3日游一半时间在路上

    “算算这3天的行程，近一半时间都在路上。”一名来自城阳的游客告诉记者，如果不是飞机晚点，还感觉好一点，这一晚点，直接影响到了第二天的行程，身体累不说，景点也没好好逛。

    从2日上午开始，到4日中午行程结束，记者回顾了一下发现，每个景点之间的行程至少需要两个小时，而选择的入住地又远离景点，加上堵车，在景点游玩的时间加起来也不到一天。“如果不这样安排，除了开支增大外，这些景点根本转不过来。”导游小林说。记者注意到，说是3日的行程，其实只能算是两天半，4日上午整个行程的10多个景点已经全部结束，下午记者和50多名青岛游客就被送到了机场，又在机场等候了数小时，才在晚上返回青岛。

    地接旅行社 能赚7000元

    没了回扣，旅行社还要付给导游补贴费，那么旅行社是怎么赚钱的呢？记者采访了解到，青岛众多旅行社接的一般都是散客，然后再将一个个散客“卖”给当地的旅行社，由他们负责整个行程安排。

    “赚得不多，大头还是让接散客的旅行社赚去了。”小林告诉记者，以前他们拿回扣，现在没有了，就靠旅行社给的补贴，带一个团每天有200到300元的带团费，像这次青岛近10家旅行社拼成的一个团，地接旅行社除去出车费、导游工资以及食宿等费用外，最多也只能赚到7000元。

    “每个地方都差不多，当地的旅行社接外地游客，卖给地接旅行社。”小林说，青岛游客来华东地区旅游时，他们旅行社负责地接。同样的，他们在本地接的散客，也会交到青岛地接旅行社手中，双方是互利互惠关系。

    报团旅游要学会算行程

    “玩得还行，就是时间有点紧，不过瘾。”游玩结束，大部分游客表示了这样的遗憾。记者注意到，在来自青岛的这个旅游团里，不少是带着孩子和老人的家庭组合。由于孩子和老人行动不快，每到一个景点，很多人只是在大门口拍张纪念照。

    “下次报团时心里就有数了。”来自李沧区的一名游客告诉记者，这次是他们带着老人第一次出来旅游，报团时也没有经验，到了真正游玩时才发现行程安排得太满，下次报名前要先算算行程，那怕多花点钱也要报个游览时间有保证的线路。现在看看旅行社安排的线路，表面上没有问题，实际上加上堵车，一个景点接着一个景点，大家连个喘气休息的时间都没有，那还顾得上放松游玩。也有游客称，如果这个团减掉一些不必要的景点，在一个地方加上一些景点就会好很多。

    以前月入过万 现在减少一半

    “干了这么多年导游，今年是最累的一年。”小林告诉记者，她已经在南京做了五六年导游了，可以说对华东地区每个景点都很熟悉。“说实话，以前导游没有工资，全靠一些别的收入，但现在突然没有了，带团的激情一下子也没有了。尽管这样，还是要认真负责地带队，因为公司有规定，每带一个团必须有每名游客的评议，如果评议差，收入将直接受影响。”小林说，像这次的3日游，自己的收入加起来不到1000元。

    “也许带完这个团，就转行到后方了。”小林说，干他们这一行，原来月收入至少能过万，有的老导游会更高。但现在一分回扣也没有了，只靠公司给的那一点补贴，一个老导游最多月收入也就6000多元，而且每个月要带5个团，几乎没有节假日。

    青岛一家旅行社的导游张先生说，他今年才考出导游证，因为刚接触到这个行业，收入不高，一个月3000多元钱。新法实施虽然对自己有点影响，但从心理上讲还算可以。如果以后旅行社能多发点补贴，在短时间内自己不会转行。而青岛顺通国旅的王金平经理认为，新法实施后，不仅规范了导游职业，还打击了一些没有资质的黑旅行社。表面上看，对导游的收入影响比较大，而实际上则是推动了旅游行业的健康发展。

    旅游淡季 大量导游将“失业”

