近日,中国社会科学院发布《生态城市绿皮书:中国生态城市建设发展报告2013》,建议发展绿色交通应对汽车快速发展问题。作为全国第二批低碳交通运输体系建设试点城市,青岛正在积极构建自己的绿色交通体系,打造生态城市。

    公共交通 实现“绿色出行”

    在青岛,由于特殊的地理因素和机动车保有量快速上升,自行车早已淡出百姓视线多年。虽然新技术、新能源的的不断应用正在改善机动车空气污染程度,但相比之下,自行车还是更加环保低碳。

    为了让百姓出行更加绿色,青岛交运集团近日宣布将启动公共自行车租赁系统建设,拟投资5亿元,建成租赁站点2500个、自行车50000辆的青岛公共自行车租赁系统。

    “市场的调研和可行性分析已经完成,计划明年初开始推行,到时候老百姓出门就可骑自行车了。”交运集团董事长刘永康表示。

    如今,越来越多的固体天然气公交车、液体天然气公交车、电动公交车穿梭于青岛的大街小巷,出租车中采用汽油和天然气双燃料的车辆也已经占到84%,青岛以“低碳节能、便捷惠民”为鲜明特色的公共交通体系正在快速形成中。

    据统计,目前青岛市新能源运输汽车的总量已经突破1.1万辆,尤其是纯电动公交车的数量已经跃居全国首位。“2011年至今,已经投资5亿元采购了1000辆新能源汽车,比例占60%。今年年底,青岛市内六区所有的公交车都将换成环保型的,未来青岛还计划采购500辆电动公交车。”青岛市交通委综合运输处段松海告诉记者。