近日，中国社会科学院马克思主义研究院等单位联合发布2013年《公共服务蓝皮书》，就打车容易度而言，青岛在38个被调查的城市中排第八，而2012年青岛排列第5位。尽管排名下降，但网友仍不买账，八成认为青岛仍存在打车难现象。

    今年的《公共服务蓝皮书》调查显示，全国打车难情况日趋严重，2013年，等待十分钟以上的情况达68.60% ，2012年，这个数字只有53.77%。打车最容易的10个城市依次是天津、上海、拉萨、深圳、大连、长沙、南京、青岛、银川、南昌。

    这一消息在网上传播以后，引起岛城网友的极大反响。针对青岛打车的难易程度，青岛新闻网做了一个调查，在366人的投票中，有61人选择了“比较容易，一般不会等太久”；305人选择了“不容易，要到主干道打”，比例高达83%。而对于打车难的原因，有107人认为“出租车数量少”，另有107人选择“交通太拥堵”，152人投给“的哥挑肥拣瘦，拒载现象多”。

    青岛打车容易还是难？记者采访了十多名市民，多数认为，打车难现象主要集中在上下班高峰期以及周末、节假日，尤其是旅游旺季，另外遇到特殊也很难打车。有十多年从业经验的的哥庄景海表示，在平常时间，市民打车还是比较容易的，“打车难的区域主要集中在台东商圈、李村商圈、火车站附近、香港中路沿线。”庄师傅说，青岛出现打车难的现象并不是出租车少，现在市区出租车有9000多辆，绝对能满足乘客的需求，主要是高峰期路太堵了，他每天跑200公里，大约有50公里是空驶，载客率75%左右。