下面要说的这个事儿，经历过的人应该不少——修车。最近我们就接到不少投诉电话：其中王先生的经历最让我们大跌眼镜，他的车气囊灯报警，于是便开车去了4S店，被告知要上电脑测试故障，因为得排队，王先生就去了第二家4S店，却得到了另外一个答复：只是有个插头松动了，两秒钟故障排除。可王先生一点儿高兴不起来。修车对多数人来讲是门高深的学问，这水到底有多深，真是不好掌握。特攻记者决定亲自体验体验。

    换上一个击穿的火花塞，一条断了的高压线，让六缸发动机中的一个不工作，故障的现象就是车开起来有顿挫感，带着这样的小毛病，记者开始了汽修之旅，首先来到小汽修厂扎堆的青海路一带。

    摸一摸、听一听、加加油，经过简单的检查，这位汽修师傅凭借经验做出了诊断。看来这位师傅的维修技术不错，病因找的挺准确，不过接下来治疗方案下的，就不敢恭维了。换着试，还得消费者买单，好在这只是个小故障，两个件加起来，6、700块钱搞定，这要是犯了大毛病，几千块钱的配件，也要这样换着试吗？有业内人士告诉记者，按说修理厂应该有维修用的替换件，用来确定故障原因，而不是让消费者买单挨个换件。

    离开了青海路，记者把车又开到了南昌路。高手就是高手，根据故障一眼就判定了症结所在，只是给出的维修方法还是如出一辙，我们换着试，配件您买单。记者心里算了算，同一个故障，青海路670，南昌路550，不同的维修店给出了不同的报价，工作人员说，这并不奇怪，配件里的讲究多着呢。