昨天，记者从市公安交警部门了解到，为了从交警部门的管控层面上最大限度地缓解市区交通拥堵，经过前提调研，昨天，交警部门出台了专门的“解堵”勤务方案。根据新方案，发生事故后，处理事故的民警要在5分钟内到达现场，远距离的不能超过10分钟。对于市区内的轻微刮蹭事故，如果车主不立即驶离至不妨碍交通的地方，交警部门将狠罚。并首次将黄岛、城阳、崂山纳入“市区交通的管理范围”，从外围疏导给市区交通解堵。

    自边缘区市为市区解堵

    记者了解到，新方案改变了以往“头疼治头，脚痛医脚”的管控方式，将边缘区市纳入疏堵保畅的管理范围。 “市区车流量大，容易出现交通拥堵，但在道路饱和状态下，我们民警的疏导几乎失效，为此，此次我们制定方案，提前在边缘区市疏导，比如当前海一线西向东将要出现拥堵时，那么我们会在黄岛区的相应路口提前分流车辆，以防止市区前海一线拥堵的出现。 ”交警部门的相关负责人说，该方案首次将崂山、城阳、黄岛纳入市区整体勤务范围内，在市内三区及城阳、崂山、黄岛共六区内设置了98处重点管控岗位，以便加大道路管控力度，进一步有效缓解当前我市交通拥堵现状，确保我市道路交通整体顺畅。

    高峰平峰二时段三级响应

    据介绍，新方案规定的勤务运行按照时间节点分为高峰、平峰两个时段。每个时段按照启动等级分为三级、二级、一级3个勤务运行等级。三级勤务运行适用条件：道路交通流量总体平稳，无影响交通的事件发生，市区道路交通常态化运行。二级勤务运行适用条件：遇旅游季节、节庆活动、中小学开学、敏感时期或雨雾天气等对交通有一定影响的时期或事件发生，市区可能出现区域性交通拥堵。一级勤务运行适用条件：遇有对交通有较大影响的时期或事件发生，全市道路可能出现大面积拥堵，并做好启动各类应急处置预案的准备。

    视频巡检岗5分钟出警

    新的管理措施在增加固定岗的基础上，还要求各级交警部门在辖区主干道路、易发生交通拥堵的路段采用制式警车、摩托车巡逻的方式，及时发现处置各类交通警情，疏导分流车辆，提高道路管控。

    “我们要求每个中队至少设置两组专职出动人员，作为事故快速处置岗，采取警用摩托车处警的方式快速出警，5分钟之内必须到达现场。对于区域管辖大、事故距离较远的中队，原则上要求不能超过10分钟。 ”市交警支队的相关负责人说，除了警力安排，还要求各中队安排清障车在指定地点待命，随时出动。利用信息化手段，各中队设置视频巡检岗位，每天高峰时段对辖区进行视频巡查，及时发现各类警情，抓拍交通违法行为。