海、陆、产发力扩能！中国北方生活消费品分拨中心济青双中心投产

青岛日报社／观海新闻5月27日讯 记者从25日在济南召开的“共建沿黄陆海大通道融入全国统一大市场—2024·服务黄河流域高质量发展研讨会”上获悉，中国北方生活消费品分拨中心济青双中心投产。这标志着山东港口初步建成以济南、青岛为中心的生活消费品仓储分拨生态链。

此次大会由中国物流与采购联合会、山东省港口集团主办，聚焦服务黄河重大国家战略，推动沿黄省区互联互通、深化合作，共建沿黄陆海大通道，更好服务实体经济，为中国式现代化作出更大贡献。

发展绿色低碳物流 践行高质量发展使命

倡导绿色低碳、发展智慧物流，是全面助力沿黄陆海大通道建设的应有之义，也是深度服务黄河重大国家战略的应尽责任。会上，为全面践行“绿水青山就是金山银山”理念，加快发展港口物流新质生产力，山东港口物流集团联合中国船级社，共同制定《近零碳港口物流园区建设技术指南》标准，由中国技术经济学会归口发布。

《指南》标准围绕低碳建设的原则、路径、技术措施及碳排放管理等进行了全面系统的标准规范，通过整合港口物流园区与沿黄流域环境资源，进一步优化能源结构，采用新能源与可再生能源，推动传统物流向绿色、智慧物流转型，助力我国物流行业可持续发展，进一步降低物流成本。

中国标准化研究院原院长马林聪表示，希望《指南》标准的发布成为我国港口物流行业的一座里程碑，引领步入一个更加绿色、高效、智慧的未来，同时带动更多企业成为绿色低碳转型、高质量发展的参与者、贡献者、引领者，为黄河流域发展全面绿色转型、实现高质量发展作出新的更大贡献。

会上，山东港口物流集团还携手清华大学、中化金茂集团，揭牌成立山东港口物流绿色低碳发展创新中心，进一步贯彻国家“双碳”战略，加快打造辐射沿黄流域绿色低碳物流体系，全面降低物流成本，推动向绿色智慧转型。

海、陆、产发力扩能 服务经济社会发展

服务国家战略，服务经济社会发展，离不开物流业的保障。由班列、内陆港等构建的大物流网络，则是物流业的关键载体。会上，山东省港口集团与河南中豫港务集团落实两省《关于加强交通互联互通服务支撑黄河流域生态保护和高质量发展的合作协议》，举行了豫鲁“郑日韩”铁海快线开通仪式，进一步加快打造经济、高效、便捷的海铁联运物流体系，共同推动沿黄陆海大通道建设。

作为陆海统筹的枢纽节点，山东港口始终坚持放大山东承接南北、贯通东西、连接陆海的战略“棋眼”作用，发挥沿黄最经济便捷的“出海口”功能，东西互济、陆海联动，布局建设49个内陆港，开通99条海铁联运班列，海铁联运箱量连续多年保持全国领先。会上，山东港口举行了沿黄陆海大通道“双扩能”仪式，第50个内陆港、第100条班列在济南设立、开通，将进一步畅通沿黄陆海大通道、搭建区域协作新平台，更深层次融入地方经济社会发展。

本次会上，作为山东港口推进“三区互融”、加快建设世界一流海洋港口的重要举措，中国北方生活消费品分拨中心济青双中心投产，标志着山东港口初步建成以济南、青岛为中心的生活消费品仓储分拨生态链，在生产资料港向生产生活资料港转型中迈出了坚实步伐，将全力打造“济青双中心、沿黄多基地”的发展格局。随着一个个项目竣工投产，海、河、空、铁及特色物流园区联动起势，供应链综合服务体系向沿黄不断辐射、加速延伸，更好服务经济社会发展，满足人民对美好生活的向往。

发布共建倡议 共建沿黄陆海大通道

今年是黄河重大国家战略提出5周年。早在2023年5月，山东省有关省直部门、地市、单位与中国物流与采购联合会携手沿黄流域政府物流工作部门、行业协会、海关、铁路及重点物流企业，共同发起《关于建立黄河流域现代物流工作协调推进机制的倡议》，各方深化合作共识广泛凝聚、沿黄达海通道不断完善、互联互通能力显著提升、制度创新力度加力突破、政策赋能效能带动明显，为黄河流域高质量发展集聚了新动能、激发了新活力。

此次大会，机制参与单位立足新形势、新要求，共同发起《关于共建沿黄陆海大通道·融入全国统一大市场的倡议》。倡议围绕“共建沿黄陆海大通道、共筑降本增效新模式、共促绿色智慧新生态、共创互利共赢新局面”四个方面，号召发挥现代物流“筋络”作用，合力打造国家和区域物流枢纽，畅通连接日韩、欧亚、东南亚的陆海联动大通道；持续深化关、地、港、铁、海、区数据联通，构筑服务黄河流域的“一键式、一站式、全程式”合作平台；推动交通运输结构调整优化，发展现代物流新质生产力；推动建立对接国际规则、促进投资贸易便利化政策机制，更好融入全国统一大市场。

共拓合作路径 全面促进发展共赢

一直以来，山东港口与各方携手并肩、同向同行，从地势高寒、白雪覆盖的黄河源头青海省巴颜喀拉山北麓，到隐于花海湾畔的黄河入海口山东省滨州邹平县渡口，强劲的山港合作之风吹遍高原丘陵、黄河两岸。

本次会上，中国物流与采购联合会副会长贺登才围绕“调结构、促改革、优环境——对降低全社会物流成本的理解与建议”进行政策解读，国务院发展研究中心市场经济研究所原所长、二级研究员王微围绕“提升核心竞争力，打造创新型物流领军企业”进行政策解读，极具理论高度、思想深度和实践厚度，为各方塑强物流业态、开展更加务实合作提供了重要指导。

山东港口正锚定世界级港口群建设重大任务，聚力沿黄陆海大通道建设，积极打造依托港口的一流的供应链综合服务体系，加速由“单一港口运营商”向“供应链综合服务商”转型升级，构建成本更低、效率更高、服务更优的物流通道，为服务沿黄流域内陆腹地积蓄更大力量和更强优势。通过推介，与会各方凝聚起紧密协同、共赢发展的强烈共识。

一场夏季的重逢，传递合作的强音。为推进山东港口与沿黄省市、合作伙伴的资源、功能对接、融合，山东港口与河南省新乡市人民政府、智利智美浆纸公司等6家合作伙伴签署战略合作签约。山东港口物流集团、山东港口海南公司共同与中国（山东）自由贸易试验区青岛片区（青岛前港综合保税区）管理委员会等8家合作伙伴签署战略合作协议。山东港口物流集团与利胜地中海航运（上海）、达飞轮船（中国）等10家合作伙伴签署战略合作协议。以项目合作为纽带，山东港口将与合作伙伴全力当好区域经济发展的“金牌合伙人”。

相知无远近，万里尚为邻。山东港口将以本次大会为契机，聚焦世界级港口群、“双一流”和依托港口的一流的供应链综合服务体系“三大建设”，充分发挥港口资源平台优势，与更多伙伴一道搭平台、畅通道、建生态，共建沿黄陆海大通道、融入全国统一大市场，为中国式现代化作出新的更大贡献。

大会期间，山东港口物流集团、投控集团、航运集团还同步举办了“绿色低碳智慧物流全面助力沿黄陆海大通道建设”“港口金融助力新质生产力出海”“中韩日日达山东遇见首尔”分论坛。（青岛日报／观海新闻记者 周晓峰）