“我们接到举报，有大货车想出了超载的新对策，在驾驶室里摇一摇，就能加高内拦板。”近期，市区部分区域建筑垃圾运输“超载、撒漏、私自加高”等现象有所回潮，市市政公用局联合市公安局交警支队、市城管执法局、市城乡建设委、市交通运输委等五部门和各区整治办公室，从昨晚开始，在市南、市北、李沧、崂山、城阳区开展联动执法集中行动。

    现场 大货车尾少了反光牌

    昨晚8时30分，记者随联合执法人员来到了山东路家乐福对面的加油站附近。不一会儿，车号为鲁B43502的大货车空车开进加油站，准备加油。 “请停车接受检查。 ”执法人员检查发现，该车属于有资质的运输特许经营车辆，车身是蓝色，也加盖了密闭装置，但是车尾缺少了放大的黄色反光车牌号。 “原来有，统一安上的，前几天掉了，还没来得及弄上。 ”司机表示。执法人员告诉记者，放大号是比较结实的，这辆车的可能是被挖掘机刮下来了，司机没有及时复原。 “我回去马上整改，重新安上。 ”司机表示。

    昨晚9时30分左右，一辆车牌号为鲁BS8161的大货车经过，执法人员检查发现，这辆车也是空车，有运输资质，但是司机没有随车携带从业资格证，被交通运输部门责令整改。一个多小时的时间里，四个检查组在环湾大道瑞昌路下桥口、黑龙江路、福州路和延吉路、山东路等地，共检查了8辆大货车，其中6辆是空车，有1辆放大号缺失，另外两辆拉着建筑垃圾，但未超载。

    猫腻 坐在车里摇高内拦板

    “我们最近这十天以来，不断接到举报，说有些大货车想出了歪点子，私改了车内装置，在驾驶室里能通过手摇，给内拦板加高二三十厘米。为了多拉货，不惜超载，可谓绞尽了脑汁。”执法人员表示，这将成为本月查处的重点。

    市垃圾管理处建筑垃圾管理科的副科长崔建宝介绍说，本次集中行动自昨晚开始，计划利用一个月时间，采取不定时、不定点的方式打击运输违法行为，重点整治车辆超载、撒漏、未密闭、私自加高、未获得特许经营权等行为，同时对违规车辆追溯源头，对使用非特许经营车辆的建设、施工单位追究法律责任。

    对策 新增269辆全密闭车

    “目前我市共有41家企业总计631辆运输车辆取得了特许经营权，按照相关规定，我市建筑垃圾运输实行特许经营制度，未获得特许经营权的企业和车辆，禁止从事建筑渣土运输业务。全部特许经营车辆按规定进行了密闭改装、GPS监控、统一了‘外观、标识、放大号’，便于加强监管。 ”崔建宝告诉记者，根据建筑垃圾运输市场需求，11月14日，市市政公用局在青岛市政府采购网发布了《建筑垃圾运输特许经营项目公开招标公告》，计划新增269辆具备全密闭装置的特种运输（非后期改装）车辆。 记者 张译心