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长江水进青路:微山湖荷叶碧连天 超过纯净水

来源:青岛早报-- 2013-10-02 06:41:30 字号:TT

长江水进青路:微山湖荷叶碧连天 超过纯净水

长江水进青路:微山湖荷叶碧连天 超过纯净水

长江水进青路:微山湖荷叶碧连天 超过纯净水

    核心提示

    长江水顺京杭大运河北上,过了骆马湖后,分成到徐州和枣庄的两股水,这两股水分流后在山东境内又汇合到一起,进入山东境内最大的湖泊微山湖,这里也有个别称叫南四湖,是北调江水在山东以北最大的储蓄和净化空间。为了改善环境,济宁市的环微山湖地区开展了各种治污政策和工程,南水北调东线工程的建设,更给微山湖带来了新的契机,建设湿地净化水质、退渔还湖保护生态、截流整治污染源头成为环微山湖地区的首要任务。“湖边的荷叶连成片了,好多年不见的水鸟回来了,湖中心的水又能喝了。”环微山湖周边的居民充满了欣喜,他们说,被污染的喧嚣过后,咱们恬静的微山湖又回来了。

    泵站接力直通东平湖

    沿着京杭大运河,从江苏徐州和山东枣庄来的两股长江水分别经过蔺家坝和韩庄泵站进入了微山湖,也就进入了咱们山东济宁市的管辖范围,微山湖整体被分为上游湖和下游湖两段,分为微山湖、昭阳湖、南阳湖、独山湖四个区域,中间有二级坝拦截调蓄,上下游湖区的水位不同。“之前二级坝只是起到拦截上游湖水不下泄或者上游水位高开闸泄洪的作用,现在新建设了二级坝泵站,就能让水交流起来了。”微山县欢城镇政府工作人员陈文芳告诉记者,建于上世纪50年代的二级坝就是为了蓄水,不让湖水下泄,没有想到提水,南水北调打破了这一概念。湖水多了可以泄洪,湖水少了就可以通过泵站用长江水补充了。

    江水通过三个泵站的“接力”,就将水调到了微山湖的上游湖,也就是济宁的 “家门口”,在这里经过“休息”后,沉淀了泥沙的清清湖水沿着新治理的京杭大运河济宁到东平湖段工程再经过长沟泵站、邓楼泵站、八里湾泵站的接力送水,直接通到进青前最后一个调蓄水库东平湖,等待北方需要补水的“召唤”。

    准备就绪就等一声令下

    南水北调东线工程黄河以南660公里,济宁高于长江约40米,共13级提水,总扬程65米。记者在微山县欢城镇的二级坝泵站看到,由于还没有正式调水,这里只有少许工作人员维护着站内的设备。“这是南水北调东线工程的第10级抽水梯级站,根据南水北调东线工程总体规划,二级坝泵站工程设计流量每秒125立方米。主要任务就是将水从微山湖下游湖提至上游湖。”济宁市南水北调工程建设管理局相关负责人介绍,东线工程在济宁段长198公里,占山东段干线总长度的40%以上,济宁境内一期工程调水规模为入下级湖200立方米每秒进行调蓄,调蓄水位32.8米,经二级坝泵站每秒125立方米入上游湖、调蓄水位34米,经梁济运河,再通过长沟泵站每秒100立方米和邓楼泵站每秒100立方米提水至东平湖新湖区内的柳长河,预计年输水天数为240天,输水时间为10月至次年5月。

    “我们已经准备好了,就等南水北调通水的一声令下了。”该负责人说,济宁市的调水通水条件已经完全具备。届时,这三级泵站将与东线其它泵站将地势相对较低的长江水一路“抽”进东平湖,进而为我省的缺水地区提供优质水源。

    背景 纯净湖泊变“酱油湖”

    “西边的太阳快要落山了,微山湖上静悄悄。”电影《铁道游击队》插曲《弹起我心爱的土琵琶》里的这句歌词,让微山湖家喻户晓。然而,就是这个渔产潜力曾位居国内湖泊之首、素有“日出斗金”美誉的中国第六大淡水湖泊,却遭遇了从未有过的环境危机。上世纪80年代,随着乡镇企业的发展,化肥厂、造纸厂、水泥厂等小企业在湖边雨后春笋般冒出来,没有经过任何处理的污水肆意地流入这个纯净的湖泊,微山湖开始变浑、变黑,沦为鱼虾绝迹的“酱油湖”。

    土生土长的微山县欢城镇张白庄村支书张明进目睹了微山湖的变迁。“当时流域沿线的数千家企业污水直接排放,泡沫堆积,蚊蝇横飞,水黑得可以直接当墨水,被毒死的鱼漂浮水面,恶臭难闻。”这段历史有纪录片《微山湖在呻吟》为证。张明进说,上世纪90年代开始,村里就陆续有渔民上岸,去城市打工。这两年经过治理,环境改善后,很多外出打工的村民又回来了,虽然不能养殖,他们找到了新的职业,就是村里的4个港口,这也成为村里的经济支柱。

长江水进青路:微山湖荷叶碧连天 超过纯净水

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    机遇 南水北调带来了生机

    随着南水北调东线工程的实施,微山湖成为重要的调蓄水库和调水通道。根据调水要求,湖区水质必须稳定达到Ⅲ类水标准,治污成为了微山湖的当务之急,也成为微山湖水质改善的重大机遇。不同于中线和西线,南水北调东线工程的成败关键就是治污。

    “过去几乎全是劣V类水,意味着人体不能接触的‘死水’。”济宁市微山县环保局工作人员介绍,微山湖承接了苏鲁豫皖4省32个县53条河流的来水。为了让一渠清水继续北上,仅微山县的欢城镇就关闭了126家环保不达标的企业。随着治污力度的逐渐加大,微山湖岸边不达标的工厂接二连三地关闭了,大大小小的排污口封堵了,微山湖的水变清了。