    记者调查岛城多家旅行社了解到，各旅行社纷纷给导游涨工资、提高补贴标准。尽管这样，加起来也就5000多元，导游月收入直降一半多。这让许多导游产生了转行的想法。而作为旅行社，新法实施后，要养众多导游不太可能，到了淡季会因负担过重考虑裁员。

    在青岛一家旅行社做了多年导游的吕女士告诉记者，之前青岛的旅行社一般不给导游发工资，也有的旅行社发工资，但每月只是象征性地给几百元底薪，一般都不会超过千元。吕女士说，这几年，她曾先后在3家旅行社工作过，收入几乎都来自商家的回扣。

    “如果旅行社不提高补贴，日子就难过了。”即墨蓝鳌路一家大型旅行社导游王小姐告诉记者，她原来在青岛一家旅行社上班，去年底刚到即墨分公司，主要跑新马泰这条境外游路线，每个月带几个团，收入颇丰。但新法实施后，她的收入一下子就下来了。好在旅行社要给她涨底薪，还要根据带团的情况，按天发放补贴，即使如此，和以前相比，收入差距还是很大。

    一家大型旅行社的相关负责人告诉记者，今年国庆境外游很冷，旅行社或将对导游实施带团补贴制。比如一名导游带4天的国内旅游团，旅行社每天发放200元或300元补贴。这样一个5天的团，导游的收入在千元左右。“现在有不少导游有转行的想法，大部分导游都在观望。”王金平经理告诉记者。 

    延伸阅读：

    旅游法改变出行模式

    我国首部旅游法在第15个国庆黄金周亮相，随着自费项目、指定购物等环节的取消，旅行社出团报价逐步透明化并普遍上涨。价格杠杆的调节使消费者纷纷减少跟团出行探索新的出行模式。旅游法时代，我们真的离得开旅行社吗？

    自由行大行其道

    记者采访了解到，在旅游法时代，不少消费者表示，反正机票酒店可以网上预订，上涨的报团费用让他们不再犹豫，干脆抛开旅行社自由出行。

    在北京一家事业单位工作的陈小姐同样选择了在国庆节赴上海、天津自助游。“旅行可以有多种方式，不一定非要跟着团彻彻底底、轰轰烈烈，去一个地方小转一下，见见朋友，顺便借宿，这也是不错的旅行。”她说。

    南开大学旅游与服务学院副教授、消费者行为研究专家杜炜表示，自由行并不是在旅游法实施后才“大行其道”，携程、去哪儿等提供机票酒店预订服务网站的产生早已对传统的旅行社业务造成了不小的冲击。

    “事实上，机票酒店预订、旅游景点门票团购，这些网络上提供的服务项目本来就是旅行社包含的业务类型，一些网站将其独立出来，实际上是旅行社服务的延伸，消费者选择自由行很多时候其实质还是在享受旅行社式的服务。”杜炜说。

    她告诉记者，与自由行相比，旅行社服务有着无法替代的优势：首先是超低价位的机票和酒店是很多网站无法提供的，其次是旅行社服务省时、省心，第三是当游客第一次到一个陌生的地方时，如果吃饭、住宿、用车全部有人安排，在方便之余更给人以安全感。

    在广州一家媒体上班的何先生表示，自己对于自由行和跟团行分得很清楚，一般短途旅行肯定自驾行，远途的考虑跟团。“当然，也得看出行队伍的年龄结构，如果是和年龄相仿的朋友出行，自由行一定会有很多乐趣；如果和家人出行，因为年龄层次不同，所以还是跟团能够照顾到每个人的不同需求。”何先生说。

    催生个性化旅游产品

    “在同一线路上，旅行社传统的旅游景点组合、参观时间等安排千篇一律。我觉得应该丰富同一线路不同景点的排列组合，分出侧重艺术的、侧重风景的等等不同的团，在不同日期出发，根据各自侧重的主题安排景点组合及参观时间。”杜炜说。

    天津一旅行社的有关负责人告诉记者，食、住、行、游、购、娱是旅行六大基本要素，旅游法的出台并不是限制游客在旅行中购物等活动，而是限制旅行社对这六大要素的死板规定，旅行社应该给旅客提供更大的自主空间。本报记者 摄影报道