资料图：浅水爆破瞬间。

　　“班长，升降液压泵失灵！”接到报告，众人查知：配电箱进水短路导致电机熄火。此时，风力已达8级，船体摇晃得厉害。再不抬高，台风中心袭来，平台船将会被浪涌吞噬。

　　关键时刻，在岸上人员电话指挥下，电机被修好，平台船缓缓升起。

　　17级超强台风来袭，地方避港的4000多艘船只被毁，而他们顶巨浪、战台风，加固的平台船却安然无恙，引来周边船家纷纷登门取经

　　开拓创新练就决胜剑法——

　　敢闯作业禁区，叫板技术难题，有勇有谋方能百战百胜

　　炸礁队第一台炸礁平台船是从国外引进的老装备，排砟口位于10多米高的钻机套管顶部，高压水柱冲出的泥浆和石砟如同“泥石雨”从天而降，一个班次下来，钻机手就成了“兵马俑”。一年四季，无论酷暑严寒，钻机手只能头戴安全帽，身穿防雨衣，脚蹬长筒靴，苦不堪言。

　　能否将排砟口改在套管底部？一天，战士王文江突发奇想。征得领导同意后，他在套管下部挖了几个孔，结果泥浆再也不会从上面喷涌而出了，钻机手从此告别了挨“泥石雨”淋的历史，一个小小的钻孔，带来了一场行业上的变革，自此，国内外生产的所有钻机都沿用这一小革新。

　　创新的思维犹如马良手中的神笔，给装备建设插上腾飞的翅膀的同时，也让炸礁队尝到了甜头。

　　时间回溯到14年前，炸礁队承担了秦山核电站三期取水口炸礁工程，这是块难啃的“硬骨头”：要在坚硬的岩石上一次爆破出4条宽7米、深13米、长231米的吸水口沟槽。

　　爆破作业区距“核岛”只有20米，距电站泵房仅47厘米，要求震速必须小于2厘米/秒。如此高难度的爆破工程，不但炸礁队以前没有遇到过，在国内尚没有先例。

　　爆破能否顺利实施，不仅关系到秦山核电站建设的进程，而且，影响着国家的声誉、军队的形象。

　　面对这块“烫手山芋”，炸礁队官兵没有退却，知难而上。队长张冬生三下武汉，两上北京，向中国科学院和长江科学院的教授求教，请著名爆破专家现场授课。很快，32名官兵熟练掌握了秦山工程所需的炸礁技术。经过反复实验，探索出20多种雷管在水下引爆的各种技术指标，最终选择采用多段微差爆破技术。