50个环卫“爱心点”门可罗雀

    市市政公用局：请环卫工人进屋休息

    去年7月，市市政公用局联合200多家单位发扬“微尘”和“红飘带”精神，开展了 “欢迎进来歇歇脚——关爱环卫工人，设置休息点”活动，市内四区挂出了50多块“环卫工人休息点”的标志牌，受到了岛城社会各界的支持，也给战斗在环卫一线的道路保洁工人带来了别样惊喜。然而，近日记者采访发现，由于种种原因，一些爱心单位的爱心遭遇了冷遇的尴尬。

    “去年活动刚开始时，虽然一开始也很少有环卫工人进来，多半是因为不熟悉或者不好意思，但慢慢的，人就多了起来，进来喝口水，歇一歇，他们高兴我们也高兴。但是今年到现在，别看天这么热，进来的人一直很少，饮水机、凳子、报纸，我们早就做好准备了，但没有发挥太大的作用，我们心里也不是滋味。”7月24日，艳阳高照，正午时分正是环卫工人休息的时间，看着自家门前的“门可罗雀”，去年首批挂牌参与活动的青岛车朝俱乐部负责人陈总显得有些失望。

    这时，一位环卫工人走过，记者赶忙上前和他打招呼道，“师傅，您好，这里有一家歇息点，欢迎进来坐坐喝口水。”这位师傅不好意思地笑笑，摆了摆手说，我还是去那边大树下歇息吧。不一会儿，又有两三位环卫工人走过，对于记者所说的这种歇息点，他们都很狐疑，连声说：“不知道啊，是真的吗？有这样的好事我们也愿意进去歇歇啊。”昨天下午，记者又在市南、市北、李沧街头随机采访了30多位环卫工人，对于这项活动，大部分环卫工人都摇摇头表示不知道，只有三位环卫工人表示自己知道这个活动，但是从来没有进去过，主要是因为不好意思。

　　去年也参加了这项活动的科威国际不动产有限公司总经理孙杰也遇到了类似的难题。“总体上看，去年走进来的环卫工人比较多一些。现在有几个固定的师傅会来店里坐坐。一般他们都是中午进来，这时我们也不用接待客户，他们安安静静地坐一会，歇一歇，大家感觉都不错。”孙杰说，今年的接待桌、空调、饮水机都准备好了，还新做了一批招贴画贴在门头上。但是今年进来的人却明显少多了。各个门店之间也不平衡。全市60多家分店中，以市南的几家接待的环卫工人多一些。李沧的分店基本没有人进去。“不管是对于环卫工人本身，对参与活动的爱心单位，还是对青岛市的文明形象，这都是一件大好事，希望政府牵头好好宣传一下，让更多环卫工人享受到城市的关爱。我们也可以发动同行业几万商家参与进来。”

　　对此，记者采访了青岛市市政公用局环卫处，相关负责人表示，前段时间，环卫处去部分歇息点看了看，发现大部分歇息点的利用率确实不是很高。主要原因是很多环卫工人不好意思进去，此外，环卫工人人员变动也较频繁，环卫公司的宣传力度也不是很够。当初环卫处也预料到了这个现实，所以后期并未扩大规模，“环卫处将积极扩大宣传，此外，今年全市规划新建的20多座公厕也特意为环卫工人准备了一间五六个平方米的休息室，环卫工人可以进来坐一坐、喝一口水，休息休息，避风躲雨。”

    20%的公交“爱心卡”违规使用

    公交运营企业：请市民乘车遵守规则

    一个看上去非常健康没有任何残疾迹象的乘客，乘公交车却刷着“爱心卡”——记者从公交集团了解到，目前我市冒用他人“爱心卡”等违规使用率超过20%。

    “爱心卡”是我市照顾视力残疾人、下肢残疾人和伤残军人的一种福利政策，每年可以不限次数的免费乘坐公交车。从今年3月起，我市享受抚恤补助的重点优抚对象也可以办理“爱心卡”。按照规定，爱心卡必须本人使用，该乘客借用他人的乘车卡属于违规，将被没收后转交营运部门处理。

    昨日上午8点至下午3点，公交集团组织了13支稽查分队对1路、36路、368路等13条公交线路集中稽查“爱心卡”使用情况，共检查爱心卡使用者97人次，其中违规使用27人次（其中拒检17人次，有10人冒用他人的爱心卡），违规使用率为27.8%。

　　上午9点45分，记者跟随稽查人员来到368路公交始发站李村公园，一名50岁左右的男子上车时刷了一下卡，读卡器上出现了“爱心卡”的提示语。随后，公交稽查人员上前查看他的爱心卡时，发现卡上的照片是一名女性。

　　稽查人员告诉记者，目前，“爱心卡”滥用的情形主要是卡持有人之外的家庭成员相互使用，时间主要集中在早晚上下班高峰期，违规使用的线路主要是在363路等上班族集中乘坐的线路，以及1路等途经农贸市场、医院等地的线路。

　　一名稽查人员告诉记者，在1路和36路早高峰时，他们曾经一次查出七例爱心卡违规使用者。此外，也有热心市民向公交集团反映，自己曾遇到6人一同乘车却有5人刷公交 “爱心卡”的现象。

　　按照规定，公交稽查以及司乘人员都有权检查“爱心卡”。但为了运行安全以及疏通客流的需要，司乘人员一般很少查看，这在一定程度上也导致了“爱心卡”被滥用的现象。

　　而提起“爱心卡”被滥用的现象，一位残疾人乘客也有一肚子委屈：“一部分身体无任何残疾的人冒用爱心卡，说白了，就是占用残疾人的公共资源以满足自己的自私自利。”他建议，“爱心卡”使用者在刷完卡之后，可以把印有姓名和照片的乘车卡主动出示给司机看。这样一来，那些冒用“爱心卡”的人便不好意思使用“爱心卡”了。

　　“爱心卡本是政府给特定人群发放的政策福利，却被一些家庭成员滥用，不仅没有体现出政府对残疾人的关爱，也让公交运营企业损失严重。”公交集团稽查大队大队长苏磊呼吁，残联、琴岛通卡公司等有关单位，应强化对公交“爱心卡”的管理力度，从源头把关，加大对爱心卡办理程序的监管力度，严格规范办证程序。同时，也呼吁广大市民文明乘车、规范使用“爱心卡”。