜、唠叨几句家长里短甚至还要帮忙处理婆媳关系，老人们把她当成了自己的孙女，特别是一些子女忙于工作无暇探望自己的空巢老人就更是喜欢她，甚至有的老人为了见到李秀谎称自己要出门，花了钱买了票却只是为了让她上门。2015年春运过后，包括李秀在内的8名工作人员组成的“秀热线”团队成立，并将原先的送票热线升级为“敬老服务热线”，这也成为了交运集团的第一条敬老热线。服务内容的升级随之而来的是责任的增加，爱心陪伴、带老人出游、帮老人们过生日……如今的李秀不仅要做好原本的工作，更重要的是带好自己的敬老团队，为老人们排忧解难。2013年以来，李秀相继被评为青岛市优秀共青团员、青岛市优秀志愿者、市共青团创先争优个人，并成为交运集团最年轻的交运劳模，2015年又被评为山东省巾帼建功标兵。