    转变 以水养鱼到减渔养水

    俗话说,“靠山吃山,靠水吃水。”随着水质的变好,湖区渔民们又回到湖上搞起了养殖,渔民们发现养蟹利润大,一窝蜂地加入了养殖大军,投放大量饵料,对湖区水质环境再次造成污染。

    微山湖过去都有大量渔民布网搞养殖,将竹竿插到湖里,然后在中间拉上渔网,放鱼苗,撒鱼饵。这种过度养殖、滥撒鱼饵等不合理的养殖方式严重威胁到调蓄水库的水质。2012年初,一场清网行动在微山湖展开。“我们保留规范了8万亩网箱和网围,实行集中规范养殖的方式,同时清除湖面网箱、网围养殖面积19万亩。”微山渔管委负责人告诉记者,湖区渔业养殖大面积压缩后,通过渔业技术人员教渔民采用生态高效养殖技术,发展清洁型现代渔业,实现了由以水养鱼到减渔养水的转变。

    升级 入湖水先进湿地净化

    环微山湖周边,近两年新修了很多湿地,微山县新薛河湿地、鱼台县西支河湿地等都是数千亩的大型湿地。“湿地,被称为永不偷懒的污水处理厂。”济宁市环保局工作人员介绍说,在不影响流域或区域防洪安全的前提下,综合采用河流入湖口人工湿地水质净化、河道走廊湿地修复、湖滨及湖区湿地修复等生态修复和保护措施,对流域内生态恢复过程进行强化。

    在所有企业经过处理的达标废水在进入微山湖之前,必须流经最后一道防线——到湿地进行再净化。“上游来水进入湿地后,都是蜿蜒在湿地内流淌、渗透,保证了最后进湖的是清澈见底的清水。”微山县环保局工作人员告诉记者,一滴水可能要在湿地里走上几个月才能进入湖中,这比有些纯净水的“27层净化”还要多。

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    【人物】 一年少赚20万还是狠心上岸

    在退渔还湖过程中,湖区几十万渔民无疑做出了巨大牺牲。微山县欢城镇张白庄村是微山湖区一个典型的渔业村,渔民日出而作,日落而息,下湖养鱼捕鱼,祖祖辈辈住在自家船上。50岁的朱恒佰就是其中的一员。他是土生土长的当地人,在微山湖没有治理之前,他过的是典型渔人酒家的日子。如今,由于微山湖治理水质污染,他先后投资40多万元开设的3家湖上饭店都被叫停了。虽然每年要少赚20万元,但他对整治活动还是给予了极大支持。

    “我是最早受益于微山湖环境改善的人,以前由于水质不好,我离开老家四处打工。随着南水北调东线工程的实施,微山湖的水质得到极大改善,来旅游的人也多了。3年前,我拿着自己多年打工攥下的钱购置了3条水泥船,又花钱改造装修,放在湖中变成了水上饭店,因对南水北调心存感激,饭店的名字就是‘南水北调饭馆’。”朱恒佰说,一年至少能赚20多万元,先前的投资很快就赚回来了。“正当我准备就这么顺顺当当地干下去时,政府又加大了对微山湖的整治力度,要求所有的湖上饭店全部关停,这是为了防止饭店的污水对湖里水质造成污染。”朱恒佰说,刚开始,他心里也不乐意,可是想想要不是南水北调工程,他现在还要在外漂泊打工。“上世纪90年代初,微山湖水受过污染,经过治理,湖水干净了,我们是受益者,可以用上干净的湖水,也应该让济南、青岛甚至北京、天津的老百姓喝上洁净的湖水。”

    对于眼前的这片湖水,老朱有着很深的感情。现在他不再开饭店了,旅游季节,他就驾驶木头船带游客到湖里赏荷花,过了旅游季节,就驾船到湖里撒网捕鱼,过起了悠哉的生活。

    【逛城】 实实在在的甏肉干饭

    因为运河,南来北往的船户、商人聚集于此。济宁有不少商业老字号,也留下了很多美食。其中济宁的甏肉干饭就像青岛的“排骨米饭”一样,满大街都是,内容也和排骨米饭差不多,都是米饭管饱,不同的是,甏肉干饭用的是大片肥瘦相间的纯肉,另外,除了肉片,还有其他多种丰富的配菜。

    甏肉干饭据说起源于元朝,随着京杭大运河的开通,南方的大米从水路运往北方,当时的人们把用陶器炖出来的五花肉和大米饭放在一起吃,大口吃饭大口吃肉,这也符合运河边上体力劳动者的口味。随着时代发展,现在又增加了面筋、肉芯丸子和鸡蛋等一系列菜品,一顿饭十几块钱就能吃个饱,就像山东人一样实实在在。甏肉干饭是济宁首屈一指的小吃,绝对是硬货,饿的时候吃一碗,十分满足。有些时候,街边无名小店的甏肉干饭比有招牌的店更入味醇厚。

    下一站:泰安

    一路北上,江水经过了13级泵站,被提高了40多米,来到了山东泰安境内的东平湖,如果说大家不了解东平湖,那么大家一定知道《水浒传》中的水泊梁山,这里就是《水浒传》中八百里水泊唯一遗存水域。东平湖也是南水北调工程东线上的“天池”,之所以有这个称呼,是因为这里的海拔最高,从这里再往北到北京、天津或往东到青岛、烟台、威海走的水就不用泵站提水了,而开始实现自流。在南水北调东线起到“承前启后”作用的东平湖是什么样子,“天池”的水是不是纯净?请继续关注早报 “长江水进青特别报道——南水北调东线探访”之六。

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