莱西“立体交通网”畅通群众出行路

交通是民生要义、经济命脉、社会基石,维系着人们的生产生活,承载着社会的发展重托。今年以来,莱西市牢牢把握交通“开路先锋”的定位,着力加快交通建设,高铁站的开通运营、高速公路的规划建设、国省道改扩建和“四好农村路”的提质增效等,多点共同发力,大力构建立体交通网络,畅通群众出行路。

高铁出行 双城生活触手可及

高铁时代拉近了城市与城市之间的距离,莱西与青岛、烟台、威海、荣成的“无缝衔接”,让“1小时生活圈”变成现实。继潍莱高铁之后,莱荣高铁正在加紧建设。

5月20日,跨莱西、莱阳两市,长1089米的草花山隧道,历经525个昼夜实现贯通,这是整个莱荣高铁施工难度最大的隧道,为莱荣高铁线路全线贯通奠定了坚实基础。6月9日凌晨,重达18000吨、悬臂长达233.6米、目前国内跨高铁最大悬臂转体桥的莱荣高铁跨青荣城际高铁转体T构成功合龙,标志着莱荣高铁架梁通道上关键控制性工程成功合龙,莱荣高铁莱西段工程进度比预期提前6个月,为全线按期通车奠定了坚实基础。

莱荣高铁西连潍莱高铁,东与青荣城际铁路荣成站并站,共同构成环胶东半岛的快速客运通道,是济青高铁、潍莱高铁的延伸通道。建成后,将实现半岛1小时、省内2小时、与北京等中心城市4小时的快速交通圈。

阡陌交通 大道如虹奔小康

纵横阡陌的公路,与市民的生活息息相关。目前,莱西市基本形成了以高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路为经络的交通公路网络,城乡交通网络布局更加健全。G308西段(S502至S213)改建工程、G308东段(莱西莱阳界至S502)改建工程、G204(G517至前冯北村)改线工程等重点工程正在加速推进。

“我们积极对上争取将莱西市纳入莱州至青岛高速公路线路规划,填补日庄、南墅、店埠三镇高速公路空白,突破区域发展瓶颈,为全市‘南强、中优、北美’发展战略提供交通支撑。”莱西市交通运输局党组书记、局长张代利说,还积极争取青岛市国省道大中修项目4个,占青岛市国省道大中修总投资30%,共计大中修里程80.93公里,占莱西市国省道里程的26%。

民生为本 建设人民满意交通

“我一直在关注着家乡的发展,现在莱西的交通网络内通外联,跨城生活轻松掌握,无形中拓展了年轻人的就业半径。”在外打拼的刘思妍说。交通便捷让美好生活愿望得以实现。

莱西市坚持民生为本,着力建设人民满意的交通,在第一时间响应群众诉求,多方协调争取,全面恢复市域列车开行班次;增设道路运输便民服务站,打造维修行业放心消费企业典范;打造两处“司机之家”,提供温馨服务;优化营商环境,为企业谋便利,率先开通货运车辆“网上年审”,累计完成590件次;“全程网办”开辟绿色通道,累计审核发放重点物资车辆运输通行证1605件;听民意解民忧,政务服务热线按期办结率100%,满意率达到90%以上。

如今在莱西,一列列高铁疾驰而过,一辆辆汽车穿梭乡野,四通八达的立体交通网正在莱西大地快速编织,连通了东西南北,拓展了城市空间,突破了地域局限。站在新的时代节点,莱西正着力加快枢纽交通、综合交通、人民满意交通建设,用路网的通达书写全新的“莱西速度”。(大众报业•大众日报客户端记者 张晓帆 通讯员 宋婧 吕文波 报道)