12月15日晚，天津宣布机动车“限购+限行”，这也是继上海、北京、广州后，又一实施限购的城市。这个消息也引发了岛城市民的关注，青岛会不会也限购呢？昨天，市交警支队副支队长、市车管所所长许光岩在新闻通报会上说，他们尚未接到调研要求。

    岛城机动车连续增长

    先看一下天津的有关数据，2006年至2012年，天津市机动车保有量由120万辆增加到236万辆，每年增量由7万辆增加到30万辆。2012年，天津市新增机动车27.38万辆，70%左右为私家车。天津现常住人口1400多万，人均机动车保有量为0.16辆/人。2011年第四次综合交通调查显示，天津中心城区主干路高峰时段平均车速为19.5公里/小时，与2000年相比下降了18%，低于20公里/小时的国际拥堵警戒线。

    记者从市车管所得知，岛城机动车从2002年开始就进入了高速发展期，每年以10%的速度递增，2008年初到2012年底，4年时间青岛机动车从60万辆增加到了180万辆，4年增长了120万辆左右。我市私家车增长更加迅猛，2006年为32.9万辆，2007年40.4万辆，2008年46.7万辆，2009年57.9万辆，2010年73万辆，2011年89.5万辆。2012年10月底，私家车达到102.4万辆。到今年11月份为止，岛城机动车总量是189万辆，汽车是160万辆，私家车是122.8491万辆，岛城私家车数量在全省排名第一。

    随着我市机动车保有量越来越多，平均4个多市民就拥有一辆机动车，人均机动车保有量达到了0.216辆/人。车辆的大量增加，在道路交通状况日趋复杂的情况下，目前，我市中心城区道路的平均车辆时速为21.7公里，较2002年下降近30%。

    未接到限购调研要求

    今年，我市新增机动车22万辆，司机新增22万人，目前我市司机总人数是231万人。市车管所业务一科科长吕毅介绍说，我市从2012年开始，机动车的增长率就已经出现了增速放缓的迹象，从原先的20%以上的增长幅度降到了18%，今年已经不到14%。对此，吕毅分析认为，在经历了10年的高速增长后，我市汽车人均饱和度已经相对较高，平均下来不到两个家庭就拥有一辆机动车。在缺乏一些刺激政策的情况下，市民购车逐渐趋于理性。记者了解到，现在二手车交易火爆，不少家庭已经开始更新车辆，每天600辆注册登记的新车中，中高档车辆的比重越来越大。

    “最近天津市实行机动车限购，引起了很多市民的广泛关注，不少市民打电话咨询青岛是不是也会出台相应的政策，进行限购。”昨天，许光岩在通报会上专门解答此事，机动车限行限购政策的出台需要经过长期的调研和实践，现在交警支队还没有接到限购调研的要求。

    青岛暂不实施汽车限牌亦未接到此类调研需求

    本月底4S店全面推行机动车临时号牌办理

    本报讯 近日，市民范先生刚买了辆新车，开着新车在去车管所报户的路上，被交警因“无牌”查处。按照新交规，范某被处以200元罚款，驾照被扣12分。一方面是4S店无法提供临牌，另一方面是开无牌新车上路违法，这让范先生左右为难。

    昨日，记者从市交警支队召开的新闻发布会上获悉，范先生这种被逼“无牌上路”违法将不会再发生，交警部门已建成临时号牌移动核发系统，本月底将在全市218家机动车4S店全面推行机动车临时号牌办理。同时，有关负责人明确表示，青岛暂不限牌，也没有接到此类调研需求。

    据介绍，从今年年初开始，市车管所走访了很多汽车销售企业和购车市民，了解到因互联网和公安内网不互通，导致市民不能在4S店直接办理临时号牌，而实际上，很多车主从4S店购车后，大多选择“冒险”上路，存在交通安全隐患。

    针对这些问题，市车管所研发了临牌远程核发系统，可对相关手续进行远程审核，市民购买新车后，办理完相关手续和交强险业务，由4S店工作人员将车辆信息和保险凭证、发票、合格证等资料通过系统专网上传。市车管所远程查验审核中心通过审核后，4S店即可打印临牌，购车市民按要求将临牌放置在新车上，就可以放心地将爱车开回家了。目前，我市日均临牌办理在60起左右，18家4S店已先期试运行，年底前将在全市218家机动车4S店全面推行临牌远程核发。

    同时，多地汽车限牌政策出台后，由此引发了岛城也会限购的猜测。市交警支队副支队长许光岩明确表示，限牌是一个复杂的系统工程，目前交警部门还没有接到此类调研需求，青岛暂不会实施限牌。据了解，岛城已步入百万车城的行列，中心城区车辆密集。截止到12月份，机动车保有量达到189万辆，其中汽车160余万辆，私家车122万辆，今年我市新增车辆22万辆与去年基本持平。