原标题：渣土车5年一审改为年年审

我市从12月1日起对建筑废弃物运输车辆和企业审核

昨日，市北区城市管理局会同交警部门，开始对辖区16家建筑废弃物运输企业的205辆运输车辆逐一核查。据介绍，为推动实施“美丽青岛”行动，杜绝减少建筑工地建筑废弃物运输过程中的撒漏、超载、偷运偷倒等违法现象，我市从12月1日起对建筑废弃物运输车辆和企业审核，车辆不合格逾期不整改或低于8辆运输车的企业，将吊销相关执照，同时，原先的5年一审核也将变更为每年一审核。

渣土车逐辆审核

上午10时许，市北区城市管理局会同市北交警组成联合检查组，在大沙路一家建筑废弃物运输企业对运输车辆和车辆档案实施核查。工作人员在检查核对企业运输车辆档案的同时，现场逐一检查运输车辆状况。市北交警大队车管所民警告诉记者，这次审核的建筑废弃物运输车辆，就是老百姓俗称的渣土车，这种车辆存在的违法改装、超载运输等违法行为明显高于其他车辆。民警介绍说，每年入冬之后气温降低，道路容易出现结冰积雪，再加上年关前后“人心浮动”，每年入冬之后到年底年初时段，都是交通事故特别是大型运输车辆事故多发的时间。入冬之后，交警部门都会加大对渣土车的检查力度。

超载改装有“升级版”

据介绍，随着近几年执法部门对改装超载大货车加大查处力度，好多渣土车改装手段也增加了隐蔽性。改装者将以往直接加高的挡板分为两段，隐藏在车厢内侧。白天外观看不出来，夜间超载运输时，通过手动摇把，将藏在内层的加高挡板升起来，达到多装超载的目的。交警在审核车辆时，都要仔细查看渣土车是否有钢丝连接的隐藏改装装置。另外，除正常黄底黑字的放大号牌、卫星定位装置、同轴同花纹轮胎、遮盖装置外，渣土车车厢后方底部还要安装坚固的金属横梁防护装置，以免后方轿车追尾时，高底盘的货车给轿车造成严重伤害。

营运企业最少8辆车

“市北区是城区建筑工地最集中的区域。”市北区城市管理局环卫科王科长介绍说，该区近几年棚户区改造数量一直是全市最多，棚改房屋征收后，开工建设的工地也多，目前正在开工建设的工地有45家。这些工地拆除旧楼房产生的建筑垃圾和开挖地基的土石方，都需要通过渣土车向外清运。目前市北区有建筑废弃物运输企业16家，共有在册建筑废弃物运输车辆205辆。市北区从昨日起，开始对辖区所有建筑废弃物运输企业和车辆，进行过筛子式的审核。据介绍，除交警部门对车辆状况审核外，主管部门对运输企业的运输车辆数量有要求。根据规定，有资格通过建筑废弃物经营性运输单位批准的企业，至少需要自有8辆以上的运输车。运输车必须符合交通运管部门的车况规定，不合格的车辆将给予1个月的限期整改时间，逾期不整改的，将不予核发相关的建筑废弃物运输证。

杜绝闲散车辆混入

“以往的5年审核一次，也改为每年审核一次，杜绝无资质的运输企业雇用闲散车辆从事建筑废弃物运输。”王科长告诉记者，本次建筑废弃物运输行业审核，是根据市城市管理局统一安排实施。据介绍，为推动实施美丽青岛行动，杜绝减少建筑工地建筑废弃物运输过程中的撒漏、超载、偷运偷倒等违法现象，我市从12月1日起对所有建筑废弃物运输车辆和企业审核。经核查符合条件的，重新核发《青岛市建筑废弃物经营性运输单位批准证书》，收回原有的 《青岛市建筑垃圾运输特许经营证书》。王科长介绍说，以往运输企业资质5年审核一次，会出现5年间有企业自有车辆减少，企业主从社会上雇用不达标货车从事渣土运输，给执法监管带来难度。这次重新审核，对于经核查不符合条件的，将向企业书面下达限期整改通知书，整改期间暂停办理建筑废弃物运输手续。对于运输企业明确表示不再从事建筑废弃物运输经营业务的企业，视为自动放弃许可资格。根据核查工作安排，12月25日前，全市将按照审批程序，完成符合条件企业的重新登记备案和证件换发。（记者 赵健鹏 通讯员 冯浩摄影报道）